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1 # 水墨車事
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2 # 黎哥說車
來看看兩輛車的引數：
本田crv 2020款 耀目版PLUS 240TURBO CVT 兩驅 風尚版 國VI
空間：駕駛室內前後乘坐空間非常大，後備箱空間也還可以，完全滿足日常使用外觀：非常漂亮，但是比不上皓影。內飾：內飾大氣，雖然談不上有多豪華，但看著也是非常的順眼，上手沒有陌生感，該有的配置都有。動力：起步輕鬆有勁，加速順暢有力，高速過100後勁也比較足，動力儲不借操控：操控還是非常不錯的，剎車輕盈有力，轉向力度均勻月指向清晰，轉彎側傾也控制得不錯。舒適性：主駕座椅電動八項調節，坐著很舒服。加速時發動機噪音以及平時胎噪還是偏大。油耗：百公里油耗7升左右。ENVISION 2020款 28T 手自一體 四驅 全能運動旗艦版
空間：空間還是很不錯的，坐五個人一點不顯得擠，車內儲物空間設計也用心，門板，手套箱，中控隨手就用也很實用。外觀：ENVISION外觀耐看，前部的大燈，中網，前槓的協調性不錯，大氣時尚。內飾：內飾設計的豪華大氣，顏色我很喜歡，座椅是真皮的，用料考究，做工精細，低調而不簡單。全景大天窗很棒，10寸的中控大屏看著很舒服。動力：2.0T的四驅版本，動力很強動，透過一個哥們瞭解到這款發動機故障率很低，搭載9速變速箱，換擋平順，無明顯額挫。加油時提速很明顯，起步和超車毫無壓力，油門深的深一點明顯感覺到推背。操控：這款車的操控還是比較紮實的，方向的指向性很準確。舒適性：座椅的舒適性是毫無疑問的，主副駕都有多向電動調節，電加熱和點通風，座椅也是很厚的，大沙發，座椅的包裹性也好，坐在上面很舒服。隔音做得不錯。
油耗：百公里11個油左右。
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3 # 小潘的生活記
我就是混動crv車主，經過一年的使用這車對我最大的印象就是比較省油，很好開！
這車動力很靈敏，基本沒有延遲，乘坐很舒服！
這車發動機主要作用就是發電，根據車主的駕駛來合理分配，比如急加速，電機電池和發動機同時發力，溫柔駕駛發動機就不工作，由電池單獨為發動機供電，如果電池電量不夠，這時發動機就會啟動，一部分充電，一部分供給電機形式！
這個發動機是阿特金森2.0，熱效率挺高，這套系統是IMMD油電混合，技術很先進，電池是鋰電池，容量很小，這車還有輔助駕駛系統，高速使用很舒服，自適應巡航，制動剎車，車道保持，都可以一定程度幫助車主輕鬆點，這車如果跑高速就用運動模式！這車城市油耗平均5.2 高速油耗平均5.9 越溫柔駕駛越省油，越暴力越費油！
這車優點，省油，乘坐舒服，空間利用率很高，也挺大，全車LED燈，啟動和低速形式極其安靜
缺點就是車漆很薄，全車縫隙特別大，用料一般般
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4 # 東龍新視角
這個級別車首先都是家庭用車肯定要考慮油耗，油耗ENVISION就沒有辦法比，第二考慮二手車保值率我覺著CRV完勝沒毛病，但是有一個混動這塊有沒有保證這就是問題？怎麼保？
我個人傾向與ENVISION。原因很簡單，跨級別車型帶來的是更好的駕乘體驗
本人座駕就是一輛中型SUV，開久了覺得稀鬆平常沒有什麼優點。恰好這幾天朋友一家人出遠門，用CRV和我換車開。開了幾天CRV讓我深深地體會到緊湊型SUV與中型SUV之間巨大的差距！
緊湊整SUV可以理解為緊湊型轎車，例如COROLLA、CIVIC、Sagitar、Lavida等車型。這些車型也就是滿足日常代步需求而已，若想要舒適性、操控、動力，那麼還得選CAMRY、Accord、Magotan等中級轎車。開過中級車的人都懂，真的不想去在開緊湊型車。
CRV在眾多緊湊型SUV中，空間表現是非常好的，甚至一些中型SUV空間表現都不如CRV好。但是這個空間是“偷來的”，例如為了加大駕駛艙縱向空間，那麼就不得不縮短機艙長度，也就是俗話說的短鼻子。一些中型SUV例如Q5、XC60等車型機艙就相對長一些，鼻子長一些。這類中型SUV空間表現似乎還不如CRV好，就是這個原因。有利就有弊，緊湊型SUV鼓搗出大空間只能侵佔其他空間來實現。
CRV混動版特點就是動力強勁、油耗低。但是價格比較高，這個價格完全可以買到中型SUVENVISION。而且還是2.0T四驅版本的，不僅動力十足、而且四驅功能也非常強，脫困能力、透過性要比CRV強一點。
我們來看一下混動CRV的優缺點
優點油耗低，百公里耗油5-6L。前段動力表現好，一臺最大功率為135kw電動機可以釋放出315Nm的扭矩。純電動EV模式行駛時沒有發動機噪音，靜謐性好。缺點價格高。靜謐性好只存在EV模式下。隔音差。車輛行駛中胎噪、發動機噪音明顯。高速行駛中駕駛室內比較吵。電動機強勁動力並不能長時間持續輸出，比起大功率發動機後勁不足。ENVISION也是一款成熟車型，雖然稱之為中型SUV，其實也就比緊湊型SUV大半級而已，介乎於緊湊型SUV與中型SUV之間，空間表現與進湊整SUV相當。
外表看上去也沒有中型SUV的氣場，但是他卻是一臺不折不扣中型SUV，2750mm的軸距是CRV2660mm不能比的。尤其是2.0T的ENVISION配9AT變速箱，260匹的發動機最大扭矩高達400Nm，不僅動力強勁穩定性與耐久性也同樣要比CRV好太多。看得見的地方是空間，看不見的地方是底盤用料、隔音效果等，ENVISION底盤絕對不是鬆鬆垮垮的crv可以比擬的，隔音也是crv不能比的。其實這就是緊湊型車與中型車之間的差距，不僅僅是看到的空間，更多的是操控與舒適性。
同樣價格選CRV，未來使用成本會低一些。但是駕駛感受絕對要比ENVISION差一些。一些買緊湊型車的朋友都很在意油耗，買中型車的人反而不在意油耗？為什麼？就是因為追求不一樣而已，手頭緊或者經濟不寬裕那麼經濟性是最重要的，畢竟眼前要解決溫飽問題。經濟寬裕的朋友，則不會考慮油耗問題，更多的是如何才能提高舒適性。這就溫飽問題解決後新的需求，也就是最求舒適性。
因此買緊湊型的CRV還是中型的ENVISION，要從自己實際角度出發，別人推薦的只是別人眼裡的好車，並不一定適合自己。考慮經濟性那麼不要選混動CRV，買燃油版更划算。考慮舒適性，必須選ENVISION。