雪佛蘭暢巡、比亞迪秦pro EV、Aiion S哪個更值得買？

暢巡是SUV，和兩個轎車比不好比較。

暢巡外觀不錯，內飾就有點……怎麼說呢，太傳統了點，內外兩重天，不太搭。埃安S呢，內飾還不錯，但外觀平淡中庸。唯秦Pro EV內外都顏值線上(當然，如果不喜歡旋轉大屏，它內飾就是最醜的)。

車輛顏值決定眼緣，對於部分人來說是核心，對於大多數人而言至少也是加分項。鑑於外觀、內飾風格，每個人審美不一樣，也不好斷言，乾脆關鍵一點。由於雪佛蘭暢巡，秦pro EV，廣汽埃安S都是新能源車，也就沒有啥好糾結的了。直接穿越秦朝去吧！

新能源車的核心三電系統，是一個協同工作的整體系統，在匹配度相容性上要求極高，相容性和電控系統是核心中的核心，這直接關係到安全問題。比如特斯拉，黑科技也不少，電控也可以，但起火事故頻發。你想，東拼西湊起來的東西，相容性肯定不如自己研發的好。新能源車最怕起火事故，從安全形度來講，比亞迪新能源零起火，是最安全的。可以說在新能源領域只有兩種車，比亞迪車和其他車，這就足夠成為買它的理由，何況還是在大多價格重合的情況下。和安全問題比起來，其他的配置對比，也就顯得不那麼重要了。這是我推薦比亞迪的原因。

當然，還有一點。不管是通用還是廣汽在新能源領域都是後來者，很多配件都靠採購；而比亞迪啥都自己搞，垂直整合率在90%以上；前兩者除了在前面提到的相容性之外，在售後配件價格上也不具備比亞迪這樣的優勢。一旦有中間商賺差價，用車成本只會更高。

最後，其實比亞迪的機車系統也很牛逼。

秦EV還是算了吧，不提外觀，就拿純電最關鍵的續航來說，才400出頭，比起埃安S差了不止一截，另外用料也是，扣扣搜搜的小家子氣，真體驗過兩款車的都能感覺出明顯的差距，對不起，這次我站廣汽