KTM RC390和duke390,不解釋，實力演視，金卡納專用車,動力爆炸，操控好，重量輕。

相信400排量以下沒有那臺車能比他更合適跑金卡納吧，動力幾乎碾壓同級別所有車，幾乎可以做到5秒破百。

400cc以內，金卡納價效比最高的車型求推薦

首先我們來看一下題主描述，“4000km準新手，深深發現自己技術短板，有摩旅計劃，想入手個400cc左右的仿賽或者街車,練一下金卡納，大概1k到2k小時左右的計劃，求推薦一下價效比高的車型”。

根據描述得知，題主是想用一款街車或者仿賽，透過系統的練習來提升駕駛技巧，為後期的摩旅做準備。這個描述中我們看到了一個比較關鍵型的詞彙“金卡納”，那麼什麼是金卡納呢？簡單來說就是在特定場地根據規定線路，在最短的時間內完成繞樁騎行。它對車輛的操控表現和駕駛人員的技術要求非常高，如果兩者無法均衡，就沒辦法完成比賽和相關練習(具體事項可以諮詢相關俱樂部)。不過總地來說，這個過程中駕駛人員的操控技巧會起關鍵性的作用。

如果個人的技巧達不到那個水平，騎再好的摩托車也沒用。這就好比給你一把鋒利的快刀，如果沒有相關的技巧，也不可切出細如毛髮的黃瓜絲，所以在這個過程車固然能夠提升駕駛技能，但個人的悟性也很重要。如此一來結合題主描述有以下車型推薦。第一款KTM DUKE 390 平均售價47800

這是一款操控表現非常優秀的入門級車型，只要技巧到位基本上就是想怎麼玩就怎麼玩，以它的玩樂效能而言同價位基本上是沒有對手的，雖然川崎z400也不錯，但它的效能展現是偏向於在代步騎行狀態下的操控表現，所以兩款車型從本質上還是有區別，因此在大貿車型中，要想玩的出彩一些還是應該選擇KTM390。第二款 春風250sr 平均售價18580起

春風250系列不管是跑車250sr，還是街車250NK，在操控上的表現都是同價位車型中比較給力的，這也是這兩款車型能夠成為入門級玩家比較鍾情的一個系列的主要原因，加上這兩款車型價格上的優勢，所以在250級別的車型，可以根據個人對車型的需求，在這兩款車型中各選一款。第三款 濟南鈴木155NK 平均售價12480

這款車可以算得上是小排量車型中操控表現比較出色的一款，當然它的跑車版也會有不錯的表現，畢竟這兩款車型採用的車架是同款，調校也一模一樣，所以就操控而言也會表現出比較給力的一面，雖然不會像前兩款車型那樣行雲流水般流暢自如，但至少在這兩款車型上感覺不到那種小排量車型特有的僵硬感，所以這兩款車型也可以成為備選。

以上就是結合題主用途給出的推薦，總體來說這幾款車型的操控表現是同類車型中比較優秀的，至於題主能不能玩出新花樣，還取決於個人的悟性和相關技巧的掌握，只要勤加練習掌握技巧，別說提升技能，得個名次拿個獎也是有可能的。

練習金卡納，唯一的推薦就是duke390。金卡納要求車身輕巧靈活，動力響應快而線性，裸車149kg並且配備了電子油門的duke390完全符合這個標準。

練習金卡納是一個不錯的選擇，首先他的危險性比較小，遠遠小於跑山，也比賽道更安全，因為他的速度不會很快，但是對技術要求很高，可以快速的提升控車能力，再就是場地易得，找一塊乾淨平整的場地，立幾個礦泉水瓶子就可以開始玩，非常方便。

如果預算多，練習先從大貿車型裡面選擇，這個排量級別裡面川崎Z400和KTM DUKE 390是很合適的車型備選。

Z400的整備質量僅僅只有165KG，騎起來普通250cc的街車，操控極好，動力也線性易控，是很合適的備選車型。

KTM DUKE 390素有彎道火箭的美譽，跑山那是相當的犀利，如果你能迅速適應大單缸在平順性上的弱點，也不失為一個較好的選擇。

中國產的你可以看看賽科龍RZ3S和奔達星羅400，如圖。

足夠還有一點忠告，希望你能聽進去。金卡納玩得好，不代表你就有了免死金牌，他跟真正的摩旅和跑山還是有一定區別，他只是增強你的控車能力，但是真正的摩旅和跑山，經驗也是一個極其重要的因素，這個沒有捷徑可走，只能靠公里數一點一點的積累，你需要時刻保持敬畏之心，技術不是萬能的，千萬別相信什麼有技術就不怕的荒唐之言，那都是愣頭青們掛嘴上的話，吃幾次虧就老實了，羅西都摔過車，何況你？明白自己和車子的極限在哪裡很重要，在這個範圍內騎行就可以，千萬不要嘗試突破他，或者相信什麼挑戰自己的毒雞湯，出事了誰也替代不了你。話說的不好聽，但是作為一個二十多年的老司機，良藥苦口，希望你謹記！

最後祝你玩車愉快！安全第一！

400排量以下正規可以上牌的車車型裡面，價效比最高的是隆鑫300r。車便宜，保養便宜，修車便宜，改裝件也便宜。國內的金卡納大神可以做到原廠wb基本。等級分別是WG（國際頂級）WA（國內頂級）WB（國內一流）w1（民間大神）w2（技術熟練）w3-5（初入金卡納）

基本上w1以上的梯隊用的多數都是

可以上牌：z250、z400、ninja400、duke390、隆鑫300r、春風250nk、極客颯155

不可上牌：本田vtr250、鈴木drz400

如果經濟條件可以的話最建議的還是z400和ninja400。日本車，改裝件選擇非常多，改裝方案相對成熟。

z400/ninja400

其次是隆鑫300r。價效比高。皮實耐操

隆鑫300r/無極300r

duke390因為ktm對金卡納的重視所以改件也多，不過居身邊的w1級別390車主說其實沒有400好騎。

其次是250nk 國內最牛逼的前兩天剛到wb。但是和duke的感覺差不多。想要取得好成績會比其他車型難一些，需要車主更刻苦的訓練

極客颯155也是非常具有價效比的選擇。但是因為155的排量限制。在一些有長直線的圖裡就非常吃虧

因為金卡納的選手一般都是專車專用，所以一些沒法上牌的水車選擇會非常具有價效比，其中最突出的就是250vtr。日本金卡納神車。一般會拖車到場地。所以需要有可以掛拖車的汽車和一個拖車。並且水車水很深。不容易買到車況好的。

vtr250

忍者400或者KTM應該是400排量沒最佳選擇，不算是價效比最高選擇，尤其忍著還得加價等幾個月。

春風250才算是價效比高的選擇，有高手就騎這車說明操控沒問題，價格比合資實惠多了，另外建議買二手即可。