對的。

隨著私家車的逐年增多，開車的人越來越多，而一部分人受性格、素質、在外因素的影響，路上遇到一點事情就容易發怒、發狂，這個很可怕，也很危險，時間長了就會發展成病態了，必須得治。透過嚴格駕駛員管理、加強教育、把這些不良行為列入交管條例、加大懲罰力度等措施，減少這種不良行為的發生！

同感。路怒是一種心理狀態不平衡不平和的表現，是在駕駛過程中，路怒者對其他交通參與者的一些駕車行為表示不認同，認為對自己的駕駛產生妨礙甚至侵害，怒從心頭起然後做出一些非同尋常駕駛動作，例如別車，急剎等，很危險的駕駛動作。

路怒可能人人都有，只是輕重不同，輕的也就心裡罵句街，畢竟他人的駕駛行為有意無意的對你有了影響，嚴重的就不好說了。其實，現在道路上車多，有些輕微的不安全的駕駛行為發生，在所難免，都不是故意的，多理解多體諒，都開車都不易。不要把小的無意的行為演變成危險的危害。

路怒症就像是一顆定時炸彈，不知道啥時爆炸，又像是新冠病毒陽性感染者，不知啥時發作。治理還要靠自己的平和心理，有畏懼，知後果，好多的路怒事故呈現，應該引以為戒。

透過現象看本質，

第一，每一條街道每一條公路都是公家都是大家共同的財產與使用權，所以任何一個公民都有踏過它的權力

第二，車輛或者行人在路上行走或者開車要遵守交通規則，這是必須得，人少管理靠情懷，人多管理靠制度，ok

第三，重點來了，路怒症還是個人素質的體現，舉個例子，一個整天謊話的人基本上對誰都是撒謊的，包括自己的親人。所以說路怒症還是自己的問題，一遇到自我感覺不平等的事就犯怒？那這個人也不咋地。一種自私的呈現。

第四，保險的心理作用，大家都知道每個車都有保險，全險，一種心理安慰就是出了事有保險公司，能有自己什麼事呢？闖紅燈的車子過了路口首先想到的估計不是闖紅燈出了交通事故怎麼辦，而且想到的是扣六分二百元罰款，

好了，願所有出行的車輛與行人平安吧，

路怒症是現在社會的普遍現象，給交通安全帶來隱患，並且也不符合社會文明倡導，一方面要加強交通法規宣傳和執法力度，規範道路行駛秩序，另一方面要加強社會輿論引導，提高駕駛人素質，提倡文明安全行駛。