如果不免費，老年人乘車會相應的減少吧！比如兩站之內的。

其實我覺得應該出臺一個政策，比如錯時乘車，分時段優惠，上下班時間，孩子上學放學這段時間不優惠，其餘時間可以免費，這樣能保證高峰時期不那麼擁擠。

尊老愛幼沒錯，但是現在年輕人上班也非常辛苦，上了一天班想坐下歇歇，不給老人讓座說不過去，讓座了自己又累。孩子上學背個大書包已經夠累了，坐著一般都把書包抱著，站在過道更礙事，撞過來撞過去，孩子都崩潰！

和諧社會，需要理解，誰都會老，別倚老賣老，也別當仁不讓，都不容易！

說實在的早點取消好，免得產生不必要的糾紛，我就有老年卡，但我直到現在還是用的暢通卡，有事才趕車，無事少出門。

我永遠是這樣認為的，一，常拿老年乘車卡說事的人他是處以嫉妒心，因為他們家老人都死了，沒有享受到這樣福利，二，他自已認為他活不到享受這種福利的年齡，三，他一天到晚沒有吊事幹，寫點東西出出風頭。

你是不是閒的很無聊？沒有什麼正經事幹，又把老人乘公交車的事拿出來議論？

這事你還是問問你姥姥姥爺，聽聽他們的答覆吧。

我現在在四川資陽市安嶽縣，這是一個人口大縣，全縣常住人口一百六十三萬，這裡公交不免費，上車兩元，沒有老年人優惠卡，可車上乘客經常只有個位數，而年輕人，會用智慧手機，用手機滴滴達乘車，幾個人共計也只需幾元錢，比公交方便，便宜，而公交車不讓老年人免費乘車，長期空置力造成社會資源浪費。如果社會聽從不孝子孫提議，取消老年人免費公交卡，長此以往，公交車不就形同虛設嗎？

如果沒有老年卡，坐公交車的老年人肯定沒那麼多了。人老愛錢，近距離能溜達溜達就溜達過去了，就不花那冤枉錢了。還能鍛鍊身體。

如果有一天公交車不開了，象這樣的話題就會沒有了？？？

請不要用這種方式擠懟老年人，他們是無辜的！！！

老年人坐公交大多數是在為子女們操勞，買菜，接送孩子上下學，沒事閒逛的畢竟少數，年輕人請善待老人因為人人都會老。

如果取消老人免費公交卡，座車的老人肯定少了，不要錢白座車，肯定一點路都不想走，老人把錢看得比較重，讓他掏錢座車，那怕優惠60%沒事他也不座車了，老人應該給予優惠，但不應該免費。

老年公交卡是國家關心愛護老年人的具體措施，不會取消。等你到了老年，你的思想一定會攺變。不會歧視老年人擠公交了。

看似一道題，折射是不滿情緒！吼聲！免費老年人公交卡暴露現實存在問題？原本這是一件好事，是一份老年福利！現在有的老年人無事乘車專門趕上7:00上班高峰，搶座位…等等…現象。違章嗎？沒有。為什麼讓人感到難受……真所謂"存在的都是有理由的”。讓人無奈！急呼"全面提高人口素質急不可待"我認為:老年人乘車卡使用應該從新修改及時補訂，集體開會集體智慧，既要……又要…確實很難…推進一點，功在當代，利在千秋！。

我覺得也不要取消老人公交卡免費的福利，畢竟是公共交通，大家都有權利坐，而且六十歲以上好像才能免費，還是要照顧下老爺爺老奶奶的，就是早6-9點，晚4-7點不免費就好，讓開上下班高峰期

疫情狙擊戰期間，全國大多數城市對老年卡採取了措施，平時擁擠的公交車有了明顯的變化，人流量少了，取消或按月不貼的是緩解壓力的必行之策。

我就不知道這些擠懟老年人有意義嗎？造成早晚高峰期坐公交車擁擠全是免費卡的錯嗎？這個時段大多數都是在接送祖國的未來，如果這些老年人不去接送這些小孩，我就試問一下誰去接送，大家說話還是客觀一點。免費卡是國家對老年人的關心，是在體現社會主義制度的優越性，這是國家強大了給予老年人的福利。至於讓坐的問題，人人是平等的，年輕人也沒有必要讓坐，沒有任何一條法律規定必須給老年人讓坐，所以年輕人不要有精神壓力。但是人人都會變老，人人都是從年輕過渡到老年，沒有一個人幹說自己永遠年輕。