我推薦的是名爵HS，名爵HS用車身的品質向世界證明了什麼叫中國製造。去年HS在歐洲和澳洲的碰撞測試雙5星。名爵HS車高強度鋼超過65%，防撞鋼樑選用熱成型鋼，能更好保護乘員安全，安全性方面秒殺智跑。上汽名爵HS，這款車型較其它車型優勢明顯，這也是我為什麼把它放在第一個說的主要原因!首先，常用於豪華車上的360純形面設計手法就是一大亮點，也就是您所提到的高顏值，整車的設計手法簡潔順暢很符合年輕人的審美觀念！15萬內可以買到次頂配自動兩驅超燃版車型，配置已經相當高了，該有的全有，甚至只有豪華車型才有的boss音響也出現在了這款車上，並且屬於高階定製版，30萬的賓士也不一定會裝配這樣的音響，如果對音響有需求那麼這款車一定不要錯過，它搭配2.0TNETBLUE高效能燃油發動機，最大功率231馬力，動力已經相當充沛了！所以這款車型您可以重點考慮一下啊！

15萬，顏值高的有大眾探歌，吉利星越，長安cs8595都挺漂亮！論保值率探歌還是不錯的，唯一不足的是後排空間太小，後背箱也不大！小兩口沒孩子的還行！

長安和吉利這兩年造車質量也上來了，尤其吉利都是沃爾沃的技術！長安照比吉利我個人感覺差那麼一點點在做工上！

車這玩意，買車便宜，養車貴，還得看整體的養車成本和後期保值率，畢竟在換車傷不起！

15萬左右高顏值的SUV有很多，本田的XRV,豐田的榮放，日產的Qashqai，吉利的博越，哈弗H6，傳祺GS5……這些車都不錯。

要說到安全性好的話，我覺得這最重要的是看自己怎麼操作，怎麼保養，怎麼去愛護自己的車。因為，相對這些15萬級別的安全性來說，沒有最好的，但也不可能是差到哪裡去。相對於安全性來說，每家廠家都有自己的生產要求，在同價位的成本下都會拿出自家達到安全性最大的要求去生產。所以，我個人認為這個級別的車，安全性質主要還是看個人怎麼用車來決定。

15萬高顏值而安全性有保證，我向你推薦，長安cs75plus，吉利博越，榮威的rx5，其中cs75plus和rx5經過中保研的碰撞測試，安全性是有保證的，還有長城的哈佛h6 f7等等，都是這個價位區間裡不錯的選擇

15萬高顏值，安全性高，那麼可以看看這兩款！

一、豐田C-HR

造型時尚動感，車身顏色絢麗，年輕氣息非常濃厚。搭載2.0L自然吸氣發動機，最大馬力171匹，匹配CVT變速箱，換擋平順，加速十分有力，不僅如此油耗也非常低。

安全配置方面也是足夠厚道，全系標配13個安全氣囊、胎壓報警燈配置，鋁合金防撞梁主體又寬又厚，防撞效能要優於普通鋼製防撞梁。但是其缺點就是後排空間過於狹小，並且後排窗戶小的只能探出頭部，總之這車很適合女生開，並且後排不經常坐人！

二、長安CS75plus

這款車不僅外觀拉風運動、內飾質感上乘，並且動力也足夠強勁！搭載1.5T渦輪增壓發動機，最大馬力達到178匹，而2.0T發動機的最大馬力達到233匹，匹配6擋/8擋手自一體變速箱，動力相當充沛！在中保研碰撞測試中，長安cs75plus同樣得到很不錯的成績，不得不說中國產車安全性方面一點不輸合資車！

曾經與Tiguan一較高下的SUV，如今只能依靠市場優惠來換取份額，不得不為福特Kuga深深的嘆息。

對於美系車，很多人的感覺就是粗糙，油耗高，但是自從福特推出了Ecoboost發動機，通用推出了ECOTEC發動機，這一現象也早已經改觀，其中福特Kuga搭載的1.5T和2.0T，百公里油耗8L和10L，這個表現說不上優秀，但是已經算是平均水平了。

除了技術上的提升外，福特Kuga還有一個比較不錯的優勢，那就是安全性，全系標配的8安全氣囊，胎壓監測系統，而且美系車的車身骨架一般都比較粗大，在國內的碰撞測試中，福特Kuga也是高分獲得五星評級，獲得過歐洲五星評級。

2018款福特Kuga到來，對於指導價進行了官降，再加上當下的市場優惠，這款SUV入門版價格了來到16萬以內。相比老款Kuga來說，新款Kuga雖然外觀更貼近EDGE，內飾風格沒有太多的改變，但是配置上的提升非常明顯，加入了眾多消費者喜歡的配置，比如說最新的SNYC 3智慧互動系統，全景天窗，感應大燈，雙溫區等配置，價效比大大提升。

只不過，福特這兩年的發展讓消費者對於這個品牌開始慢慢的淡忘。如果要想銷量上升，福特恐怕除了價效比外，讓更多人知道這款車也很重要。

如果你對安全非常重視，懂哥覺得這3款車會是不錯的選擇，價格並不高，但是絕對是安全性最好的SUV。

今天我要推薦的這款車是長安CS75PLUS，官方指導價: 10.69-15.49萬，該車尺寸4670×1865×1700，排量1.5T-2.0T，發動機採用長安自主技術藍鯨發動機，外觀方面顏值很高，設計新穎，特別是大燈、尾燈採用了很多線性的設計因素，外觀流暢設計感十足，因此從顏值來說這是最高的一款。內飾方面也是相當的漂亮，大部分可見區域採用真皮材料，堪比幾十萬級的C級豪車。

顏值不是重點，主要著重講該車的安全效能。該車安全性方面也是極高的，CS75PLUS的車身採用了約60%的高強度鋼板，車身抗扭曲、抗拉伸能力強，輕傷不變形不用大修，重傷不變形有逃生空間。前後防撞鋼樑更是採用了高階車型上才會出現的航空鋁材，強度更高，更加耐撞。而作為日系三強之一的本田CR-V的前防撞梁則採用了輥壓成型的鋼製材料，鋼板厚度只有1.4毫米；日產X-Trail更為吝嗇，前防撞梁的鋼板厚度僅1.03毫米，遠低於同級水平。

還有一項容易被消費者所忽視的安全指標——剎車距離。在危急時刻，每當把剎車減少一段距離，就能增加一份安全。長安CS75PLUS作為一款SUV車型，卻將100km/h到0km/h的剎車距離，做到了驚人了36.4米。而本田CR-V、豐田RAV4和日產X-Trail的剎車距離，都達到40米左右，足以證明長安CS75PLUS的強大之處。

除了過硬的基本素質外，還要有著更為全面的能力，也就是說別人有的配置我都有，才能與對手同場競技。比如，近年來比較流行的車道偏離預警、併線輔助系統和預警輔助制動系統等主動安全配置，都出現在日系三強上，競爭力可見一斑。

而這些配置，長安CS75PLUS不僅全部配備，並且功能更加完善。其中CS75PLUS搭載的併線輔助系統，不像本田CR-V、豐田RAV4和日產X-Trail那樣，只能監測側後側方的來車，CS75PLUS上的這套系統可以多方位監測覆蓋後方視覺盲區及後方區域，換道、倒車再無“後顧”之憂。另外，還在此基礎上增加了後追尾預警、乘員開門碰撞預警等功能，對使用者進行360度無死角的全面保護。

為了儘可能的保證使用者安全，長安CS75PLUS擁有同級領先的100%覆蓋車窗的側氣簾。其大小共42.7L，長度2069mm、寬度510mm，100%覆蓋車窗，保證乘客在翻滾、碰撞過程中不會被甩出去，同時對來自各個方向的撞擊提供最有效的保護。即便以配置豐富著稱的哈弗也甘拜下風，哈弗F7側氣囊大小共35L，長度1700mm、寬度490mm，與CS75PLUS的尺寸相差懸殊。

中保研碰撞試驗中，長安CS75plus在正面25%偏置碰撞測試中車身結構評價結果為優秀！

乘員艙上部侵入量評價結果為優秀！乘員艙下部侵入量評價結果為優秀！假人各部位傷害方面評價結果也為優秀！假人約束方面評價結果拿到了良好！

總體評價來說長安CS75plus碰撞結果總體為優秀。

下圖就是中保研碰撞試驗中所有車型的排名，長安CS75PLUS用資料說話，勇奪第一，不愧為真正的中國產神車！

總結：

透過以上的分析以及權威試驗機構測試的各項安全資料，長安CS75PLUS這款車安全係數是很高的，甚至高於很多價位更高的合資車，既有超高顏值，又有超強的安全效能，所以這款車一推出就受到了市場的熱捧，3月份該車共銷售17583輛，在汽車市場一片寒冬大跌情況下卻逆勢而行，同比增長29%。市場是檢驗真理的唯一標準，因此選它是最佳選擇！