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  • 1 # 郭家的小牛哥

    2020年六月份以後價格就會開始慢慢恢復,不會跌持續太長時間。

    原因 :

    由於全球疫情的因素,各國都採取措施進行了國內和國際的封閉干預,市場已經只維持在了生產生存的最低限度,全球各國都出現了嚴重的經濟滑坡,各國都面臨前所未有的嚴峻經濟情況,

    在此狀況下,如果能採取一定措施提升本國經濟,那麼一定會採取。

    對於國際油價定價的關鍵方美國、俄羅斯、和OPEC+的領頭者沙特來說,儘管在2020年3月8日第一次談判中,各方都由於搶佔市場,擴大產量,增加收入沒有達成協議,造成國際市場原油價格暴跌,而各方的石油收入在本國國民經濟中都佔有較大比重,原油價格暴跌對各方經濟都產生了破壞影響。

    目前疫情全球爆發,對原油輸出國各方經濟經濟來說,更是雪上加霜,因此各方都有尋求提高石油價格的期望,石油輸出國各方都絕不會放棄2020年6月的第二次談判,在這次談判中,各方國內的經濟下行壓力使得他們只有一個目的,提高國際油價

  • 2 # 涼都石福記

    這次暴跌時間不會在長的,因為這是中東國家和俄羅斯之間沒有達成一致對全球油價控制的協定,目前情況來看,大家都在虧損!要不了多長時間他們就會坐在一起再次談判,石油這種不可再生資源是用一點就少一點的,所以現在低價是不會持續很長時間的!

  • 3 # 千里馬的888

    我們說,這樣的低價油,長久存在不太可能。但是,此次的油價暴跌,估計維持的時間也不會太短。原因主要有這樣幾個方面:

    首先,這是全球經濟持續低迷、特別是全球化受到嚴峻挑戰的必然結果。金融危機爆發以來,雖然世界各國;世界各國都在為經濟的持續低迷擔憂,並採取積極有效措施加以解決。特別是貨幣政策,基本處於大水滿灌的超寬鬆時代。原本,經濟出現了緩慢復甦的狀態。可是,隨著貿易保護和單邊主義逆勢而行,且妖風十足,又給剛剛有點起色的全球經濟帶來了強大壓力,歐美髮達經濟體、特別是歐洲經濟始終沒有走出危機狀態,新興經濟體也是舉步維艱。因此,市場需求嚴重受阻。只要有好轉,就會被貿易保護和單邊主義打壓,呈現反覆狀態。因此,全球經濟一直面臨比較大的壓力,存在比較大的下行風險。在經濟下行狀態下,油價自然面臨比較大的下跌壓力和風險了。此次的油價暴跌,說到底,就是世界經濟嚴重不振具體表現,也是必然結果。

    其二,疫情扮演了油價大幅下跌導火索的角色。疫情的發生,造成全球投資者恐慌情緒激增,特別是歐美髮達國家,受到如此嚴重和快速的疫情衝擊和影響,就更讓投資者無法控制好自己的恐慌情緒。今年上半年能夠把疫情控制好,不再在歐洲和美國繼續擴散和蔓延,就已經很不錯了。一旦疫情得到控制,要想讓經濟恢復,難度也相當大。別的不說,單是航空業,可能就會遭遇毀滅性打擊,破產倒閉的航空公司會很多很多。因此,全球經濟出現衰退,已是很難避免的事。一旦全球經濟衰退,市場需求減少,大宗商品價格也就很難保證。因為,沒有充足的市場需求,沒有厚實的經濟基礎,油價根本沒有回升的動力。能夠保持在35~40美元/桶,就已經相當不錯了。而只要油價低於40美元/桶,國內市場的成品油價格,就會比較低。縱然按照成品油調價機制,國際市場原油價格低於40美元/桶,就是地板價,國內成品油價格將不再繼續下調,也可以認為是價格比較低了,給消費者帶來的積極影響還是比較大的,好處也是比較多的。特別是有車一族,將節省不少開支。而目前的油價,顯然與地板價還有不小的差距。因此,低油價維持一段時間是完全可能的。

  • 4 # 欣聞奇摘

    我個人認為,只要美國不停止頁岩油的開採,油價就不會漲回去,當然戰爭除外!

    至於OPEC+的減產會議其實根本不用關心,高手過招全在背後。至於國際原油未來的走勢,根本的決定權不在沙特和俄羅斯,就在美國航母!

    最近大家都知道美國航母發生的事情了吧,在美國國內掀起滔天巨浪,一個海軍代理部長莫德利宣佈辭職,一個求救艦長被免職的背後,是美軍今年上半年計劃部署在太平洋的航母全部確診有新冠病例。

    “里根”號、“卡爾文森”號、“羅斯福”號和“尼米茲”號航母都有船員確診感染新冠肺炎。航母上的人員人心惶惶,已經在用T恤製作面罩!美國海軍上層無視航母基層官兵的態度無疑也重創了航母整體的戰鬥力!

    一方面,上述四艘航母中箭可能導致美國海軍在太平洋地區沒有可以執行前沿部署任務的航母。另一方面,美國的世界警察地位正是建立在美國航母艦隊的基礎上的,而在未來兩三個月,美國在亞太地區沒有航母可用可能僅僅是個短期效應,但是病毒可以癱瘓整個航母艦隊卻暴露了世界警察重器的最大軟肋!人心動搖了!

    再回到OPEC+的談判桌,特朗普放下狠話,如果達不成美國滿意的減產協議,就對從OPEC成員國進口原油加稅。

    但是這個稅款能加成功嗎?資料顯示,2019年末的美國石油日產量超過了1200萬桶,俄羅斯的石油日產量是1100多萬桶,沙特石油日產量是1000多萬桶。

    來自美國能源署的資料,在2019年9月份的時候,美國的石油日進口量下降到867萬桶左右,而石油的日出口量上升到每日876萬桶左右,這意味著美國已經成為“石油淨出口國”了。從產能上講,他用不著進口,這個稅加給誰?

    如果沙特長期提供低價的石油,除了石油相關資本家,對美國大部分的產業和民眾都是有利的,特朗普加稅的法案能透過嗎?

    而不透過美國議會,就只有發動代理人戰爭最有利。

    但是現在美國稱霸全球的王牌,航母艦隊擱淺了,而且暴露了軟肋!他怎麼發動中東的代理人戰爭?

    那麼特朗普就只能重啟NOPEC法案!一旦允許美國司法部起訴OPEC成員操縱石油市場,OPEC成員國的主權豁免權將取消,還會受到反壟斷監管,OPEC成員國在美國的資產可能會被美國政府沒收,包括沙特阿美控制的德克薩斯最大煉油廠Motiva Enterprises等等,沙特一共在美國投資了1萬億美元,如果真的法案生效,對沙特來說後果不堪設想。

    但是沙特也不是沒有反擊的武器,2019年4月5日就威脅美國,說如果NOPEC法案成為現實,沙特將拋棄使用美元進行石油交易,這將對美元全球霸主地位產生極大的動搖。

    高手過招如下棋,走一步看十步都不一定能贏,更何況設計百年國運的大事件!

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