這幾款裡邊，價效比高點的就只能說是卡羅拉和思域了，另外如果沒有特別愛好的話，建議選擇思域，動力上好點，雖說177的馬力其實也就那個樣子，但是真的在超車的時間，動力強一點是可以換來安全的；這個價位可以去看下別克的新君威，1.5T的整車在隔音、穩定上比日系車是強很多的，動力上比思域弱那麼一點點，但是新的9速變速箱，已經很難讓你感覺到換擋的頓挫感啦。

這個價位可以說選擇的餘地很多了，我的建議是馬自達昂克賽拉，我是馬自達盲目粉，尤其是魂動紅的顏色讓人過目不忘。

馬自達的發動機絕對是放心，在小排量渦輪增壓橫行的時代，馬自達堅守著自然吸氣的陣地。如果你是渦輪增壓愛好者，那麼你可以試駕一下昂克賽拉，他會讓你感受到與渦輪增壓不相上下的實力，馬自達把自然吸氣發動機做到了極致，配以出色的底盤，使整車的操控性上了一個臺階，在操控性上，其他品牌還真比不上昂克賽拉。

馬自達3的外觀採用了魂動2.0的設計語言，整體造型非常的時尚，動感。其前進氣格柵非常的大，並且做了燻黑的處理。兩側修長的大燈組造型也是非常的精緻，看起來非常犀利。

您好，我是小毅，這幾款車型呢，建議先淘汰速騰，家庭用車還是以日系車型為主，讓您省心，卡羅拉，思域，如果您更注重操控性就直接買思域就可以了，如果就只是穩穩當當的開，上下班代步就買卡羅拉！卡羅拉直接買1.2t的車型就足以了！其它車型推薦還可以考慮馬自達昂克賽拉!這款車型安全碰撞測試獲得了非常不錯的成績！並且馬自達被稱之為東瀛小寶馬，可以看出它的操控性是相當不錯的！

思域這款車型是東風本田推出的明星產品，在它的產品線裡有舉足輕重的作用！現款思域搭載1.0t渦輪增壓發動機和1.5t渦輪增壓發動機，動力偏弱了一些!但在日系車輕量化框架的作用下，它的操控還是遊刃有餘！並且油耗喜人！

昂克賽拉這款車型，無論是外觀和內飾設計都非常出眾，採用1.5和2.0自然吸氣發動機，並且馬自達獨創創馳藍天技術，讓整車各方面效能都非常出色！家庭用車在合適不過！並且在渦輪增壓大行其道的今天，馬自達還堅持使用自然吸氣發動機，也算是獨出一枝！非常難得的是馬自達對於自吸機器的情懷!所以這款車型可以購買!

本田思域這款車在網上的口碑有好有壞，但是開過的車主基本上都是比較讚賞的，如果喜歡改裝的話，這款車是非常好的。這款車是經過近40年的磨礪，而且在8代中不斷改進、不斷修改才得來的這一款車，新的一款帶給我們更多得科技感和未來感，思域220TURBO CVT尊貴版，最大功率130kw，最大得扭矩在220N`m，搭乘了1.5T 177馬力的發動機，綜合油耗在5.7左右。無論是家用還是跑跑車都是夠用的。

對於速騰這款車在去年7月的時候就是整整一個7月就賣了2.5萬輛左右，這款車沿用了大眾的家族式前臉，最大功率147KW，最大扭矩280N`M，搭配2.0T 200馬力的發動機，外觀設計十分的漂亮，油耗相對於同級別的車來說是算低的，空間也大，動力很強。

在網上有這樣一句傳言“豐田開不壞”，其實這還是對豐田有一定的誇張了，但是卡羅拉這款車我相信很多人都知道，價效比極高，而且還是雙擎，搭乘著1.8L 99馬力的發動機，它的變速箱是個亮點，E-CVT無級變速，最高車速180。其實在我看來，我個人比較喜歡卡羅拉這款車，比較也就是個代步車，而且的話質量比較好，而且很多人對這款車的評價都是比較好的，為什麼很多人稱這款車為神車呢？肯定還是有一定的道理的，特別是最新款的卡羅拉，價效比真的是沒話說。

好了不多說了，這三款車各有優缺點，就看你的需求和喜好在哪個方面，然後在去選車

現階段不建議買卡羅拉，因為它出現了機油增多，是的，我說的是豐田卡羅拉，跟十代思域一樣，也出現了機油增多。

也就是說，大規模爆發機油增多的品牌有兩個，一個是本田，還有一個是豐田，都是大品牌，也都是日系的。

關鍵是以前本田思域因為發動機機油增多、機油乳化而被召回過，而且本田承諾對機油增多的發動機終生質保，而豐田只承認旗下車型出現了機油增多的現象，但說這屬於正常，豐田在中國並不想因此而召回，只在美國對機油增多的車型進行了召回，給美國的機油增多車主們換了新的發動機。

如果你覺得發動機機油增多是好事，甚至以後保養時都不用專門買機油，特別的省心！那麼可以去湊湊這個熱鬧。如果覺得靠倒賣發動機增多的機油，更可以發家致富，也可以去買輛卡羅拉，來試試自己的手氣，但千萬不要說，豐田沒給過你機會！

十代思域的優點是直線提速快，但它的安全係數不高，前幾天思域被豐田車追尾，思域的駕駛員因此陣亡的新聞不斷的刷屏，大家也都有看到過。因此導致很多思域車主心裡都有陰影，覺得以後開車出門確實應該要小心點。

相比之下，速騰就比較中庸，比如速騰的1.2t車型雖然不如思域1.5t提速快，但速騰1.2t是所有緊湊級車型裡邊最為省油的。是的，你沒看錯，a級車也就是緊湊級車型裡邊最省油的是大眾的1.2t車型，並不是豐田的1.2t。卡羅拉1.2t的油耗水平跟速騰1.4t差不多，但速騰1.4t的零百加速時間僅為8.6秒左右，卡羅拉1.2t的零百加速時間接近12秒。

速騰的軸距是2731，差不多就是a級車中最大的，內部空間也最大，屬於a+級。而卡羅拉的軸距雖然跟思域的一樣，都是2700，但新款卡羅拉的內部空間卻是這三款車中最小的，這是因為用豐田的那個tnga平臺製造的關係。

配置方面，這三款車都是獨立後懸掛。卡羅拉全系標配了8個安全氣囊和胎壓監測，只是低配車型還是沒有倒車雷達。思域和速騰全系標配了esp、胎壓監測和倒車雷達，只是速騰的中高配車型還有定速巡航和前駐車雷達、流水轉向後尾燈，高配車型還有全景天窗和後視鏡鐳射照地燈等逼格配置，所以綜合比較的話，速騰的配置更為豐富一些。

如果15萬預算，建議選擇豐田卡羅拉雙擎，2019款卡羅拉全新TNGA平臺，前後獨立懸掛，最先進的油電混合技術，無論是操控還是油耗，相比前一代都有很大的提升。另外豐田車的保值率高達68%，所以選擇卡羅拉是您不二的選擇。

你這個問題，恐怕是問到了很多想買車朋友的心坎兒裡！

因為預算15萬買車，是目前大部分家庭的買車預算，這個價位，你說的這三款，都是熱門車型，但是如果非常給這三款車排個序，我給出的優先順序是：

優先推薦速騰，原因很簡單，現款速騰採用的是大眾MQB平臺，車身尺寸直逼大眾邁騰，開起來的感受更加沉穩，空間的表現要比卡羅拉和思域好一些，當然了，速騰的價格相對來說也要稍微貴一些，15萬預算大概能買一臺1.4T的低配或者1.2T的高配，我個人更加建議選擇1.4T的低配版本。

其次推薦思域，這款車是15萬以內，運動型轎車的標杆級車型，雖然它本身的定位就是一臺普通的家用車，但是開起來的感受還是挺有樂趣的，年輕的朋友可能更加喜歡思域一些，它代表的也是一種運動、年輕的氣質。

最後推薦卡羅拉，但是並不是說卡羅拉不好，這款車採用豐田TNGA架構之後，操控性提升了一個檔次，卡羅拉整體的表現我覺得算是比較中庸的那種，沒啥特別的長處，也沒啥特別的短處，用起來也比較省心。

除了這三款車以外，我覺得15萬預算我還會給你推薦一款中型轎車——邁銳寶XL的2.0T版本。

邁銳寶XL是跟豐田凱美瑞、本田雅閣、大眾邁騰一個級別的，是要比你說的卡羅拉、思域、速騰高一個級別的，但是邁銳寶XL的價格非常美麗，在終端優惠完之後，2.0T版本的起售價大概不到15萬，落地的話大概16萬出頭兒，雖然稍微超出你的預算，但是你買到的是一款尺寸更大、級別更高的車型啊！

15萬選擇面太多了，而且你說的三款車都是好車，可以看需求和年齡，如果二十出頭入手思域，動力澎湃外觀拉風，年輕人的選擇。如果有家庭的話建議速騰，空間已經和B級車差不多了，速騰質量可以外觀大氣。如果需要經濟節油後面不想操心的話卡羅拉，一般開不壞的。

這個價位還可以選擇一些B級車，比如紅旗h5，雪佛蘭邁銳寶也都是可以的，總之這個價位可選行太多了，可以綜合自己需求以及眼緣好好選選。

預算15萬，卡羅拉、思域、速騰怎麼選？

15萬的預算在卡羅拉、思域、速騰之間選擇要看你對車的用途是什麼？

卡羅拉的定位是家用，如果你買車僅僅只是居家過日子，那麼你選卡羅拉無疑是最適合你的，省心、耐用、經濟燃油性很好，卡羅拉是家用車首選。

速騰定位也是家用，但速騰它又帶點商務的感覺，速騰的定位及價格區間是讓人最頭疼的，選擇起來比較難。

你把速騰當家用車對待，但它沒有朗逸那麼誘惑人，朗逸價格還要比速騰低一點點；你把速騰當商務用，它又給不了你商務車的範，而且稍微再加點都能上邁騰了，所以速騰銷量也一直上不去，我太不推薦速騰。

思域的定位是城市代步兼顧家用，如果僅僅用於家用的話，思域真的不合適，它就適合那種小年輕上下班開開，平時郊遊啊什麼的，有點操控樂趣的家用偏運動型車。

你如果是家用車的話，你就選卡羅拉，另外你在看看朗逸、雷凌、軒逸；

雷凌是卡羅拉的兄弟車型，幾乎都是一樣的，要保值選卡羅拉，要配置選雷凌，同價位雷凌的配置要比卡羅拉稍微豐富一些。

軒逸是日產的家用車，軒逸偏向於舒適，也是一個不錯的選擇。

朗逸是大眾最熱的家用車，德系車在行駛質感上要比日系強很多，所以就看你喜歡哪個了。

速騰我是不推薦的，家用不如同品牌朗逸，商用不如稍微加點上邁騰，操控又不如同品牌凌渡，真的是很尷尬。

思域適合小年輕，追求一點駕駛感、操控感的人開。

本田的思域自然是首當其衝。這款的優勢總結起來就是外觀漂亮、腿部空間大、動力強勁、省油、易改裝。其中人們最津津樂道的就是思域的強勁的動力性，尤其是1.5T渦輪增壓發動機，實測0-100公里加速為7-7.5秒，這個這個成績已經直逼那些搭載2.0T發動機的準效能車了。雖然思域也經歷過“機油門”等負面影響，但經過整裝待發後，市場表現依舊堅挺，這無疑彰顯了思域的強大實力。

可以考慮一下思域，當然也看您個人年齡大小哈！一般買思域的都是一些年輕小夥子，買來改裝玩玩的，1.5T版本動力很強，但是可能會超出一點預算！

多加幾萬，可以考慮賓士入門三廂轎車，或者寶馬X1SUV，要麼就買大眾捷達或者捷達新款SUV或者桑塔納，便宜一半的錢了

從定位上來講，一汽速騰的定位要比卡羅拉高一些。如果資金預算比較充足的話，建議選擇一汽速騰。

豐田卡羅拉是一款全球車型，並且銷量非常好。卡羅拉的風格完全繼承了豐田公司的風格，貫徹中庸之道，動力，油耗，空間，舒適性都屬於中上，就像一個不偏科的學生，每門功課都可以考85分，平衡的非常好。

正是這種平淡穩定的風格，讓越來越多的消費者選擇了它，畢竟還是追求穩當過日子的人多。

大眾速騰和豐田卡羅拉的對比，除了價格差距比較大，在動力方面也存在懸殊，速騰是1.6L、1.2T和1.4T，這三款車還是1.4T的動力更好，加速感較強，7擋雙離合還算是平順。但是比起卡羅拉使用的CVT，在順滑性上差點，但是卡羅拉給人的感覺不如速騰動力澎湃。

卡羅拉動力有1.2T、1.6L和1.8L雙擎，如果考慮混動車型，豐田的雙擎確實不錯，畢竟它在這個領域裡研究了二十多年，技術非常成熟。

舒適性方面，大眾速騰比卡羅拉要優秀，四輪獨立懸掛就是卡羅拉所不能比的，而且還有一方面，就是操控性。大眾速騰的操控感更好，動力加速，換擋快速，底盤調校舒適而紮實，缺點就是價格比較貴。

目前大眾速騰的優惠幅度還不錯，優惠後比較接近卡羅拉的售價，那麼還是選擇德系品質的速騰更好一些。大眾速騰其實就是海外版的捷達，到了國內後還了速騰這個名字，但是操控和駕駛樂趣還是保留著德系的優良品質。大眾速騰VS豐田卡羅拉，預算少買卡羅拉，省油省心。預算多，買速騰，操控好，更舒適，耐用。

速騰比卡羅拉貴啊，底盤懸掛比卡羅拉好，燃油經濟性卡羅拉能好點，好的程度也有限。我朋友17年初提的速騰，1.6自動好像是頂配，沒有倒車影像挺坑的，而且不能直接加裝倒影，需要連同行車電腦一起換，說是沒有倒影的介面，今年的怎麼回事你得問清楚我說的這個問題。速騰1.6自動的價位其實夠提思域自動豪華版了，配置比速騰良心，動力也猛，但就是看你怎麼看待機油門的問題了，我另一個好朋友就是2016年買的思域，不過是手動擋的，一點問題都沒有。如果是我花你這個預算，我首選思域，次選卡羅拉，最後速騰。還有，如果你決定買卡羅拉了，那你就去買雷凌吧，一個東西，只不過雷凌是美版的卡羅拉，價格比卡羅拉便宜。

不差錢選速騰，1.4T的速騰幾乎是全方面領先卡羅拉（混動除外）。首先外觀上，個人覺得速騰更加順眼，上一代豐田的設計語言我是不太欣賞。然後號稱省油的日系車，卡羅拉在這方面也不如對手。速騰1.4T的油耗表現跟1.2T卡羅拉處於同一水平，但速騰不管提速還是底盤的高階感，都比卡羅拉要強一些。而且我個人的感覺是，日常駕駛不是堵車的情況下，速騰比卡羅拉明顯的要平順。

其他方面空間、內飾卡羅拉也沒有優勢。卡羅拉和速騰算是同級，但是速騰的售價還是要高一點，如果預算不夠的話，1.6的速騰不是很推薦購買（不是不能買，建議試駕一下）。

豐田號稱“開不壞”，換了渦輪增壓和CVT變速箱後，三大件的可靠性比速騰的1.4T+7速雙離合強一點吧，但是也沒有明顯的優勢了。另外如果預算夠，又不牴觸混動車型的話，可以考慮混卡，這個看個人喜好，我個人試駕之後比較喜歡。

缺點和短板：

這幾款車的內飾一般，胎噪很大，動力弱，你還知道哪些小毛病呢？

預算15萬，卡羅拉，思域，速騰這三款車該怎麼選？這三款車可以說分別都是各自品牌的主力緊湊轎車車型，實力在不必多說，都各有風格特點，沒有好與不好，只有合適不合適，適合自己的才是最好的。

卡羅拉實力均衡，全面，經濟舒適耐用；思域時尚運動，個性，可玩性強；速騰典型德系車風格，工藝品質上乘，底盤穩健紮實；就看你更喜歡那種風格了，選擇自己喜歡的才是最好的。下面我們再來詳細瞭解這三款車型吧。

作為全球車型，卡羅拉的實力自然不用懷疑，也許它沒有思域的運動個性特點，也沒有像速騰哪有的典型德系車風格，可能你也找不到卡羅拉有非常突出的特點，但是它各方面來說拿捏得剛剛好。簡單的說，就是比較全面，均衡，沒有很明顯的短板，也沒有很誇張的資料表現，整體看起來中規中矩，這和豐田汽車的造車理念也很符合。

正是有這樣的特點，卡羅拉綜合技術方面很成熟，穩定可靠，同時經濟耐用，維護成本低，作為一款上下班代步的家用車型，我認為是一款相當值得推薦的車型。

思域的外形設計，在這三款車型裡面是最運動時尚漂亮的，擁有漂亮的外形，對有些人來說，就已經足夠了；而且思域運動個性的特點，也非常符合年輕消費者的購買需求，更受年期消費者的喜歡。正因為如此，思域的內飾簡單，噪音大，空間小等不足之處，對於這些年輕消費者來說，也並不是首要的關注點。對他們來說，這是一款時尚運動個性，還有不錯的可玩性的車型，可以彰顯他們個性的車型。

相比以上兩款日系車型，速騰有著明顯的德系車的風格特點，外形穩重大氣經典，整車鈑金工藝出色，底盤像是表現也更穩健紮實，動力總成輸出更強勁，傳動效率也更高，可以說速騰效能更好，行駛質感更強，也意味著技術難度更高，而且在售價上，速騰也是三款車型中最貴的。但是，也說明了速騰在穩定性和可靠性上的表現要差些，故障率相對要高一些。

以上看法，僅為個人觀點，歡迎大家一起交流，分享，學習，謝謝大家！

選卡羅拉吧，傳給下一代還能賣不少錢！油門要拿個石頭踮起來，別才太深，踩下去1釐米就行了，這樣更省油！

看自己用途吧，換我也許會買傑德，無它，看中它的空間和本田發動機的神話，但是既然樓主提了這三款車，我想還是推薦思域，單這三款車來說，新款思域無論哪個緯度都完勝速騰和卡羅拉。

預算15萬，豐田卡羅拉，本田思域，大眾速騰三選一，個人比較推薦卡羅拉，其次本田思域，最後才是大眾速騰。三款車各有特點，但具體適合哪款還是需要你親自去4S店體驗試駕，才能選出最適合你的車。

豐田卡羅拉，全球最暢銷的最成功的車型之一。傳說中的秋名山86，和動漫中一樣適合家用，經濟適應，皮實耐造，不過空間上可能會有點侷限，身高比較高比較胖一點的，可能會比較難受。外觀時尚，安全配置足夠，油耗是真的低。（下圖油耗是空調全開，堵車的）基本都控制在三毛以內，我朋友上班代步的。

本田思域，外觀時尚運動，又潮又酷比較適合年輕人，配置豐富，方便耐用。缺點就是內飾比較廉價，塑膠感比較強，本田的隔音比較差胎噪風噪比較大，內飾味道還好，多散散就好了。油耗方面稍微略高一點卡羅拉，整體也是控制的比較好的。

大眾速騰，這車比較尷尬，他也算是家用的，但是又有點商務，但在家用上比不上朗逸，在商務上又比不上邁騰，有點像過度時期的產品。這款車擁有前面兩款所沒有的全景天窗，但是有些人碰到過低速抖動，換擋頓挫，油門響應不及時，還有後排車窗沒辦法完全降下去，空間利用上輸前面兩款車。整體上大眾速騰相比豐田卡羅拉和本田思域的話，比較不推薦。

十五萬這個價位還有很多選擇，想要配置空間外觀更好的就選國產車像哈弗h6，長安cs75plus，吉利博越，榮威RX5等都是很不錯的車，合資的話有日產逍客，本田xrv，現代i35（這個個人比較不推薦）配置上會低一些，但是保值率比較高。

你可以排除一下，再根據你的用車環境再選幾款，實在沒辦法決定的時候，多跑幾趟4S店都去試試體驗下，看哪款車最舒服，這樣你才可以選出你最適合你的車。

預算是一定的，15萬的預算，而車型是熱門車型了，卡羅拉思域還有速騰，都是這個級別銷售不錯的車型了，這個怎麼選擇呢？看自己的偏重了。說說自己比較簡單看法了。

卡羅拉新款其實顏值還是有一點兒提升的，優勢就是豐田的主打，耐用，皮實，油耗不高，缺點也是超明顯，動力太過一般，功能也比較一般，安全性一般，如果是年輕人，不建議考慮了，太過老調的車型，技術性沒有的車型。

而思域的特點也是比較明顯的，它的最大競爭優勢就是有更好的動力了，卡羅拉使用的是1.2T的，而思域使用的是1.5T的，可以說是秒天秒地是有這個實力的，大馬拉小車，駕駛感比較不錯了，不過不建議比較節約人選擇，因為它的油耗並不怎麼樣，有動力油耗一定差，這個誰家的車也是一樣的。但是建議年輕人和急性子的人選擇，動力優勢不錯。

如果說這個預算還有沒有其它車可以推薦，當然有了，同級還有日產的軒逸呀，這個可以自己去試駕一下，因為每一個人的感覺都是不一樣的，主流車型在質量方面都沒有什麼問題，都是可以放心選擇的。

15萬的預算，這三款車都在預算範圍內，但有一點要清楚的是，卡羅拉和思域是標準的A級轎車，軸距為2700mm，而速騰則是一款A＋級轎車，軸距為2731mm，由此看來，大眾比較“高階”