摩托車有牌無證這個問題比較難解釋，而且出事故也有主次之分，首先說該車有牌是無行駛證還是無駕駛證？如果車是有牌有行駛證有保險的正規摩托車，而是駕駛員無證駕駛而肇事是事故的全部責任，而如果是駕駛員有摩托車駕駛證而摩托車無行駛證在肇事中處次要責任的話（該駕駛員沒有違反交通規則而是事故對方的主要責任）依然是按責任判定。但是摩托車駕駛員因駕駛不合格的車輛被處罰200元扣12分，好比以前主要是汽車追尾都判後車全責，從而有了職業的碰瓷黨，但是現在可以經過影片監控來按責處理了，所以說為了自己和他人的人生和財產安全，請嚴格遵守相關法律法規。

責任劃分和有牌無證沒有多大關係，兩個不同性質的事情，責任劃分是按照道路交通違章安全法定責，你有車牌沒有證但是你沒有違章行駛你佔的責任不會超過百分之十，你所承擔的是無證駕駛的處罰，和本次事故無關。

這個問題比較複雜，無證是無的什麼證？無行駛證還是駕駛證？無行駛證則證明有駕駛非法車輛之嫌。無駕駛證則證明駕駛人員不具備駕駛能力。如出現事故估計脫不了干係。

這樣是事情如果發生了，基本可以判定負主要責任。不要問為什麼 合法騎行 合法上路。對別人負責 對自己負責 。

摩托車作為一款輕便、動力強勁、爬坡效能好，對路的寬窄、平整高低好壞沒有過高的要求，方便靈活，經濟實惠，不用找停車位。農村人用它來拉農藥、化肥、種子、草料，地裡收割時用來拉收割好的果實，出外買日常用品，接送小孩等等非常實用，不堵車而深受人民喜愛

但是，摩托車首先要考取E型或D型駕照，D型駕照可開三輪摩托和二輪摩托車，E型駕照就只能開二輪摩托車。摩托車行駛證跟小車一樣，除六年免檢其餘每年一檢，每年都要買保險車船稅，就是使用壽命只有十三年，十三年過後強制報廢

在農村偏遠山區，管他有牌沒牌有證沒證，都是鄉里鄉親的，出點小交通事故自己協調解決就好了。真要交警來處理的話，摩托車缺小任何一項都是摩托車主全責

所以，騎摩托車時要特別注意安全，遵守交通規則，戴好頭盔，不與小車搶道，小車是鐵包肉你是肉包鐵，吃虧的是自己，人多的地方儘量車速放慢一點，闢讓行人，靠道路右行駛，不走人行道、不逆行、不衝紅燈，安全第一，養成良好的駕駛習慣

這個得看你們當地事故科怎麼給你劃分責任，首先摩托車無證駕駛這就是不對的，是不是單方事故，而且要看看還有沒有其它的違法行為。其次呢，得看看另一方的駕駛人是不是也有違法行為，。這個有時候是很難說清楚的，主要得看您們哪裡是怎麼劃分事故責任呢