應該是尾勾斷了吧，變速器不會斷的。

變速腳踏車上，有個神奇的零件就是尾勾，他就是用來連線後變速器和車架的。摔車的時候，他就會變形或者斷裂，不是他不結實，是他用自己的斷裂來釋放碰撞力，從而保護變速器和車架儘可能的不變形。如果沒有他，受損的就是變速器或者車架。那樣損失就更大了。

多少錢買的？什麼牌子？公路車還是山地車？一般來講普通摔車頂多尾勾變形（尾勾是一個連線後撥和車架的中間的一個小東西）。或者趕上摔車角度撞大運了可能會直接摔斷後撥。

不過有一點，無論多貴的腳踏車，變速器部分都是一個相對脆弱的部件，而且既然你是摔車，那就鐵定是人為事故，找誰鑑定都不好使。

某寶有個東西，叫後撥保護器，千萬別裝。上面提到有個東西叫尾勾，因為這東西相對較軟，所以摔車時一般都是它變形，這樣可以一定程度保護車架和變速器。但是如果你裝了這個，摔車時所有的力就全部由這個後撥保護器傳遞到車架。車架可比一個後撥貴多了。

你要是摔了一跤，骨頭斷了，是不是覺得你質量有問題，要去責怪你父母呢？有這個邏輯關係嗎？

你指責腳踏車也是一個道理，遇事用用腦子，既然腳踏車摔了一下，輕重旁人也無法判斷，毫無疑問是你把車摔了，不是你正常使用時變速器斷的吧？不找自己原因，就想著推卸責任，其實只是想轉嫁危機，找回你的損失罷了。

後撥變速器很嬌嫩的搞不好就會碰壞了，這不怪車子質量問題。換一個新的要兩百塊錢左右，以後最好再安裝一個後撥保護架幾塊錢一個！