如今川藏線的沿途到處都有食宿地方，縣城裡都可能有四星級賓館(當然不能與沿海地區相比)，夜總會也有，各種住宿餐館都有，豐儉由人，縣城都不大，開車轉一圈，貨比三家就知道如何選擇了。沿線鄉鎮也有食宿的地方，趕不到縣城，住在鄉鎮也沒問題。

八次進藏的車友飄過

謝謝邀請，一般住宿找海拔低的地方，現在網上都可預訂，儘量避免高反，在318我建議從成都出發，第一站住新都橋，海拔3千多米，也可試試有沒有高反，如果有高反就要量力而行，不要強行，或用兩天時間來適應一下，接著巴塘，左貢，波密，林芝，最好在林芝休整一下，林芝是個不錯的城市，周邊巴松措可以去看看，以上都是相對海拔高度比較低的，最後拉薩，吃飯問題應該不擔心，沿途主打川菜，價格都比較實惠，特別不要錯過魯朗石鍋雞，特色，我至今念念不忘的味道，祝你一路順風

我告訴你兩個原則：第一：沒有生活區的地方開的飯館都是針對遊客的，遠離就可以了！第二：慢工出細活！人多的餐廳，尤其是遊客多的，肯定會給你糊弄！

川藏線上選擇住宿地對抗高反舉足輕重，選對了可大大降低高反給人帶來的不適。我這張圖下面紅圈的地方就是合適的住宿地（海拔相對低）。

西藏自助遊，顧名思義就是自給自足的旅程，不跟團、不合夥，因此西藏自助遊的形式也就明瞭了，如川藏線租車自駕、川藏線自駕遊、騎行川藏線、徒步川藏線、坐火車到西藏、坐飛機到拉薩都屬於西藏自助遊的範疇，那麼今天給這些“勇敢”的西藏自助遊者一份一路吃、住、行攻略，讓你們安全到拉薩！

川藏線看似“艱苦”，實際各地的小吃還是非常豐富的，特色美食基本是每一站都不帶重樣的，比如漢源九襄的黃牛肉、雅安天全的雅魚、波密的生態牛肉湯、魯朗鎮石鍋一條街的天府人家石鍋、墨脫正宗的石鍋菌湯府、拉薩正宗的藏餐廳安多諾增藏餐等等，又開胃又爽口還養生，很多朋友回來都說去西藏一趟感覺自己都長胖了，其實本寶寶在內心說道“這不是賞景之旅，這是吃貨之行！”

住也是一個大有學問的所在，川藏線上有幾個地方是不建議選擇住宿的，因為海拔較高，晚上可能會睡得不太好，比如：

新都橋和康定比較要略高600多米的海拔，所以如果不是一定要趕時間的話，可以選擇康定入住；

理塘作為世界高城肯定是不要去住了，選擇海拔為2700米的巴塘較為合適；

一般都不會再邦達住宿的，意思條件不高再者就是海拔較高，大都是住在八宿；

西藏自助遊，前面我們也解釋說明了這個“自助遊”的方式體現，所以大家可以酌情參考選擇，不過很多人都在問我，哪種方式比較好，站在不同的角度有不同的觀點，但是任何事情都是雙面性的，有好的一面就有劣勢存在，比如：

川藏線租車自駕，可以體驗自由的快感，但是租車的費用往往越野車都不會太便宜；

川藏線自駕遊開自己的車，雖說沒有了租車費，但是自己的愛車受折磨，車損大也是非常肉痛的；

騎行川藏線，錢錢是節約了，人就是累慘了，不過到底最後節約錢沒有還難說；

徒步川藏線，往往這類人是“隱藏的富豪”，體現在時間充裕、裝備高檔、身體素質好；

飛機到拉薩，節約了時間，錯過了一路美景；

火車到西藏，窗外的美景飛快略過，甚至來不及拿出相機按下快門！

如果你在對號入座後覺得有一種方式是適合你的，那麼你就可以選擇你認為合適的那種方式了，因為你的內心已經幫你做了決策。如果你不太確定自己到底選擇那種方式，也可以找我幫你出謀劃策，規劃規劃，幫你做個決斷！

對於初次走川藏線自駕遊的朋友來說，最好是走南線318國道，（川藏線分:南線318，北線317），318配套設施已經很完善，吃飯，住宿，加油站，隨處可見，但是317現在還不具備第一次自駕進西藏。它適合進西藏N次的自駕朋友可以嘗試走317，南線和北線的風景是有所不通，下面為你推薦行程安排：

第一天從成都出發，建議住宿地選擇康定。理由是路程不算遠（三百公里左右），住宿地海拔不高（2700米）。一般高原反應最嚴重的就是前三天，既然有客觀的條件，我們為何不給足夠的時間讓身體來適應逐漸增高的海拔，而不去依賴某些藥物。只有自己適應了才是最好的解決方案，不管後面幾天在哪兒都沒問題。

第二天建議住宿巴塘，同樣海拔不高（3500米），此時已經接觸高原二天了，高反的易發時間段也已過去。身體差不多完全的適應了高原的海拔和氣壓，這個時候我們可以放心的遊玩。

第三天建議住宿然烏湖，今天的住宿安排和海拔沒多大關係，只為美景。都知道每個景點的精華都集中在一早一晚，所以能做到在然烏湖住宿一晚這些就都們看到。

第四天建議住宿波密，因為途中的米堆冰川不可錯過，差不多要花上四五個小時。而後到了西藏的氧吧波密後好好休整一下。

第五天當然就是林芝了，處於尼洋河畔的這個充滿現代化的小城，可以早一點到達，一邊有足夠的時間來到河邊走走看看。如果是三四月去，還可以看到十里桃林的盛況。

第六天是整個行程中最趕的，差不多失四百公里路程。而且就目前來說，由於米拉山段一直修路，路況較差。但是綜合考慮後，我建議還是直接趕到拉薩好好休息。

關於一路上住宿酒店，吃飯問題，您不要擔心，旺季快捷酒店200左右，淡季100多點，吃飯隨處可見，有快餐，小吃，大眾菜，一般的飯店都是四川人開的，相對來說口味不錯，也可以體驗一下藏餐。

回程也可以考慮青藏線出，或則走317回（油表下到一半看見加油站就加油，備吃的和水，以防萬一路上不好找吃的，這條路不是太好走，千萬注意安全），這樣安排不走回頭路。

如果你還想去稻城亞丁或者羊湖這些地方，可能要多預計兩三天時間。畢竟出來旅行，稻城亞丁也不繞多少路，在拉薩自由行三天足夠了。

自駕遊西藏記得帶:身份證，行駛證，駕駛證，保險單，拖車繩，啟動電源，搭車線，充氣泵，感冒藥，腸胃藥，口罩，需要在您的轄區開健康證明（要紙質的，西藏檢查只看紙質，不看電子版），五月份可以進西藏，現在還不能進，不進特別的地方不需要邊防證。

川藏線入藏線路，總的來說分為川藏南線和川藏北線，北線景色以藏傳佛教文化為主，南線景色以自然風光為主，大多數自駕入藏者都是走的川藏南線這條線路。

下面說說川藏線（南線）自駕遊沿途住宿。

川藏線上沿途的住宿價格都不算太貴，好的賓館旺季：600—1000元左右，淡季：200—600元左右，便宜的也有，青旅五六十元左右。溫馨提示：旺季期間建議提前預定酒店。

雅安站（海拔627m）：雅安三絕：雅女、雅雨、雅魚，如果初次經過，也有很多人都想在這兒停留，欣賞上裡古鎮、碧峰峽、蒙頂山等，在雅安住上1晚。雅安的住宿條件也是不錯的，各種檔次的賓館和青旅都很多，從20塊至數百元的都有，主要看自己的選擇。雅安城不大，在雅安住宿可以選擇把車開到雅安雨城區，這裡是雅安的老城區，住在這裡，晚上住在青衣江畔，風景很美。

康定站（海拔2560m）：康定因康定情歌而受到來自五湖四海的朋友的關注，川藏線走過路過都不會錯過康定，在這裡好好體驗一下歌中的情景，更有甚者會選擇在這裡住上一晚。康定縣城的住宿條件基本上還算現代化，正規酒店、青旅都有，網上也可預定。

新都橋站（海拔3300m）：川藏線康定過後繼續前行，翻過康巴第一雄關折多山就到了新都橋鎮。新都橋的美麗不用多說，去過的人都說是“攝影天堂”，戀戀美景，很多人都會選擇在這兒住上一晚。

雅江站（海拔2500m）：由於成都→雅安→瀘定一路都已通高速，成都一早出發，夜晚來臨前到達雅江也不是難事。雅江海拔還不算太高，選擇夜晚在這兒住宿也是可以的。

理塘站（海拔4000m）：世界高城理塘，海拔4000多，一般人不會選擇夜晚住宿在這裡，因為高海拔帶來的一夜高原反應如呼吸不暢、噁心、反胃、頭痛等真的很痛苦，而且第二天還要繼續前行的。

巴塘站（海拔2700m）：四川甘孜巴塘縣，川藏線的最後一站常常聽到“上有天堂，下有巴塘”的讚譽。巴塘風景美麗，海拔不高，住宿環境也不錯。

芒康站（海拔3800m）：芒康有很多招待所，但是衛生條件非常簡陋，住在如美鎮會相對舒適一點。

八宿站（海拔3260m）：芒康到八宿的一段路程將翻越東達山、覺巴山，九十九道拐，一路景美，免不了停車欣賞，八宿是這一程中最適宜居住的城鎮了。

波密站（海拔2750m）：波密是一個縣城，住宿的地方就有比較好的環境了。波密住宿都很集中，都是在318國道路邊，你可以到了再找，鎮子不大，但住宿的地方不少。找的時候主要注意別挨著318國道，否則會很吵，休息不好。

林芝八一鎮（海拔2900m）：川藏線上八一鎮的住宿情況相對好多了，商務酒店也都很划算，節假日或其他旅遊旺季出行記得提前預定住宿。

拉薩（海拔3650m）：川藏線的終點拉薩，西藏的首府，這裡住宿的地方可就比較多了，條件也不錯，星級酒店從3星到5星不等，每家客棧都風格各異，全憑自己選擇。

總之川藏線自駕遊沿途住宿攻略選擇住宿點的宗旨：儘量不超過海拔3000米的地方！

川藏線目前基本全路段都是柏油路，路也很好開，不要隨意超車，注意車速基本沒啥問題。沿途的餐飲基本以川菜為主，整個川藏線基本被四川老鄉佔領。價格一般還行，只要你不點特別貴的菜，基本在人均50元/餐，吃的也算可以了。住宿建議選擇低海拔地區，一開始進入高原前三天儘量不要洗澡洗頭，以防感冒，如果一定要洗，一定要注意保暖，洗完馬上吹乾穿好衣服。高原地區日夜溫差較大，夜晚如果出去活動切記多穿衣服，夏天晚上下雪白天短袖我也是領會過了。白天即使是陰天也要注意防曬，看著沒有Sunny直射但是紫外線還是很強，當時我們同行的一人沒怎麼覺得曬，第三天就開始褪皮（曬傷）。帽子、太陽鏡、防曬霜還是必要的。還有高原氣候乾燥，很容易帶走身體得水份，所以，多喝開水咯，還有潤唇膏也隨時揣兜裡，感覺幹了就塗塗，不要等到嘴唇開裂了才想到。一般川藏線自駕的話，7～10天（成都到拉薩），當然川藏線的美景太多，深度遊玩的話時間會長些。下面附上我當時川進青出的路程表。注意走川藏線，一定要計劃好每天的行程，不要光看公里數，山路不比高速，一天有時候就只能開三百公里。而且這裡也會經常堵車，所以都要考慮到。有什麼不明白也可以私信我。

去年8月一家三口從武漢自駕西藏。

一路上消費高低其實選擇挺多的。

從成都出發，一路到拉薩，再到珠峰大本營，我們選擇的住宿都是200多的快捷酒店，乾淨，安全就好。去珠峰大本營住在定日，因為時間比較晚，住很一般的私人旅店，條件有點差，拉薩住了三天是500左右的酒店。住宿可以在美團，去哪兒之間比較，價格會比其他的app上便宜很多。

吃飯也是豐儉由人，一般我們都是選擇的川菜館，兩菜一湯，價格在100出頭。因為不習慣吃藏餐，所以沒有去嘗試，有點遺憾。

錢多錢少，自在就好，在能力範圍內就好

最值得體驗的，是一路美景

很多，如果想吃得更經濟實惠一點可以318沿途住那種摩旅酒店，民宅。 又經濟又能交到很多天南海北的朋友！具體住宿地點可以問我

川藏線自駕每個住宿點的選擇都是有講究的，不要只是實惠，最主要的是地理位置選不好可能導致嚴重的後果，比如高反、感冒、生病、睡不著覺這些，就像去川藏線的第一天很多人都會選擇住在新都橋，而不是雅江，其實很不對，剛進西藏第一天就住在海拔3500左右的新都橋，身體都無法適應！很容易高反，晚上也睡不好！

還有理塘被稱為“世界高城”，海拔高達4000米，所以強烈建議不要在此住宿。如果不去稻城可以選擇稍後的巴塘，都是兩千多米的海拔，不會有明顯的高反。另外理塘縣雖然在川藏南線上不是一個太小的縣，但是住宿不多，條件也不是太好，所以並不建議大家在此留宿。

根據驢友經驗總結，下面這些住宿點都適合住宿，大家進藏時可以考慮住在這些地方,實惠是靠自己去和店主談，最主要是先考慮安全第一，參考如下。

里程數 15天 全程 5600Km

day1 成都—雅江 390Km 住宿：雅江；

day2 雅江—芒康 400Km 住宿：芒康

day3 芒康—八宿 350Km 住宿：八宿

day4 八宿—然烏—米堆冰川—波密 210Km 住宿：波密

day5 波密—魯朗—林芝 210Km 住宿：林芝

day6 林芝—雅魯藏布大峽谷—米林 380KM 住宿：米林

day7 米林—山南 380KM 住宿：山南

day8 山南—羊卓雍措—拉薩 260Km 住宿：拉薩

day9 拉薩一日遊 住宿：拉薩

day10 拉薩—納木錯—那曲 440Km 住宿：那曲

day11 那曲—格爾木 820Km 住宿：格爾木

day12 格爾木—烏蘭 440Km 住宿：烏蘭

day13 烏蘭—西寧 380Km 住宿：西寧

day14 西寧—若爾蓋 490Km 住宿：若爾蓋

day15 若爾蓋—成都 450Km 住宿：成都

以上就是“自駕川藏線千萬不能選錯住宿點，更不要只想著實惠，也許只考慮實惠會要你的命，因為自駕川藏縣每個地方都有講究，這些都是血淋淋的教訓換來的！

籌劃了很久，終於在去年7月自駕踏上了進藏之旅，我在網上找了一些友友們的攻略，結合我的實際經歷，把318川藏線自駕遊行程安排推薦給大家，供參考：

成都——康定2700——新都橋3350（折多山4280）——巴塘2580（雅江2500，理塘4000，高爾寺山口4412，剪子彎山口4659，卡子拉山口4718）——左貢3800（海子山口4675，芒康3850，左貢3800，東達山埡口5130）——波密2750（邦達4300，八宿3280，然烏3900，波密2750）——林芝2900（魯朗3700，林芝八一鎮2900，色季拉山口4515）——拉薩3650（工布江達3580，墨竹工卡4000，米拉山口5013） 阿拉伯數字為當地海拔高度。

第1天行程推薦：成都——雅江410KM，海拔2500米（二郎山隧道、瀘定橋，折多塘看雪山、折多山埡口，新都橋、高爾寺山隧道）

第2天行程推薦：雅江——理塘——巴塘320KM，海拔2580米（剪子彎山（天路十八彎）、毛埡大草原，姊妹湖，經過第一高城理塘，有時間去稻城、亞丁，我的時間比較緊，沒有去。）

第3天行程推薦：巴塘——左貢280KM，海拔3800米（入藏，經318最難走的一段路到芒康，翻覺巴山2900M，橫斷山脈核心區，覺巴山路段風景絕美，但路邊沒有護欄，一定要謹慎駕駛，經東達山埡口5008M）

第4天行程推薦：左貢——八宿200KM，海拔3280米（經邦達草原，川藏99道彎，即怒江72拐，怒江大峽谷，怒江大橋）

第6天行程推薦：波密——林芝230KM，海拔2900米，（波密被稱為藏王故里，川藏最美路段，網紅洗車地，西藏小江南美譽，通麥天險，新的通麥特大橋，小老虎嘴隧道，魯朗—魯朗石鍋雞，一定要品嚐一下，魯朗林海，尼洋河風光，令人流連忘返。）

第7天行程推薦：林芝——拉薩400KM，海拔3650米，（經最後一個埡口—米拉山口，海拔5013米。如果走拉林高速，最好在工布江達下高速，否則避開了米拉山口）

第8、9天行程推薦：拉薩休整，遊覽布達拉宮（提前預定票）、八廓街、大昭寺（羅布林卡）、色拉寺（辨經場）、小巷中的甜茶等。

第10天行程推薦：拉薩——日喀則350KM,海拔，4000多（崗巴拉山埡口5030米，羊卓雍措4441米，307省道在檢查站說去江孜，看是否能免去羊湖的門票，浪子卡縣，可以與藏獒、小羊合影，去羊卓雍錯建議不到最高觀景臺，中間有個停車場，觀景也很不錯，還能省去門票。）

第11天行程推薦：日喀則——珠峰大本營（絨布寺4980米）（因珠峰大本營海拔太高，不敢在那住宿，選擇一天往返）700KM，海拔5200米，（沿途限速嚴重，開車14個多小時，開車特痛苦的一天，現在只能到達絨布寺了）

第12天行程推薦：參觀札什倫布寺，返回拉薩（沿途限速嚴重，注意別超速）。 根據實際情況，一般來說經過幾天高反適應，只要選擇海拔不超過4000米的地方住宿，基本沒什麼問題，當然選擇3000米以下地方住宿更舒服咯，可以適當帶點氧氣，同時出發之前一定要檢查車輛，保證車況良好，注意千萬不要疲勞駕駛，儘量不要夜晚行車，不要超速行駛。

我走過滇藏線和川藏線，給你幾個提議：如果車技不好建議走點髒線（因為公路才修好沒幾年，路況挺好的）如果想多欣賞沿路風景可以走川藏線（路況較窄，風景不錯）。現在很多村落和小鎮都有休息吃飯的地方，你可以考到自己疲勞情況，可以每天開一兩百公里就停車休息，在每一個休息的地方都有不錯的獨特風景和當地民族文化，只要不趕時間建議你慢慢品細細品。畢竟自駕川藏完全是可以給自己一次靈魂的洗禮。祝你一路平安，玩得開心。