5年！

2019年5g才開始建設，2020年5g手機普遍銷售，但估計得用5年時間，5g才完成城鄉覆蓋！

有5g手機和5g網路，用4g套餐也可以用5g網，限速300mbps！所以，大家就不要說套餐太貴了，你還是可以用4g套餐上5g網的！你下載的東西，4g和5g網路下下載的花費的流量都是差不多的，不會多很多。

一兩年時間，5g完成主要城市覆蓋，五年時間完成城鄉覆蓋，但農村不會搞5g網路的，這很現實，得不償失，花費巨大！

我個人認為，5G的普及不會像4G那麼快，全面覆蓋則需要5-10年的時間。

下面我來分析一下原因：

5G網路本身的制約

我們要知道，5G網路的頻率比較高，這就會造成一個後果，就是衰減比較大。對比一下4G基站，4G基站的覆蓋半徑約為1-3KM，而5G基站的覆蓋半徑只有約為100-300M。這就意味著想要覆蓋同一片區域，5G基站的建設數量要比4G基站多得多。

業界佈局之爭

要知道，5G有兩種佈局方式，NSA和SA佈局。NSA的英文全稱是non-standalone，翻譯為中文就是非獨立組網，也就是說並非獨立、完整的5G網路。NSA網路的部分業務和功能依賴4G網路，就是在既有4G的基礎上做升級，提高頻寬，但沒有進行基站裝置的更換，這樣可以大大降低成本。而SA佈局，就是5G網路獨立於4G網路，全面建設新的基站而不依賴於4G基站，這就會遇到我上面所提到的需要建設很多基站的問題。總而言之，NSA相比較SA優點是部署容易，缺點是它沒有SA網路高可靠、低時延、大連線的能力，而且最終NSA也將會向SA完成過度。所以會需要不少的時間。

農村與城市

我認為，5G的普及必然先從一二線城市展開建設。對於農村地區，4G網路仍然是目前穩定且很長一段時間使用的網路。目前農村的4g網路是覆蓋得相當好的，而且有大量的網路冗餘，從商業利益上來講，得先把4g網路的利用率提升到一個程度，才會考慮用5g來替代。所以農村5G網路的覆蓋使用會需要很久的時間。

綜上所述，5G還要想發展得像如今的4G那麼繁榮，還是需要5-10的時間的。

要了解5G什麼時候能像4G一樣繁榮，首先要了解現階段我國5G的發展情況，2019年6月6日，工信部正式向中國電信、中國移動、中國聯通、中國廣電發放5G商用牌照，標誌著我國正式進入5G商用元年。 在過去的2019年，我國共建造了約5萬座基站，今年預估是68萬座，受疫情影響，現在具體沒有資料，但是應該不超過10萬座，但是今年總體目標應該可以實現。那麼目前5G使用者有多少呢？截止二月底，中國移動和中國電信共有2000多萬用戶，中國聯通未公佈，估計也就是幾百萬級別，這樣總數不超過3000萬戶。

那麼我們來看看2014年，中國4G元年全年4G使用者數：1.2億戶！！！而2014年中國4G基站數量達到了100萬座！這是5G基站2019年半年加2020年全年加起來才不到80萬座。而且，5G訊號由於頻段較高的原因，5G基站覆蓋只有區區250米！！也就是說需要比4G更多的基站才能達到目前4G的覆蓋範圍。那麼需要多少呢？前，我國大約擁有4G基站339.3萬座，平均下來3平方公里就有一個4G基站，當然在城市地區4G基站要更密集。把數量乘以5的話，我國未來可能需要1500萬座5G基站才能達到如今4G網路的訊號範圍！這個資料太恐怖了，財大氣粗的中國移動也扛不住的。

我覺得我國4G和5G未來會一直共存很長時間，直到新的通訊技術取代二者，就像2G和3G一樣。但是呢，由於5G是無人駕駛、無人機、遠端醫療、智慧機器人、智慧城市等科技關鍵引擎！國家在這方面也有很大的需求，特別是中國製造2025計劃的需要，所以在城市、高速公路和工業區5G會得到很大發展。但是在廣袤的農村地區主要還是以4G為主或者少量5G為主，4G來補充。

綜合以上觀點，我覺得在東部及沿海發達地區，以及各大小城市會很快普及5G，但是速度不會快過4G？大概需要3到5年時間才能取代4G的地位，達到4G的繁榮。但是在農村地區4G5G會一直共存。

這是一個非常好的問題，作為一名科技從業者，我來說說我的看法。

首先，由於5G能夠開啟一個巨大的價值空間，而且5G對於整合工業網際網路的發展都會起到比較重要的作用，所以當前5G相關的產業建設步伐一直就比較快，包括5G商用的時間也遠早於很多行業人士的預期，隨著5G基站建設被列入到“新基建計劃”，未來5G的建設速度會進一步加快，基於5G的產業生態也會獲得大量的資源支撐。

5G本身雖然看似是4G的升級版，但是5G的應用場景在4G的基礎之上，有了很大的擴充，5G標準在設計時，充分考慮到了物聯網的應用場景，所以很多人也把5G時代稱為“萬物互聯時代”。相比於4G來說，5G的價值空間更大，而且5G的產業生態規模也更加龐大，在5G通訊的支撐下，一系列新技術，包括大資料、雲計算、人工智慧等都將獲得更多的支撐。

要想讓5G通訊真正開始發揮出作用，除了5G基站的建設之外，還需要整個行業生態的共同推進，這個過程涉及到大量的行業企業，相關程序也會持續較長一段時間，但是在當前產業結構升級的推動下，5G生態的建設發展速度還是非常值得期待的。

從當前的發展趨勢來看，5G網路在個人終端領域的應用並不會很遙遠，實際上當前很多普通使用者已經開始享受5G的通訊體驗了，隨著5G網路建設的不斷完善，更多個人智慧終端裝置會支援5G通訊。5G通訊雖然不僅僅關注於個人終端領域，但是個人終端對於促進5G通訊的發展有著非常重要的作用，基於個人終端也會有大量的創新出現，比如5G時代將為可穿戴裝置帶來大量的發展機會。

目前很多裝置都已經開始支援5G網路了，部分城市也加快了5G網際網路的建設，但是似乎在5G鋪設中，產生的效果與想象的不一樣。這是為什麼呢？下面我們來詳細的瞭解一下：

5G的網路模式

目前我們國內使用有兩種5G模式，分別是：SA模式、和NSA模式，兩者區別在於SA模式為真5G模式，採用獨立組網，擁有5G核心網路，具有高容量、超低延遲、最高100倍與4G網路的頻寬。被廣泛應用於虛擬現實，自動駕駛等高新技術上面，而NSA模採用的是4G核心網路進行搭建的，和5G的獨立組網模式有偏差，也被人們稱之為“假5G”。

5G網路的應用--萬物互聯

採用SA模式的5G網路可以實現車聯網與自動駕駛技術的發展，低延時和高速率的傳輸讓駕駛者能在家中就能實時監控和駕駛多輛車輛，除了自動駕駛，5G網路還被應用在自動化機器人、甚至是外科手術上面。而NSA模式更多應該算是4G網路的PLUS版本，相比4G網路頻寬提升了、使用者容量增加了、延遲降低了，在物聯網的使用上無法和真5G相比。

5G網路的搭建

NSA模式的搭建：目前各大運營商已經開始大批次部署NSA模式的5G網路，預計2020年大批次實施，到時候大家就可以使用到更快速度和較低延遲的網路了，特別是遊戲愛好者使用者，確實提升了不少的體驗，並且NSA還可以使用在雲計算上面，也是非常不錯的。

SA網路模式：目前因為SA模式需要的是獨立組網，且因為頻段的問題，其傳輸距離無法和4G網路相比，輻射範圍只有250米左右，只有一個足球場那麼大，試想一下，如果按這種方式組網的話，我們上生活每隔500M就會有一個5G的裝置，這樣的話成本太高，運營商根本無法承受，所以SA模式可能會被獨立用在某些特殊的領域。

總結

目前在手機5G網路的使用中一般以NSA為主，畢竟在低延遲上面手機的體驗不是很明顯，而SA更多的是用在物聯網服務上面，特別是特種裝置、或者危險等行業上，透過實時監控和操作代替人工作業。

5G需要發展到如今4G的規模，我覺得需要5年左右。4G在我國能夠發展迅速的原因在於4G的TD-LTE以及FDD-LTE兩個標準在國際上已經非常成熟，直接部署即可。而5G還是初期發展階段，5G的基建會有別4G，從技術層面來說5G也是需要時間去成長。

行動通訊行業歷史發展程序

從歷史的程序來看，通訊技術的普及，呈現出需要的週期會越來越短。

20世紀八十年代的1G到1999年的2G，從模擬通訊技術到數字網路，花費了將近15年；1999年的2G到2009年的3G，從數字網路到網際網路技術，花費了將近10年；2009年的3G到2013年的4G，從網際網路技術到全IP資料網路時代，花費了將近5年；2013年的4G到5G，從全IP資料網路時代到未來，花費了.……

5G牌照發放時間為2019年6月6日，商用開始時間為2019年下半年。從時間軸來看，每一代的行動網路普及都需要時間去演進。2019年因為5G基建和5G手機都不是太成熟情況下，5G的普及會緩慢一些，而到了2020年開始每年都會呈現倍增的情況。

4G標準的推進程序

4G 整體標準由 3GPP 牽頭，標準確定為 LTE，首個 LTE R8 標準在 2009 年 3 月釋出，並確定了有 TD-LTE 以及 FDD-LTE 兩個標準。標準的確定是在2010年12月完成。2013年12月4日工信部正式向三大運營商釋出4G牌照，中國移動、中國電信和中國聯通均獲得TD-LTE 牌照， 正式商用為2014年下半年。2015 年2月27日工信部向電信以及聯通頒 發FDD-LTE牌照，2018年4月 3日，工信部向移動頒發FDD-LTE牌照， 中國4G網路商用相對其他國家晚約3年時間。2016 年，全球手機出貨量為14.5億部，其中4G手機出貨量為11.7億部，佔比達到80%，從商用到滲透率達到 80%花費約 6 年時間（72 個月）。

5G 時代整體全球程序相當，中國此前 3G、4G 都相對落後，5G 整體進度從目前來看處在第一梯隊。從此前情況來看，商用時間為 2019 年下半年，樂觀預計5G手機滲透率從 0%-75%將在商用後花費約15-20個月，即在 2020 於 2021 年出現大的換機潮，5G手機滲透率急速上升。

5G基站建設情況

中國鐵塔董事長佟吉祿介紹說，截至3月初，中國鐵塔累計建成5G基站超20萬座，今年計劃部署50萬座。3月12日，中國電信宣佈與中國聯通在今年三季度將完成全國25萬座5G基站共建工作。此前，中國移動也提出，計劃在2020年底實現30萬座5G基站建設目標。再加上廣電，國內四家運營商的5G基站建設規模將達到60萬個。

據工信部發布的《2019年通訊業統計公報》中描述：2019年，全國移動基站總數達841萬個，其中4G基站總數達到544萬個。

據瞭解，中國移動已計劃在近期啟動5G二期工程裝置測試和採購工作，4月完成傳輸網採購。在5G一期工程建設中，中國移動已在50個城市實現5G商用。最新資料顯示，中國移動5G基站數已經超過8萬個。截至2月20日，中國聯通累計開通5G基站6.4萬個，網路覆蓋所有直轄市、主要省會城市，以及京津冀、長三角、大灣區等區域的重點城市。

統計：2019年建設15~20萬座5G基站，2020年建設50~60萬座5G基站；

預計：2021年建設100~120萬座5G基站，2022年建設200~240萬座5G基站，那麼到了2023年~2024年5G的基站就會有目前的4G基站的數量，甚至會超過。

5G手機銷量資料反饋

有資料顯示，到2024年，5G智慧手機的銷量將從2019年的1300萬部激增到9億部，之前的2G/3G/4G智慧手機出貨量在2019年至2024年期間會有所下降，到2023年第三季度將與5G智慧手機持平，如下圖：

2020年，中國5G手機銷量將達到1.7億，滲透率達47%，滲透速度甚至高於3G/4G切換的速度。2000元以上的5G終端市場將全面普及，並拉動手機市場均價向3000元逼近。

在資金到位的情況下，基本上5G基站可以達到或者超過4G基站如今的規模，但從客觀、實際的角度來說，投入產出比太低了。

因為4G正直壯年，運營商前期在建4G時投入的成本都還沒有完全收回來，而且目前4G手機使用者量佔了絕大多數。

5G的發展是需要一個過渡的過程，就好像5G基站的建設會從人多的一線城市開始向二線、三線城市輻射一樣，5G的普及程度會隨著手機終端或其他終端的應用程度，相應的有所增長，後期的增長的速度會越來越快。這個過程應該是5年左右的時間。

中國的5G什麼時候能普及？

為2020年。

2018年12月工信部許可中國電信、中國移動、中國聯通在全國開展第五代移動通訊系統試驗，並在北京、上海等18個城市進行試點;在硬體方面中國5G手機的研發同樣走在了世界前列。

目前許多國家和地區對5G商用高度重視，美國、歐盟、韓國、日本、中國均計劃在2019年下半年展開5G網路商用部署，2020年正式商用。隨著5G國際標準公佈，全球5G產業競爭將日趨激烈。

據工信部和三大運營商介紹，我國5G商用正在有序推進，技術研發試驗已正式進入第三階段，預計2018年底5G產業鏈主要環節基本達到預商用水平，並計劃於2019年啟動5G網路建設，2020年正式商用5G網路。

隨著5G商用牌照的發放，我國正式步入5G商用元年。

中國科協資訊通訊科學傳播專家團隊首席專家張新生認為，5G不僅是新一代移動通訊技術，更是經濟和社會發展基礎設施。未來，雲計算、大資料、人工智慧等將推動5G成為開放融合的智慧化網路。

在消費領域市場，5G可顯著提升使用者體驗。張新生認為，高畫質影片、虛擬現實、無人機將是5G的基礎性應用，也可能是最先成熟的業務場景。隨著5G網路逐漸完善，一些對網路通訊能力要求較高的行業，比如遠端手術、全路況自動駕駛等，將成為5G重要的應用場景。

5G，不只是網速快

網速快是人們對5G的直觀感受，然而，這不是它的唯一優勢。“5G將帶我們進入萬物互聯時代，反過來，移動網際網路和物聯網也將成為5G發展的主要驅動力。”中國資訊通訊研究院總工程師胡堅波介紹，據估計，至2030年，移動業務流量將增長數萬倍，行動網路連線的裝置總量將超過1000億個。

中國加油！中國5G加油！！！

我們可以先來了解下1G到5G的技術發展史，我們大概就能預估出5G還需要多久才能發展得像如今的4G那麼繁榮？而且這速度會比之前更快，因為現在技術發展的非常迅速。

1G

1G是行動電話公開化、商用化道路上的第一步。它的性質是模擬的，很像普通的收音機或老式對講機，與單純使用對講機最大的區別是，它周圍有一個基礎設施。而不是點對點的通訊，訊號是在基站或基站中處理的。而基站之間透過一些電話交換器進行通訊，所以愛麗絲和鮑勃用手機甚至不需要在同一個基站上進行通訊，但他們可以在全國不同的地方，透過固定電話網路(PSTN)聯絡到對方。我這裡說的是 "全國不同地區 "而不是 "世界不同地區"，因為這是一個高度隔離的行動網路市場。語音通話確實是這些網路提供的唯一服務。第一代行動電話是在1980年左右開始向普通人提供的。

2G

2G在1990年左右出現，代表著語音傳輸由模擬向數字傳輸的過渡。它提高了音訊質量，因為可以對位元進行數字糾錯，也可以在相同數量的無線電頻譜上容納更多的使用者，這當然是運營商所希望的。這時，世界開始變得有點同步，ITU(國際電信聯盟)幫助組織了一些事情，使世界不同地區就無線電頻率達成一致。不過，當時還是有不少2G技術。歐洲和亞洲大部分地區的GSM，美國的D-AMPS（又名TDMA）和cdma。再有就是重疊，所以美國有GSM運營商，亞洲也有cdma運營商。

但對於行動電話的旅行者來說，這並不簡單（這就是你所說的打電話的人吧？雙頻甚至是三頻的手機能夠在世界不同的地方旅行的情況並不少見，因為即使兩個不同的國家的技術是一樣的，但使用的頻率可能不一樣。亂七八糟的，酷的一塌糊塗。雖然大家都很喜歡，但別忘了。上世紀90年代真的是手機無處不在的佔有率大突破的十年。在這十年結束的時候，幾乎每個人都有一部手機。

第二代行動電話也見證了簡訊服務的誕生。一個原本根本不是為公眾提供的服務，而是用於內部信令和內務處理的服務，突然間暴露在公眾面前，公眾為此而瘋狂。這隻能告訴你，未來的殺手級APP很難預測。即便是現在，5G在即，好在5G在即，好在簡訊還是被大量使用。

3G

3G在2000年左右出現，但世界上主要的3G技術不是一個，而是兩個，主要的3G技術的誕生。仍然比眾多的2G系統好得多，更不用說1G了。這兩個是cdma2000（2G cdma系統的繼承者）和UMTS（源於GSM和GPRS）。UMTS是由3GPP（第三代合作專案）提出來的，而cdma2000則是由非常巧妙的3GPP2提出來的。

4G

4G是國際電信聯盟的下一個比賽。還記得IMT-2000嗎？好吧，在那之後，在沒有得到一個3G系統，而是得到了兩個之後，ITU又說："現在你們最好把所有的I和T都打上點，因為這次我們要的是一個非常快的移動系統，我們說的是每秒千兆位，我們只想要一個！"。Capiche？"。這場比賽的名字叫做 "IMT-Advanced"。

而現在，終於只有一匹馬參賽了，而且是3GPP的馬。至於3GPP技術到底對應的是哪種3GPP技術，可以爭論不休。如果你問銷售人員，那就是LTE（這種技術信不信由你，非諷刺性地命名為 "長期演進"）。如果你問標準化書呆子，那就是LTE的後續技術，叫LTE-Advanced，因為當然馬上就有後續的 "Long Term "命名的技術。(LTE-Advanced也有一個後繼者，叫LTE-Advanced Pro。)所有的LTE技術(由3GPP標準化的)通常都被認為是在4G家族中。

LTE改變了無線電和核心網，在無線電介面上使用ODFM，只支援基於IP的業務。它給使用者提供了更高的位元率，使酷炫的新業務在空中實現了。當然，移動VoIP就是其中的一項服務。還記得為3G建立的IMS嗎？好吧，隨著4G的到來，它終於成功了，而這個解決方案通常被稱為VoLTE（Voice over LTE，技術上的意思是LTE+IMS）。

5G

5G提供了新的東西。唯一提出5G系統的標準來自於3GPP，是LTE軌則的繼任者，並且提供了新的無線電網路以及新的核心網，是非常多的。這個無線網路是LTE-Advanced Pro的進化，它幾乎可以被稱為 "LTE-Advanced Pro Superduper"。

5G提供了更高的位元率，同樣，這似乎是世界上永遠無法滿足的東西。這就是5G中的 "增強型移動寬頻 "或eMBB。我們現在說的是使用者資料速率高達每秒千兆位元。5G還支援超可靠低時延通訊(URLLC)和大規模機器型別通訊(mMTC)。

總結

你可以發現，1G到5G實際上都是大概10年左右的時間進行迭代，當然這些技術可能很早就存在了，但到民用以及流行起來還是需要一段時間，這也是目前5G為什麼還沒有走到大家日常生活中的原因，目前5G一是缺乏基站裝置，二是缺乏支援5G的硬體裝置。

現在已經有些智慧手機開始支援，但硬體種類很多，整體來說還是比較少的。但從現在的發展速度來看，真的是未來可期，估計可能不到5年時間，就可以看到5G在流行領域的大規模使用了，特別是高新技術領域。

5g網路。還需要些日子普及，因為在目前條件下，5g和物聯網還存在著一些安全隱患，至於何時普及還需待定，5級和4級是完全不同的兩個網路，至於今後的發展5g必定要比4g網路。更廣更大。

我覺得我國4G和5G未來會一直共存很長時間，直到新的通訊技術取代二者，但是呢，由於5G是無人駕駛、無人機、遠端醫療、智慧機器人、智慧城市等科技關鍵引擎！國家在這方面也有很大的需求，特別是中國製造2025計劃的需要，所以在城市、高速公路和工業區5G會得到很大發展。

如果5G網路需要發展到4G網路的規模，那麼需要基站數在1400萬個5G基站，這個規模是非常龐大的，成本壓力也是非常巨大的。但是5G有SA與NSA雙模兩種制式。所以大概需要5年時間，從當前的發展趨勢來看，5G網路在個人終端領域的應用並不會很遙遠，實際上當前很多普通使用者已經開始享受5G的通訊體驗了，隨著5G網路建設的不斷完善，更多個人智慧終端裝置會支援5G通訊。5G通訊雖然不僅僅關注於個人終端領域，但是個人終端對於促進5G通訊的發展有著非常重要的作用，基於個人終端也會有大量的創新出現，比如5G時代將為可穿戴裝置帶來大量的發展。大概在5年左右吧。

5G網路由於頻段比較高，因此波長相對其他2G、3G網路會更短，也就是每個5G基站的輻射距離比較短。因此5G網路建設中對於網路規劃、基站選址、設施建設和電力保障等都提出了更高要求，為了保證訊號全覆蓋，每個基站相隔距離一般在300米左右。

為什麼說5G基站間隔距離在300米以內呢？

5G基站主要用於提供5G空口協議功能，支援與使用者裝置、核心網之間的通訊。按照邏輯功能劃分，5G基站可分為5G基帶單元與5G射頻單元，二者之間可透過CPRI或eCPRI介面連線。

按照衰減的公式來看，頻率越大衰減越大，預計聯通和電信的5G基站密度將是4G基站的3倍以上，而移動的基站密度將是4G的6倍，所以5G時代可能就是每隔300米左右就需要一個基站。

目前我國的4G基站在440萬個左右，4G使用者也達到12億規模，基站數量佔據全球4G基站一半以上。

對於5G網路來說，我國在2019年開始實行5G網路商用，由於5G網路優勢明顯，優點突出，能促進多個行業快速發展。因此工信部一直在加快推進5G網路建設進度，預計年底全國5G基站數達到68萬個，實現全國地級市以上全部室外連續覆蓋、縣城及鄉鎮有重點覆蓋、重點場景室內覆蓋。

如果5G網路需要發展到4G網路的規模，那麼需要基站數在1400萬個5G基站，這個規模是非常龐大的，成本壓力也是非常巨大的。但是5G有SA與NSA雙模兩種制式，也就是獨立組網與非獨立組網兩種模式。

由於早中期5G基站不會覆蓋的比較密集，而且由於成本較高，因此會在較長時間內實行4G與5G基站共存。特別是對於工業方面的5G普及速度相信會非常快，對於民用5G應該會在5年以內都是4G與5G共享。

5G網路部署不會那麼快，首先業界有NSA如SA佈局之爭，NSA方式，即運營商可利用現有4G網路快速部署5G，這樣可大大降低部署成本，就是在既有4G的基礎上做升級，提高頻寬，但沒有進行基站裝置的更換，實際上，可以把它理解成4G+，也可稱為5GE，也有人稱假5G。而SA採用的則是真正意義上的5G網路。即核心網、計費系統、管理系統以及基站全面新建，而且5G寬頻網路覆蓋的建設意味著要有比4G網路更多的基站，前期只能做試點建設，比如在北、上、廣、深等一線城市，全面覆蓋則需要5-10年的時間。

5G網路由於頻段比較高，因此波長相對其他2G、3G網路會更短，也就是每個5G基站的輻射距離比較短。因此5G網路建設中對於網路規劃、基站選址、設施建設和電力保障等都提出了更高要求，為了保證訊號全覆蓋，每個基站相隔距離一般在300米左右。為什麼說5G基站間隔距離在300米以內呢？

5G基站主要用於提供5G空口協議功能，支援與使用者裝置、核心網之間的通訊。按照邏輯功能劃分，5G基站可分為5G基帶單元與5G射頻單元，二者之間可透過CPRI或eCPRI介面連線。按照衰減的公式來看，頻率越大衰減越大，預計聯通和電信的5G基站密度將是4G基站的3倍以上，而移動的基站密度將是4G的6倍，所以5G時代可能就是每隔300米左右就需要一個基站。目前我國的4G基站在440萬個左右，4G使用者也達到12億規模，基站數量佔據全球4G基站一半以上。對於5G網路來說，我國在2019年開始實行5G網路商用，由於5G網路優勢明顯，優點突出，能促進多個行業快速發展。因此工信部一直在加快推進5G網路建設進度，預計年底全國5G基站數達到68萬個，實現全國地級市以上全部室外連續覆蓋、縣城及鄉鎮有重點覆蓋、重點場景室內覆蓋如果5G網路需要發展到4G網路的規模，那麼需要基站數在1400萬個5G基站，這個規模是非常龐大的，成本壓力也是非常巨大的。但是5G有SA與NSA雙模兩種制式，也就是獨立組網與非獨立組網兩種模式。由於早中期5G基站不會覆蓋的比較密集，而且由於成本較高，因此會在較長時間內實行4G與5G基站共存。特別是對於工業方面的5G普及速度相信會非常快，對於民用5G應該會在5年以內都是4G與5G共享。

我覺得這個問題問工信部比較合適，咱們老百姓又不是政策制定者，更不是運營商，做不了主的，只是消費者。但我們消費者卻能推進他的繁榮。

5G萬物互聯時代來臨，中國會抓住5G領先的機會，今年2020加速部署5G基站約五十萬個，更重要的工業物聯網，智慧智造，智慧城市，智慧醫院，自動駕駛等都要有5G支撐，中國一定會加速推進5G覆蓋，會抓住這次領先機會，是國策，所以5G普及應用會來得更快！

5G的發展是當下科技領域的重大革命，它將深刻影響世界。當然我國大力發展5G的過程中，會遇到以美國為首的西方國家的強烈抵制，因為美國的統治階級深刻的明白通訊行業的重要性。美國透過4G技術，能夠監聽全世界的通訊資訊，透過監聽各國資訊來保證美國的國家安全，一但美國失去對5G技術的控制權，美國將失去安插在各國的耳朵，這是美國不可能承受的，因此5G技術是美國的7寸，中國要想在21世紀成為世界性大國，必須大力突破。

華為在5G方面取得了舉世矚目的成就，各項5G專利佔絕對優勢，我國有望在發展成全球最大的5G市場。在這個過程中美國不會束手就擒，孟晚舟事件只是一個開始，下一步美國或許會撕破臉皮進行抵制中國的發展。

預測，商用部預測到2025年，中國的5G連線數將達到4.28億，佔到全球11億5G連線總數的39%。

參考《中國5G產業發展前景預測與產業鏈投資機會分析報告》預計，未來七年我國5G投資將超萬億。據悉，中國移動、中國電信和中國聯通將於2020年啟動5G基礎建設，預計7年內總支出金額達1800億美元(約合人民幣1.2萬億元)，遠高於2013-2020年的4G投資金額(1170億美元)。

5G時代的加速到來，給物聯網裝置、智慧家居帶來更大的想象空間。同時無人駕駛也將受益，在5G時代，高速率、超低延時、大容量的特點，恰恰滿足了無人駕需要將資料傳輸運算能力大幅提升，延時縮短、容納龐大資料處理的頻寬的要求。

5G覆蓋到現在的4G規模需要多久的時間，這個問題最終取決於國家對於5G網路的頻譜規劃。如果中國的三大運營商只使用現在的2.6Ghz和3.5Ghz還有4.9Ghz，可能7、8年也無法完成現在4G的覆蓋規模。

工信部分配給中國移動使用的5G頻譜包括2.6Ghz的160M，以及4.9Ghz的100M；分配給中國聯通和中國電信的分別是100M的3.5Ghz無線頻譜；

暫時沒有給廣電分配5G無線頻譜，不過廣電是很可能在700M上5G，並且還有傳言說要分配給廣電50M的4.9Ghz的無線頻譜。

從中國三大運營的5g網路規劃來看，咱們的運營商好像也從來沒有過把5g網路做成4g那樣網路規模的心。

中國移動是中國也是全球最大的移動運營商，它的5g規劃無疑具有標杆意義，在剛剛結束的MWC 上海展上，中國移動宣佈打造全球最大規模的5G網路。

中國移動稱，今年將在全國建設五萬多個基站，為逾50個城市提供5G服務；明年將進一步擴大網路覆蓋範圍，在全國所有地級以上城市提供5G商用服務。

目前中國移動在農村的4g網路是覆蓋得相當好的，而且有大量的網路冗餘，從商業上來說，得先把4g網路的利用率提升到一個程度，才會考慮用5g來替代。

技術更新需要時間，應該2-4年的時間，5G網路應該可以覆蓋神州大地的各個角落。到時候我們用的移動裝置也都更新的差不多了，雖然現在一線城市有5G訊號，但是人們的移動裝置支援5G網路的還是很少。

中國資訊科技革命時代已來臨，尤其是以華為公司為主的新領域時代進入世界潮頭；5G時代已大踏步的向前邁步。雖然，4G時代給我國乃至世界帶來了很大便利的同時，我國的5G技術革命日臻完善在運營中，然而並於2019年又對國內五大電訊發放5G運營牌照，在不遠的將來會展現無比智慧耀眼的光芒。大約五年左右真正能與現在4G一樣的繁榮，將給祖國和世界人民帶來福祉及享盡一切方便的美好生活…

不管5G6G，只有滲透到人們的製造、教學、科技、軍事、安防等諸多領域才能滿血復活，才具有強大的生命力，特別在L2—L5自動駕駛技術上的應用，讓人真切感受到5G6G的科技魅力！