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1 # 新車報告
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2 # 無雙談車
因為消費者普遍不喜歡仔細看合同。
其實合同上寫的都很明白,只是消費者買車的時候不動腦子,平臺又抓住了消費者的這個心理,然後就出現了你所看到的情況;其實不光是買車,買房子或者下載APP時的使用者須知都沒有幾個會仔細看的,這個就給了不法商販一些可趁之機。這事說到底是黑心商人的問題,但是歸根到底還是消費者的不仔細;我這麼不是要給受害者戴帽子搞什麼受害者有罪論,我只是想讓他以後別再犯同樣的錯誤,也警醒一下他人。
楊穎代言的毛豆新車網和彈個車都是以租代購的形式,這種購車方式有優點:那就是首付低,你可以3000或是零首付購車;但是問題更明顯:費用極高,極其不划算,很多業務員都沒有什麼正規培訓,只要能賣車什麼都敢說。
零首付賣車這個東西就跟4S店的捆綁銷售一樣,就是簡簡單單的跟你玩套路;你在毛豆或是彈個車上買車,費用比你去銀行貸款買車要高好幾萬塊錢。你從4S店做零首付購車,再加上捆綁的消費專案都比去彈個車和毛豆划算;從毛豆和彈個車上買車,除了二傻子就是腦子有坑的,正常人不會去碰這個,但是總有幾個眼高手低的人喜歡去碰一下新鮮事物,這事咱都沒法說。
至於合法性,這個東西他平臺並沒有違法;他只是玩了點套路高價賣車,法律並沒有規定不能高價賣車,而且最重要的是他也沒有什麼捆綁銷售,以租代購其實廣告上也寫著,合同裡也用小字標明著,消費者不仔細看其實也無所謂,但是都2020年了該會上網了吧,你上網查一下這兩個平臺的口碑,你不就什麼都知道了嗎?
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3 # 愛車的小生
以租代購,這種購車形式發源於歐美髮達國家,而且非常興盛,後來隨著國內汽車消費水平的提高,開始將這一模式引入中國。
橘生淮北則為枳,原本在外國做得很好的以租代購形式,到了中國就水土不服了。
從原理上看,以租代購就是租賃方首付一部分保證金,每月租車,租夠一定期限以後,出租方可以無償或有償轉讓該車輛,當然,租賃方可以選擇要或者不要。從法律上講,完全合規,畢竟雙方簽署的是租賃合同。
但事實為什麼現在以租代購的名聲越來越不好呢?租賃雙方應該都有責任
首先,出租方追求利潤過高,舉例子,Passat現在行情優惠4萬,以租代購的Passat一般優惠1萬甚至不優惠,再加上所謂的服務費,高額保險,比銀行高2倍左右的利息,這些東西加起來,雖然名義上只要1成首付,也就是1萬多塊錢上路,但是實際上一臺實際售價15萬左右的Passat,還完貸款大概需要25萬左右,不誇張的說,差不多夠2臺Passat的錢了,這也就是為什麼很多消費者覺得上當的地方
其次,租賃合同和購車合同分不清,很多消費者還了1年以後才發現車居然不在自己名下,走保險很麻煩
還有一點,有些不法之徒,利用以租代購首付低的優點,騙取車輛,造成租賃公司損失,無形中也使租賃公司加大了運營成本,最後這些成本都要轉嫁到消費者身上。
回覆列表
根據問題,我們先回答以租賃方式買車是否合法?
1、首先這種方式的存在,就是合法的;買車的消費者要知道,這種“一成首付買新車”的業務實際上不是銀行或者汽車金融公司貸款的業務,而是汽車融資租賃的業務
2、正常按揭分期購車,一般是走銀行貸款或汽車廠家金融,購車的首付一般要三成,消費者提供個人有效證件,辦理上牌業務,上個人牌,登記證抵押在銀行,按揭完成,解押後取得車輛所有權,而汽車融資租賃,就是現在的一種以租代購的方式購買汽車
以租代購和傳統購車有啥區別呢?
A、傳統購車:車子上個人牌,使用權歸自己,債權歸銀行(因為銀行提供貸款給消費者購車使用),全部還完,完成解押手續,車子歸個人所有,當購車的消費者無力償還銀行按揭車款時,銀行有權對車輛進行回收拍賣,以減少貸款造成的損失,如果只是短時間的逾期,可協商繳納一定的滯納金,不影響後期的車輛使用,名義上車子是個人名下的,其實都是有風險的,因為沒有付完所有的錢,這個車子都是債權所在,只有全款購買或者全部結清貸款後,才能徹徹底底的算是客戶自己的車子了,就和按揭購房是一樣的道理
B、 以租代購 :以租代購的貸款機構不同,渠道不同,相當於是私人借錢給消費者買車是一樣的道理,為了控制風險(逾期,不按時還款,不按合同履約),車輛所有權歸租賃車行,也就是上公司牌,車輛裝定位裝置,車子使用權歸消費者,所有權為租賃公司,透過合同的方式,履行雙方的合法權益,不管是消費者還是租賃公司,都存在巨大的信用風險,就和租房子住一樣,房子的房東租房給你住,透過合同,約定在3年租滿後或者4年租滿後,房子過戶到租戶名下,房子的所有權歸租戶,只是在沒有到期之前,租戶和房東都缺乏相對應的信任,畢竟買房的房東花了全款把房子買下的,租房的房客透過交一點押金就入住房東的新房,換位思考一下,你租的房子,讓寫你的名字是否合理,明白這個道理,就不難理解以租代購是什麼樣的購車方案了
透過對比,總結出來,傳統購車,車子的名字是你的,車子的使用權是車主的,債權人是銀行,以租代購買車,車子的名字是車行的,使用權是消費者的,債權人是車行,只要沒還清貸款(車貸),銀行和車行都有收回車輛使用的許可權,都是有合同和法律約束的,所以市面上的車輛分期產品,都是性質類似的,不管是彈個車,毛豆新車,花生好車,還是汽貿公司,4S店都是差不多的,不知道這樣的回答您是否滿意