他們的專業不同，但都是這個世界上最頂級的賽車手。如果將他們做對比，就如同古詩和現代詩的比較，分不出高低，各有特色。

傳奇天下(提問者)

3小時前

熱血傳奇是一款非常經典的遊戲。很多80後就是透過熱血傳奇才熟悉網際網路的。一轉眼已經過去20年了，熱血傳奇也從原來的熱門遊戲變成了冷門遊戲，現在知道傳奇這款遊戲的人可能孩子都會打醬油了吧。今天我們來聊一聊當年玩遊戲時的小技巧。

第一個超負重帶藥，這個是很早期的傳奇才會做的事情，當時由於法師負重小，在低等級的情

況下根本背不了多少藥。而練級又非常消耗藥，每次練級的時候大部分時間都用來回城補藥了。後來就有玩家發現先把藥水放到拍賣行，然後在商店補滿藥之後再把拍賣行的藥取回包裹，這樣就可以多帶一點藥了。但是這種方法只能用在帶有拍賣行的遊戲中。

第二個是PK時候的技巧，戰士因為是近戰攻擊，在傳奇中經常被道士和法師放風箏。除非近身才有機會殺掉對方。於是就有玩家發現在PK的時候，突然交易對方，對方螢幕上就會彈出交易通知。很多新手就會手忙腳亂地忘記逃跑的方向。這個時候戰士直接近身加野蠻，總能打出高額的傷害，不過這種方法只能對小白玩家使用。對於經常打架的老司機來說這些都是小問題，根本不會影響他們操作。

第三個堵門技巧，很多情況下，跟著大行會打BOSS都需要堵門的。很多道士玩家因為堵門不熟練經常被罵。其實在傳奇中堵門非常簡單，道士先把寶寶放遠一點，然後背對著要堵門的位置直接把寶寶拉回來休息，就可以堵住門口了。熟練的道士可以直接面向要堵的位置召喚寶寶。這兩種方法都可以堵門，一個適用於新手，另外一個是老玩家用的。第二個方法比第一方法節省時間，也不用跑圖定寶寶。

第四個繞圈打怪，這個方法是前期必須掌握的技能，當戰士玩家同時打兩隻小怪的時候，圍繞其中一隻小怪沿正方形跑動。每攻擊一次就跑動兩格，這樣只需要承受一隻小怪的攻擊就可以了。對於高手來說還有一種方法，就是在小怪抬手攻擊的時候直接後退拉開小怪的攻擊距離，然後再回身打小怪。這樣就可以無傷打小怪了。有的高手利用這個辦法甚至可以無傷打掉白野豬。

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F1和拉力賽是兩種不同的汽車比賽，無論是賽車的特性到駕馭的方式都是不同的，F1是在高規格的封閉柏油賽道內進行的，而拉力更多是在自然的道路上進行，它們都有各自的魅力。

當然從科技含量、速度和對車輛的精準拿捏來說F1顯然等級更高，全球每年能擁有F1超級賽照的人不過幾十人，而即便是頂級的WRC拉力賽門檻也要比F1低很多，不少F1車手都有過跨界參加WRC的經歷，比如萊科寧、庫比卡、博塔斯等等，而拉力車手應該目前還沒有去跨界跑F1比賽的。

但對於大多數人來說，拉力其實更有親和力和樂趣，很多N組賽車其實都是在量產車基礎上進行改裝而來，從玩票不考慮成績的角度來說獲得賽照參加比賽也並非難事。但F1還別說普通人，就是老司機也很難讓輪胎和剎車進入到工作溫度，根本無法釋放賽車的效能。