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1 # 傻妞遠嫁到東北
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2 # 秋田老宋
長安馬自達CX-30釋出,跟海外版設計基本保持一致,動力方面根據此前的申報資訊,將搭載2.0升自吸發動機,最大可輸出158馬力、200牛·米,6月正式上市。4月26日釋出價格。
CX-4已經上市有段時間了,這個車定位什麼車到現在我都沒搞懂。建議2車都試乘試駕體驗一下。全面瞭解後購買。但是本人購買就不會去買CX-4定位比較模糊的
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3 # 昂科威去西藏
同價位選就是雞頭鳳尾的選擇。
cx30定位要低於cx4,長寬高整體cx4會更大一點。價格上肯定是cx30的高配跟cx4的低配一樣。考慮到cx30剛上市沒有優惠,cx4有優惠了,所以目前看肯定選cx4啊,價效比高而且還更大。另外,個人認為cx4要更好看一點。
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4 # 五味之生活
在2019年的日內瓦車展上,馬自達釋出了一輛全新緊湊型SUV,CX-30。,外觀造型依然延續了馬達家族式設計,從車身尺寸和定位來看,它將是一款介於馬自達CX-3和CX-4之間的車型。
馬自達CX-30車型引數指導價:未上市
定位:緊湊級SUV
長寬高:4395mm*1795mm*1540mm
軸距:2655mm
排量:2.0L或2.5L
發動機功率:114千瓦或139千瓦
峰值扭矩:200牛·米或252牛·米
變速箱:6AT變速箱
有關CX-30的身份,馬自達官方之前表示,它是一款基於全新一代馬自達3打造的SUV車型,新車採用了更新的平臺打造和整體設計,因此平臺技術上自然是更先進的。那麼,問題來了,馬自達CX-30與CX-4區別在哪?下面我們透過對比一一揭秘。
外觀外觀方面,馬自達CX-30前臉進氣格柵採用盾牌式設計,採用點陣式格柵設計,前大燈採用最新設計,使用LED光源,下進氣囗呈開囗設計,前保險槓採用渡鉻裝飾。
馬達CX-4中網格柵採橫紋鍍鉻盾牌式設計,前大燈採銀色鍍鉻條貫穿,兩側的前霧燈呈四邊形設計。LED前大燈採用單透鏡設計。
尾部尾部方面,CX-30尾部造型很圓潤,兩側的尾燈下方中間呈弧形設計,車頂採用懸浮式設計,車頂整合高位剎車燈,尾燈採跟新一代馬3一樣的樣式設計,採用雙邊出鍍鉻排氣管設計。
馬達CX-4尾部造型相對來看更簡潔,採用懸浮式車頂設計,尾燈採用貫穿式設計,兩側還集成了豎條式設計,採雙邊雙出鍍鉻排氣管設計。
馬自達CX-30配備普利司通輪胎,規格為215/55R18,馬自達CX-4配備了優科豪馬為225/65R17。
尺寸尺寸方面,馬達CX-30長度為4395mm,寬度為1795mm,高度為1540mm,軸距2655mm,馬自達CX-4長度為4633mm,寬度為1840mm,高度為1530mm,軸距為2700mm。
因此可以看出,CX-30是馬自達基於中國市場推出CX-4後不錯的市場反饋而決定推出的一款新車型,而由於歐美市場與中國市場在消費習慣上的區別,馬自達並不打算再造一臺完全類似的車型。而從另一個角度可以推測,現款CX-4在中國市場大獲成功,馬自達沒有理由未來不對該車進行技術上的革新以及換代,但其整體的定位和造型大概不會取消或改動。如果這款CX-30也會在未來進入中國市場的話,其勢必也無法使用CX-4這一名稱。筆者猜測,未來新車交由長安馬自達中國產也不失為一種可能性。
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5 # 律師看財經
cx-30預計於5月28日會以中國產的形式上市,售價還沒有公佈。cx-30定位是小一號的cx-5。
cx-4和cx-30的區別是:
第一,cx-4長4637mm,寬1855mm,高1531mm,軸距2700mm。cx-30長4395mm,寬1795mm,高1531mm,軸距2700mm。cx-30長寬和軸距都不如cx-4,高度比cx-4略高。外觀上來看cx-4是跨界車型,cx-30是純suv車型。
第二,cx-4搭載2.0L和2.5L發動機,cx-30只有2.0L發動機。後懸架可能也和AXELA一樣改為扭力梁。
綜上,cx-30定位比cx-4低一些。同樣的價格,預計cx-30配置會比cx-4高一些。就看你是想買跨界suv還是純suv了。我是一名專職律師,愛好汽車,我會不定期更新法律、汽車知識,解讀法律、汽車領域熱點,有興趣的可關注我。
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6 # 東京愛情好熱
必須cx30啊,cx4只是馬自達在國內的特供車型,而cx30是全球車型,論安全係數和品質都是cx30佔優勢。試坐過cx4,後排乘坐空間是太差了。
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7 # 成都武侯區肖戰
馬自達的車,你買的是外形,買的是個性,馬自達這個品牌本身就是一個性格分裂的品牌,優點和缺點都很明顯。
如果是我,我肯定選最新的CX-30
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8 # 毳聶尛靐
那肯定是已經上市的cx-4啊,因為cx-4在國內已經更新換代好幾次了。經歷過市場口碑的考驗,而且有一定的市場佔用率。cx-30定位和cx-4差不多,國內還沒出。多多少少會有點小毛病等待市場去檢測出來,然後更新換代的時候才會改。而且cx-4有市場保有量,賣車的時候,大概心裡面有數。謝謝點贊評論加關注
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9 # 自在192460673
我對這兩款車不熟悉!謝了!阿彌陀佛!
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10 # 滿級磁鐵
cx4是特供車,當然選cx30,就怕價格嚇退你~
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11 # 愛衛者
看個人欣賞和實用功能對比會比較好,每人喜不一!
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12 # 小狼之兄01
個人感覺cx-4應該比3更好,不過唯一的不好就是高度有點低。
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13 # 只是為了搶紅包
個人覺得買30比較好,30是全球戰略車型,4只是中國特供車,而且30可能會搭載馬自達的黑科技壓燃發動機
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14 # 帥車蒙奇奇
買Cx 30、更新、空間也更好。內飾更好。
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15 # 拿破輪輪輪輪
這兩個車還是有一定區別的,應該根據你的需求來決定!
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16 # 雲淡風輕近午天stline
Cx4空間大點,價效比高。
回覆列表
馬自達CX-30與CX-4區別在哪?下面透過馬自達CX-30對比馬自達CX-4評測看看……
①外觀方面
馬自達CX-30前臉進氣格柵採用盾牌式設計,採用點陣式格柵設計,前大燈採用最新設計,採用LED光源,下進氣口呈開口設計,前保險槓採用鍍鉻裝飾。
馬自達CX-4中網格柵採用橫紋鍍鉻盾牌式設計,前大燈採用銀色鍍鉻條貫穿,兩側的前霧燈呈四邊形設計。LED前大燈採用單透鏡設計。
②尺寸方面
馬自達CX-30長度為4395毫米,寬度為1795毫米,高度為1540毫米,軸距為2655毫米;馬自達CX-4長度為4633毫米,寬度為1840毫米,高度為1530毫米,軸距為2700毫米。馬自達CX-30尾部造型很圓潤,兩側的尾燈下方中間呈弧形設計,車頂採用懸浮式設計,車頂整合高位剎車燈,尾燈採用跟新一代馬自達3一樣的樣式設計,採用雙邊雙出鍍鉻排氣管設計。
馬自達CX-4尾部造型相對來看更簡潔,採用懸浮式車頂設計,尾燈採用貫穿式設計,兩側還集成了豎條式設計,採用雙邊雙出鍍鉻排氣管設計。馬自達CX-30配備了普利司通輪胎,規格為215/55 R18,馬自達CX-4配備了優科豪馬輪胎,規格為225/65 R17。
馬自達CX-30內飾採用馬自達最新設計語言,採用三輻式多功能方向盤設計,配備三個炮筒式儀表盤設計,中控臺配備懸浮式液晶屏設計,右側加入皮革覆蓋。
馬自達CX-4則採用馬自達傳統的中控佈局設計,採用三輻式多功能方向盤設計,配備機械儀表盤,中控臺配備懸浮式液晶屏設計,右側採用銀色鍍鉻裝飾。
④動力方面
馬自達CX-30搭載2.0L自然吸氣發動機,最大輸出功率114KW,最大扭矩200NM,匹配6AT變速箱,還提供了運動駕駛模式選擇。
馬自達CX-4也搭載2.0L自然吸氣發動機,最大輸出功率116KW,最大扭矩202NM,匹配6AT變速箱,提供運動駕駛模式。
好了,以上就是我的總結,買車一定要考慮自己的經濟能力,以及自己的需求,不要盲目跟風給自己壓力哦!