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1 # 車友頌
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2 # 解憂雜貨鋪老闆
首先是6AT變速箱，這套變速箱由液力變扭器、行星齒輪和液壓操縱系統組成。6AT變速箱算是這三種變速箱中，發展歷史比較久的，所以說6AT技術已經非常成熟了，就故障率而言，是這三種變速箱中最低的。同時因為6AT變速箱可以根據路面狀況自動變速變矩，所以也可以有效避免發動機超負荷或者是超載工作。不過6AT變速箱的缺點在於，結構比較複雜，同時維修起來比較麻煩，雙離合變速箱，在中高級別的車型上使用較多。7速雙離合變速箱換擋迅速，並且傳動效率很高，燃油經濟性表現相當不錯。不過這套變速箱，故障率會比另外兩款變速箱更高，而且維修成本也要比另外兩款變速箱更高。所以我比較推薦6 at
1.5+6AT的組合會比1.4+7雙離合來的穩定。
簡單來說，最直接的原因來自於各自的機械結構方面，自動變速箱最關鍵的部分就是液力變矩器，可以理解為“軟”連線或者“軟”傳動。動力銜接會比雙離合慢一點點。
雙離合就是兩片離合器片交替工作，原理類似手動擋車，但是由於1.4T配的是乾式雙離合，因此可以理解為“硬”連線或者“硬”傳動。動力銜接會很直接。
所以，長期使用下來或者路況擁堵較差的情況下，這種“硬碰硬”的雙離合變速箱老化和故障率會高於AT變速箱，這就是為什麼AT會比雙離合來的穩定。
根據你的需求，家用，動力要求不高，市區行車。可以選擇1.5+6AT，用車環境貼合動力屬性，也只需要加92號汽油，經濟性也存在優勢。
油耗方面，純市區行駛大概百公里7+升，具體還要看駕駛風格和路況。
以上我個人觀點，僅供參考。