日本人用料太省。省油的車都經不起撞。發生車禍車容易變形。尤其面向華人的日系車，更脆弱。日本人骨子裡從沒把華人當人，只當消費者。況且，還有個民族情緒在心裡。堅決不買日系車！

你這個問題問得不對呀，兄弟，你哪裡看到華人不買日系車了啊？

在國內賣得最好的就是德系車和日系車啊，口說無憑，我們直接看資料。（因為疫情的原因，我們不以2020年的銷量資料做參考，我們拿2019年全年的銷量資料作為參考。）

根據上表，可以很明顯地看到，銷量最好的品牌是大眾，其次是本田、豐田，然後是吉利，接下來是日產。

在2019年銷量前五名中，有三個品牌都是日系車。

你怎麼能說華人不買日系車呢？

其實啊，在國內有一個現象是：北德系，南日系。

意思是說北方的朋友更偏向於買德系車型，南方的朋友更傾向於買日系車型，這也是跟歷史因素有關係的。

因為在二戰期間，中國的北方是受到日本侵略最嚴重的地區，所以老百姓對日系車更加排斥；而在中國的南方，因為改革開放得比較早，接受的來自日、韓的文化也比較多，所以相對來說，也對日系車有好感。

正如你所說，拋開民族情緒，我覺得日系車和德系車，從車輛本身的角度來講，是兩種不同的風格。

因為日本國土面積狹小，資源匱乏，所以日系車一般都做得比較小巧、省油，以實用性為主，所以可以看到日本國內最流行的車是K-Car，就是車身尺寸小，但是方方正正，空間較大。

而在德國，高速公路是不限速的，所以德華人更喜歡把車造得駕駛樂趣更強一些，所以我們看到，效能車一般都是來自德系或者歐洲，寶馬啊、保時捷啊、法拉利啊、蘭博基尼啊等等。

所以，這是汽車不同的風格而已，你不能說是車輛的缺點，就像有的人性格溫和，有的人性格豪放，你能說哪種好，或者哪種不好嗎？

日系車普遍動力弱，老年代步車，可是在中國開車的都是年輕人居多。日系車輕輕一碰碎一地，維修成本高。車漆非常薄輕輕一掛就露底。鈑金也非常薄輕輕一按就是坑。日系車死亡率非常高，前十死亡率車型佔據半壁江山。日系車變速箱普遍是CVT.這是最垃圾的變速箱就不應該裝在汽車上

什麼德系日系，關鍵就是錢多少的問題，有錢買德系，窮人買日系，最便宜的德系大眾價格也比同級別日系貴一點點，沒法子。

我理解的題主想問的是那些不買日系車的華人對日系的看法？

首先來說下日系車，日系車企品牌眾多，豐田，本田，日產，馬自達，三菱等等都是路上隨處可見的品牌。而且銷量還都有不錯的水平，尤其是頭部的三劍客，在國內受歡迎程度不是一般的高，即便國內車市銷量下滑，兩田的銷量絲毫沒有受到影響，可見日系車在國內的受歡迎程度！

那麼日系車優點有哪些呢？分析一下主要以下幾點:

1.日系車多半省油

日系車省油是出了名的，隨便檢視油耗排行榜單裡，排名靠前的還是以日系車居多！

2.日系車家用屬性強

日本人設計東西會有更多人性化的考慮，到車子上也一樣，日系車無論是車內儲物還是空間佈局都更適合家用屬性！

3.日系車質量穩定

日系車一直以來給人的印象就是質量穩定可靠，使用起來省心，這一點被很多人接受。

4.保值

日系車大多都比較保值，如豐田，本田等車型保值率都是第一梯隊。

說了日系車的優點，當然它也有缺點，比如:

1.日系車普遍行駛質感一般，這一點的確比不上美系和德系！

2.其實說到油耗，現在很多歐美車企已經把油耗最佳化的不錯，日系車的優勢已經不再那麼明顯。

3.日系車普遍車漆比較薄，外面鐵皮也比較薄，雖然對安全性沒有影響，但是遇到點小剮蹭的確很尷尬。

4.日系車簡配現象比較嚴重，而且不要只看到保值，它的售價也不便宜，優惠幅度並不大！

綜合以上來看，日系車優點點並存，每個人買車都有自己的出發點，所以買車還是要根據自己用車需求來選擇才行！

以上，望採納！

日系車大的問題沒有，發動機技術還是比較領先。但日系車對華人缺乏尊重。同款車在國內就比國外減配相當明顯，同時日系車最大的缺點就是安全性太低。在路上遇到的追尾事故中，無論是追尾還是被追尾，日系車都是最慘的，輕輕一吻，保險槓就掉了，有些車連保險槓都減掉了。反正我在買車的時候，首先排除掉的就是日系車。