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1 # 汽車資訊保安
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2 # 龍視車行天下
首先轎車和SUV如何比較我不知道，你要兩個兩個比較我還容易回答一些。
如果是SUV的話，能選CRV混動的就選CRV混動的小排量的問題多，不要因為便宜就買本來不屬於你這個價位的車型應該享受的福利，天上不會掉餡餅，汽車這玩意就和買電子產品一樣一分錢一分貨，如果非要買便宜的就選榮放低配的吧，至少比CRV低配的1.5強太多了。
然後雅閣和阿特茲，這倆車不用比較，選阿特茲的人群看不上雅閣，選雅閣的人群不會進入馬自達的4S店。
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3 # 紅濤說車
先說本田CR-V，進入到中國市場時間比較早，這多年來經過了幾次換代和很多次小改款，始終有著很好的銷量和很高的人氣，現在為最新的2021款車型，外觀方面能夠符合大部分人的審美，老款中庸耐看，新款多了幾分時尚與個性。
乘坐空間最大化，機械空間最小化，這就是本田的造車理念，意思是把機械打造的更精良，從而把更多空間留給乘客，CR-V的後排就很讓人滿意，內飾中規中矩，細節的做工略顯粗糙，沒辦法，東本的裝配工藝比較一般，配置算不上豐富，但是夠用，動力方面在同級別中很有優勢，1.5T發動機爆發力很好，油耗比較低，混動版本起步更輕快，油耗更低，另外底盤懸架回彈速度很快，再加上方向盤的指向性等調校，可以說CR-V的機械品質很棒，但隔音降噪表現一般，可也能夠讓人接受。
豐田RAV4榮放和本田CR-V可是老對手了，新款的外觀變得很陽剛，車頭稜角分明，再加上黑色包圍，黑色側裙，頗有些硬派SUV的範，另外車內的空間也很寬敞，實用性比較強，內飾中規中矩，中控屏有些突兀，清晰度一般，但安全配置在同級別中是最豐富的，比豪華品牌都要齊全。
雖然外觀很硬派，可整體調校是偏向居家舒適性的，搭載的2.0L自吸發動機，雖然不如本田CR-V的1.5T有衝勁，可家用足夠，輸出平順，線性，油耗也不高，雙擎混動版的油耗更加出色，可以說全新RAV4榮放的各方面表現都比較均衡，質控很穩定。
本田十代雅閣，相比原來的老款，少了沉穩、大氣，多了幾分時尚、個性，至於好不好看，屬於蘿蔔青菜各有所愛，但多年來積攢了無數好口碑，這是它能夠成功的真正原因，後排腿部空間充足，頭頂受到了溜背造型的影響，算是剛剛好。
雅閣的內飾簡潔，可配置一般，但發動機是本田的優勢，1.5T為主銷車型，也有油電混動版，要比同級別對手更出色一些，還是那句話機械品質很好，就是隔音降噪水平一般。
馬自達阿特茲是個優秀的偏科生，外觀很漂亮，非常的飄逸動感，前後燈組都是全LED光源，點亮後相當迷人，尤其是主打的魂動紅，在陽光的照射下，特別有質感，不過後排空間在同級別中沒有優勢，可作為家用的話也是足夠的。
搭載了創馳藍天2.0L和2.5L自吸發動機，2.0L車型起步偏肉，輸出平順，變速箱也很聰明，能夠對駕駛者的意圖理解的非常到位，2.5L車型更有底氣一些，但還是不如渦輪增壓那麼有爆發力，不過底盤調校很有功底，懸架有韌性，讓人越開越喜歡，有著很好的操控樂趣，但底盤偏硬，降低了乘坐舒適性，噪音控制也一般，後期還會存在一些異響小問題，關鍵是價格堅挺，優惠力度比較小，車是好車，就是比較小眾。
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4 # AI少說車
CRV和RAV4可以說是日系緊湊SUV甚至是緊湊型SUV的代表車型，CRV綜合性能優秀，RAV4省心耐用、安全效能高，雅閣和阿特茲也是日系B級車的代表車型之一，雅閣年輕動感，阿特茲操控好，顏值高。
緊湊標杆CRV作為SUV鼻祖的CRV，完全可以稱為緊湊型SUV的標杆；外觀非常對稱耐看，內飾簡潔實用，4621*1855*1679mm，在本田空間魔術大師的調校下，空間非常的寬敞；1.5T的發動機搭配CVT的變速箱，動力強勁而且還非常的省油，再加上穩定可靠的質量，維修保養便宜，超高的保值率和市場認可度，稱之為標杆一點都不為過。
安全標杆RAV4豐田是極少數在安全配置不減配的車企之一，所以RAV4可以稱為緊湊型SUV的標杆車型，RAV4全系標配7氣囊，車道偏離預警系統，車道保持輔助系統，主動剎車等主被動安全配置；再加上2.0L的發動機搭配CVT的變速箱，非常的省油平順，而且整體質量穩定可靠，省油耐用，保值，省心，非常全面均衡安全的一款緊湊型SUV。
B級標杆雅閣在眾多B級車當中，我認為最全面最均衡的就是雅閣，外觀運動帥氣，內飾簡約時尚，接近4.9米的車長再加上本田的調校，空間表現非常的優秀；1.5T的地球夢發動機搭配CVT變速箱，動力強勁而且省油省心，再加上超高的保值率，後期用車成本低，無論是家用還是激情都可以滿足，稱雅閣為B級標杆非常的合適。
操控標杆阿特茲有著東瀛寶馬之稱的馬自達的銷量一直不是很亮眼，主要由於馬自達空間表現不好，價格稍貴，而且深受消費者喜愛的全景天窗也沒有；阿特茲也是如此，阿特茲為了保持平衡的前後質量比，將車頭設計的更長，所以擁有了更好的操控性，但是同時失去了一部分的空間，而且阿特茲的愛信6AT變速箱調校的比本廠還好，換擋邏輯非常的清晰，駕駛起來操控感非常的好；可以說阿特茲是20萬級別操控最好的車。
總述這四款車型當中，CRV、榮放和雅閣都是爆款車型，無論是銷量還是保值率都是數一數二的，整體質量穩定可靠，後期用車成本低；阿特茲因為專注於操控導致於銷量平平，但是追求操控的話選阿特茲肯定不會後悔。
途昂、XT6和探險者你更喜歡哪一款？
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5 # 速度季節
們解決問題更好的途徑，
汽車行業10年，汽車界活雷鋒～
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首先，能看得出來您比較青睞日系車，您說的這四臺車幾乎涵蓋了緊湊級SUV和B級轎車的代表作品。
接下來捉對逐一分析，RAV4我認為您說的是剛上的最新款，因為上市時間短所以目前優惠力度不大，但是CRV就不一樣了目前各地均有較大幅度的優惠，兩款車產品力幾乎代表了目前兩田造車的最高水準。
再說轎車，阿特茲是駕駛體驗非常完美的好車，如果您上下班山路多非常推薦，但是雅閣產品力也不弱市場保有量巨大保值率高，我不知道為什麼您沒有考慮凱美瑞，其實目前B級轎車凱美瑞從安全係數和外觀設計包括駕駛質感都是非常不錯的，強烈推薦去試駕體驗，但是需要存在注意機油增多的問題！