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  • 1 # 小拉車

    買車當然要考慮保值率,保值率是衡量一個車價值的標準之一。保值率定義為貫穿一款車型生命週期的價值曲線,曲線的軸向決定了該款汽車在不同年限的真實價值。

    對於一款車來講,效能,價效比,實用性,維護費用都是體現在用車,而保值率是體現這款車價值的重要表現。

    車輛保值率的分佈曲線,這個曲線具有這樣一個特徵,一輛車的保值率在三年到五年段是相對平滑期、相對平穩期。也就具備了這個車輛保值率代表的時間點。在這個基礎上,選擇以第四年的汽車保值率的實際值作為評測的基本的參考。 在保值率的資料釋出上,以一百為基數。新車的保值率以一百為單位,隨著使用年限的增長,保值率呈現遞減的態勢。

    而一輛車保值率高肯定決定了他的銷量以及效能都是成制衡比的。所以買車保值率還異響重要因素。

  • 2 # EvaLongoria

    怎樣才能買到保值率高的車?保值率到底看哪些方面?更多汽車影片,用車常識,駕駛技巧,汽車百科,交通規則解讀,交通事故分析,汽車保養維修,新手學車,駕駛證知識,就在:鑑車

  • 3 # 有云同學

    您好!隨著現在生活水平的提高買車的門檻也不高,老實說現在大部分人買車前其實並不會著重甚至沒有考慮車輛的保值率,基本主流的都是考慮價格、造型、配置、動力、安全以及使用成本,在以上眾多的考慮因素也使很少人會想到保值率這個問題,特別是目前主要消費群體從85後轉到90後和95後,每一代人的消費觀念也有著不小的區別。

    但是小編作為一枚90後的靚仔在買車時考慮的還是比較多的,畢竟是自己的第一輛車,所以該考慮的動力、配置、造型等方面的肯定會考慮,當然也會考慮到保值率方面,因為在未來幾年後需要換車了,那麼保值率高的車型就有著明顯的優勢了,這也能省點錢呀!在換車的時候,誰都不會想自己的愛車貶值那麼多,新車用了幾年再賣出去那就不僅僅是一輛車了,他也承載過我們成長的點點滴滴,也會有感情的。這也是許多車主把自己的愛車賣出去時的種種不捨。

    當然,保值率也因每一地區不同存在差異性,像小編所在的廣東地區基本就是日系車最保值了。保值率並不是第一需要考慮的因素,也是在考慮範圍之內,那麼如果是你在買車時會考慮保值率的問題嗎?歡迎在下方留言區說一下你的想法。

  • 4 # 飛豬蝦客

    關於汽車的保值率我們要區別對待的來看,不能絕對的來看,根據各個車型我們要看的是它的價格,同級別的車,指導價差不多的情況下,一個車沒有優惠賣十萬與另一個車優惠大買八萬,他們賣二手車時候,同樣的年限里程車況,前者的車賣八萬,後者賣6萬,那麼能說明前者保值率確實高,但是後者雖說賣的時候便宜,可買的時候也是便宜啊,所以保不保值完全是車的價格決定,所以我們買車保值率只是個參考,最後起作用的還是買車時候價格決定的不要盲目的去過分的依賴保值率,這樣會讓自己錯過適合自己的車型,適合自己才是最好的!

  • 5 # 汽車有夢想

    保值率高的車型,它的保值率體現在你的車況和地區,同樣的車在不一樣的城市,每個車的車況也不一樣,價格就會相差很多!

  • 6 # 英武37

    會考慮的,這樣你在日後維修和出手都是一件不小的頭疼事,當然,你也可以選擇自己喜歡的,特別喜歡,我們可以任性一把

  • 7 # 漢漂賽哥

    個人認為幾萬塊錢的車,主要考慮的就是代步的作用,保值率高低其實並不重要,因為買了車,你肯定會開個幾年,本身價格就不貴,考慮保值率沒有實際的意義。最重要的是開著舒服還省油

  • 8 # 等車者

    普通人買車基本都會考慮車子的保值問題,很少有人一輛車開一輩子,除了保值問題,還會考慮油耗,維修保養等用車費用問題。

  • 9 # 不再相信10203072

    不會,因為賣什麼車,用途是幹什麼,每一個車主心裡都清楚,包括價位都是有自己的標準。質量好才是考慮的,才是王道!

  • 10 # 進無止境8

    二手車不建議買保值的車嗎?

    也不一定,為什麼呢?

    首先要看怎麼購買

    1.購買渠道要正確

    買二手車要是在某某二手車平臺上購買確實不划算,因為平臺上的服務費,利息GPS等一系列費用加起來可能你都可以買新車了,加上一些比較保值的車就更加不划算。

    2.購買自己認識的朋友或同事的車比較可靠。

    要是買自己朋友或者同事的車就算是比較保值的豐田本田或者大眾,價格合適的話還是可以拿下,起碼不用一些雜七雜八的費用,算下來就算車保值的話也不會虧多少。

    3.淘的好就是寶。

    說一個實在一點的就是在某某二手車平臺購買二手車水都很深,要是不懂行很容易就被忽悠進去,從而可能買到水淹水泡車,毛病源源不斷。

    要是自己認識的朋友同事向買車起碼還是比較靠譜的,就算是保值一點的也可以。

    總結:保值的車要價格合理也是可以購買的,總之就是合適自己且自己又喜歡的就行了

  • 11 # 山東萬通汽車學院

    買車重點是自己喜不喜歡,可靠性高不高,而不是所謂的保值率多麼高才值得購買,車畢竟不是房產,自從你付款開出4S店那一刻起就已經不再是發票價格了。難道我們買車之前就要計劃多少年後,置換還能賣多少錢?那不是杞人憂天!我的FOCUS距今7年有餘,開著舒服,特喜歡,可保值率真心低,但那又怎樣,自己喜歡,操控一流!

    銷量高的保值率未必高,保值率高的銷量未必高。汽車保值率能夠帶給消費者的,我想就是心理安慰的成分居多,就像現在的CAMRY,價格堅挺,這樣一來先期購買客戶內心就會非常穩定,因為他們雖然買的早,但是後來者並沒有比自己少花錢。

    Passat、大眾CC、CAMRY保值率相當穩定,但是CC銷量有多少,估計連Passat零頭也不夠;好像少了本田Accord的身影,Teana居然排名靠後。隨著時間的推移,排名在不斷變化,車型也是陸續出現新面孔。

    Passat一直處於領頭羊位置,難道說其他車型不可以買嗎?Passat的渦輪增壓發動機燒機油、爆震,減配嚴重,卻絲毫不能動搖保值率第一位置。相反,ATENZA、銳志、Teana無論是三大件可靠性,還是品控都不在Passat之下,如果考慮保值率是不是可以放棄了。

    所以,保值率只是選車的條件之一,不是重點,首先自己要鐘意,然後再看三大件可靠性,市場反饋怎麼樣,這幾項都沒有問題,保值率就可以放棄考慮了。

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