開車什麼感覺？

如果你喜歡電腦，或者喜歡手機，平板，當你第一次拿到手的時候，肯定會愛不釋手吧。新手司機一般也是這樣，只不過玩具變大了些而已。

有的人，就喜歡車，喜歡每天開車出去轉；有的人可能對開車不是很感冒，估計就跟騎個電動車沒什麼區別吧。

無論什麼情形，車只是一個方便我們出行的交通工具。

開車上路，不要過於興奮，也不要過於緊張，眼觀六路耳聽八方，安全行駛，一路平安！

沒有開過車的人總認為開車很爽，很嗨！但是錯了，其實開車是一件很危險的事，只要一腳踏上車了，時刻要注意安全！所以，在學車的時候，要把最基礎的車技練好了，多練習，要多聽好的開車建議，學習好相關知識和交通法規。等拿到駕照了，要在實際的道路多慢開，等找到感覺了，就放開點！以後千萬不要開快車，飆車等不良的開車行為！多看關於交通事故的影片！如果車事故了是一件很慘的事情！

今年是我拿駕照的第七個年頭，而開車的次數用十個手指頭都能數出來。說實話，我現在有開車癮，應該所以新手司機都有開車癮吧，然而我老公就不喜歡開車了，他說開車太累了。[捂臉]

開車是什麼感覺？你怎麼看？開車的感覺非常的刺激。尤其是工作有壓力了，生活有壓力了，開車的時候放點音樂開著車看著窗外的。景色往後移動，舒服的很。

現在算算自己的車齡不過是半年多,但是由於天天開車的緣故,車技越來越高,大街小巷,只要能走車的地方我都能開的遊刃有餘。開車其實是件很愉快的事情，尤其對我這個車齡少的人而言，開車就是享受。我最喜歡的車是SUV，視野開闊，和轎車比起來有種高高在上的感覺，很爽的。但是開車需謹慎，走哪哪裡要打提前亮，和預判，掌握車速，安全第一哦⊙∀⊙！。記得遵守交通。切記

開車什麼感覺，嗯，淺談一下。 衣食住行對於所有人來說是最基礎也是最必要的生活條件。

開車遠行是現在許多人的出行方式。沒車的時候別對於個人的影響力不亞於談戀愛的物件，天天盼之念之。有車之後它會成為你的夥伴，出行他會為你與你鞍前馬後，一起奮鬥；回家他會為你擋風遮雨，保駕護航。委屈時，坐在車了他就成了你的傾訴物件，開心時，開著他風馳電掣，盡情玩耍。總之，開車的感覺就是舒服，安逸。（前提是各位要文明行車，安全駕駛。）

我們的感知應該盡力提高。我有十多年的養車經歷。車是感性的。車有時心情好有時不好。這個你要弄懂。當車的心情不好時你可要小心了。你上了高速總會遇到事故多發地段的提示。這個是實際統計而後告大家的。而單憑人的感觀你是不會知道的。但事實證明這個地方就是事故多。

這就因為車在行走中心情不好，而走到這兒心情變得更加壞了，你呢還是正常心態，可車子是能量運動體。你的控制力在他心情極差時是無法控制的。於是岀車禍了。

你作為車的主人你必須敬重他。也必須想法和他溝通。

我開車馬上兩萬公里，感覺沒什麼特別，不會開的時候很想開，現在給我的感覺就是安全第一，無論你是否老司機，技術如何如何好，意外也不知道什麼時候來，所以開車一個字，穩

開車什麼樣的感覺呢？我開了有五年的車吧，嗯，就拿我自己的例子來說吧。剛開始開車的時候是比較新鮮的，但也非常的害怕不敢上路。，就是看到對面的有車來了，也要躲到一邊讓他們先過，但是隨著開車時間的延長呢，開車的技術會越來越好，其實每次開車前我也提心吊膽，我就害怕找不到停車位或停不下車，這是我最頭疼的一件事情，這說明還是開車的技術不到家。總之呢，開車我感覺特別鍛鍊一個人的，，鍛鍊一個人的就是高高度集中力在一個反應能力，特別是對於女司機來說如果高度集中的話，嗯，遇到事情不慌張的話我感覺還是，挺鍛鍊人的。

我們剛拿到駕照的時間，第一件事就是買車 ，開著自己心愛的車是激動又開心，剛開始技術不好，跑了幾百公里或上千公里 偶爾超個車心裡那叫一個酷。開上個一年就沒有這種激情了，也沒這種感覺了。

有時候一個人開車時間過長是很累的，開車過程中容易出現打瞌睡的狀況，尤其是在高速上的時候。開車也是一件不容易的事，因為你在開車時要仔細盯好前面的路況，車上人的安全要由你來承擔著，因此開車時壓力還是有一些的。要是你路上遇到堵車，你一開始會覺得無所謂，但是時間一長，你就會變得煩躁，不知該如何是好。開車也有其好處，當你一個人悠閒地在小城市中開著車，這是屬於自己的自人空間，偶爾哼著歌，唱著曲，也是一件非常愜意的事。

隨著我們駕駛年齡的增長，我們也許沒有了之前對開車的渴望和激動，更多的是穩重。作為一名合格的老司機，我們更多的是為安全著想，不要讓家人和朋友擔心。少一份輕浮，多一份沉穩。

主要分為三個階段的感覺，分別為:1.剛開始駕照拿到手裡的開車感覺2.出了事故之後的開車感覺3.進入熟練期開車感覺具體的影片中有具體答覆哦

閃開，讓女司機來回答。

09年，大學二年級就報考駕照。同齡人中算比較早拿駕照的。那時候讀書考駕照很熱，還有學長學姐傳言，會開車找工作時有優勢。於是積極報名，坐等拿證。那時候我們小縣城不成文的規則就是。駕照保過。一堂課的主要流程就是去了簽到、聊會天、解散回家。考試的時候教練在旁邊指揮著開，著急了從車窗伸手進來幫忙打方向盤。於是在輕鬆加愉快中順利拿到了駕照，可實際技術為零。當時家裡也沒有車，有證沒地方實踐。

一直到結婚，買了車，卻不敢開。老公開車接送上下班，一度我還感覺良好。大言不慚的到處顯擺，散佈我的歪理“有專車、有司機，自己會不會沒關係”。慢慢的老公越來越忙，不是很有時間接送，有時車子留給我，我也不會發動。後來有了孩子，不像自己一個人時，公交、打車都好說。越來越迫切的希望自己能開車。

和媽媽的一次聊天更加激發了我必須迫切掌握開車技術。媽媽的觀點是。1開車是一種自我感受，別人會開是別人的本事。自己會開才自由。不用依賴別人2會開車了，方便了，想創業或去哪參觀開車就走，提高效率。擴大眼界。3以她自身經歷，50多歲才學開車，現在贏得了多少羨慕。不是羨慕她有車，而是羨慕她的勇氣。

聽完媽媽的話，備受啟發。於是又認認真真紮紮實實學了一次。再也不覺得保過是好事。此時我的名言是“我交錢是要學怎麼開車的，不許混弄我，隨便給我個證。”因為將來車上坐的都是我最重要的人，車外面走的都是一個個家庭。不能馬虎。

現在我已經是老司機了。每天自己帶著兩歲的孩子出門、需要時接老公回家。熟練又方便。這感覺很好。偶爾也聽到要好的女朋友說起我當年的理論。就不學開車，讓老公當一輩子司機。我只是淡淡笑笑。因為用不了幾天就會接她們電話。“接我一趟吧或者陪我去吧”。每當這時候，我就會深深感到，會開車感覺真的很棒。如此簡單就可以為家裡出一份力，給自己一點自信。何樂而不為。

你好。我對開車是什麼感覺？我覺得要看開什麼車，開多久，開車去幹什麼？首先為了工作去開車（比如大貨車）這是相當辛苦的。而且很危險。長途運輸很容易疲勞駕駛。開私家車就好一點，那也要看開的是什麼檔次的，好點的會很舒服。車的顏值高，駕駛更加流暢，注意！舒適的車跑長途容易疲勞。這裡就不詳細講了，自己慢慢體會吧。再說說配置低一點的，價位也很便宜的那種。這個我有體會。首先配置低。沒有那麼多眼花繚亂的東西。而且是手動的。手動我喜歡。開起來有那種駕駛的樂趣。來回切換檔位。變換不同的速度。這種感覺能讓你更深切的體會到你在駕駛它。超控它。自動擋雖然方便，我覺得適合女生開。最後說一下我的感覺吧，不管好車破車，只要開車去開心的，那感覺就很爽。要是開車去離婚的，我覺得感覺也會很鬱悶。謝謝！回答完畢。

開車，沒什麼感覺，生活需要，方便自己。剛開的時候，這怕那怕，來著開著，速度越來越快，感覺想開車，經歷一些之後，有了更多經驗，知道該注意些啥，速度也不會太快了，更沉穩了，有時候也不想開車了，可是沒法，坐車就坐車，開車不會，所以還是自己來。

我估計大家絕對不會忘記自己第一次上路時候是個什麼樣子把？畢竟是第一次上路，總是會出現那樣的小問題。因為我們作為新手來說的話，其實我們本身是沒有經驗或者什麼開車技巧在裡面的，反正上路了就開唄，但是其實還是要準汽車的一些基本資訊還有操作方法的。

嗯，我自己感覺我自己之前開過半年車，感覺就是剛開始開，尤其開在郊外，在那個人煙稀少的地方好開，但是一到市區你就感覺到一種壓抑，隨時就有一種感覺，隨時有可能出現情況，所以說開車只是一種交通工具，並沒有什麼樂趣但到郊外旅遊，你前兩個小時開兩個小時之前感覺駕駛樂趣但是兩個就特別特別累，就是注意力也不夠集中，就有點兒想休息，但是你你怎麼能看一會就休息，他們所說的開車一個小時休息15分鐘，一般人做不到，因為你一般的路上路況都不允許經常停車呀，或者你下來幹啥，有的地方一直叫開開到高速路口將近兩三個小時，所以開車的話總的來說，把它當個交通工具還可以，要是當樂趣你可以到網咖，可以玩玩遊戲，感受一下，不一定要在室外開車開車操心，家裡有父母會操心，有有老婆小孩兒也會操心，你自己開的再好不代表別人開的好，你的技術再好，不代表你的運氣好，所以這是我的感覺。最後我總結的就是幾句話送給開車的朋友，就是說你開車儘量小心翼翼不開那種快車，第二就是要遵守交通規則，第三呢就是不一定要開好車，車只要有效能只要差不多，只要他有基本的這種功能不需要什麼，這種操作就行了，不需要那麼複雜的裝置，越複雜的車後期修理啊，包括你這種費用呀都高沒必要，那都是花錢還有就是就是開兩個小時，絕對要休息一會兒，不能超過長時間駕駛。

根據自己的交通工具來確定交際圈（步行的交際圈一般情況下為半徑20公里的範圍；騎腳踏車的話，交際圈一般在半徑100公里內；騎摩托車的話，交際圈一般在200公里內；開汽車的話，交際圈一般在1000公里內），所以，開車的交際圈加大，同時，開車會有一種駕御機械,隨心所欲的感覺,讓機械產生了生命,讓你的活動範圍加大了,有時候當你不知道目的地在哪,而又開車找到了目的地,此時的成就感是不言而喻的哈哈哈哈，禮讓行人,感覺到了行人的感激之情,雖然互不相識,但此刻的心情是愉悅和開心的，不管是採用何種出行方式，安全是第一位的。

開車的話可以這麼說吧，每個人有每個人的感覺不同的，也可以說跟興趣愛好不同，也可以說跟新手和老手不同

開車的話當然很舒服呀！因為汽車不像摩托車腳踏車，不用費什麼力氣，而且學會了之後汽車有一定的駕駛樂趣感的

反正對一般的年輕人來說的話，剛學會開車一般的人比較有新鮮感和激動感，學會一點之後時常會猛加速猛超車，經常比較興奮的駕駛，感覺很有樂趣，但是這樣時常會出現一些事故之類的

等你駕齡時間長了，跑的路多了，見得事故也多了，到那時候你才會成熟，才知道後怕，所以人們常說，年輕人你不要太激動，這是有一定道理的

開車的感覺分幹什麼，如果是自駕遊，很是愜意，感覺隨著車速的逐漸加大，在超過120邁的時候，感覺車子和你本人逐漸脫離地面，飄起來了，而且車邊的景物一併飛過，好像子彈飛，但是這種情況一般都是在高速公路上，暢通無阻的情況下，並且注意安全！

學會開車是現代社會生活的基本要求。有車後再也不能離身了，因為的確方便快捷，沒有車在身邊陪伴，總感覺缺了很多。

剛開始開車時，有個老司機在旁邊要安全得多，畢竟老司機的經驗要豐富得多。只要是新手開車，不管是男生女生都會很緊張，老司機在旁邊要提示，要指導，如方式不對，會造成開車的人更緊張，一般夫妻，兄弟，父子不好帶，容易造成矛盾和事故，當然旁邊有個老司機帶你是對你負責，也別牴觸，到紅綠燈應提示性告訴司機綠燈還有幾秒，叫開車的人自己去判斷是停還是過，別瞎指揮造成開車人的誤判，反而發生事故。

我剛開車的時候，也遇到過這種情況，副駕的人喋喋不休的講，這樣會擾亂開車人的思維，很煩，把車靠邊停住，要麼你來開，要麼下車或閉嘴，新手都會有這麼一個過程，多開開就好了，要叫坐車的人有安全感，該快就快該慢就慢，你車開得平穩，別人也不會說什麼了！

現在駕車可以說已經輕車熟路了。總羨慕他人的車好價優，有機會我一定要買一輛越野車，四驅的，就現在而言，我喜歡日本豐田越野車