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  • 1 # 天高雲淡雪域漢

    看來提問者心急如火燎,既要弄懂窮人的首要任務,又要知曉具體操作流程。我就奇了怪,疑惑題主是想馬上由富人變窮人?還是立馬由窮人致富人?

    就我瞭解的國情,今年底,中國所有貧困人口皆要脫貧摘帽,下步奔小康。所以提問者可以儘快諮詢當地政府及扶貧辦,給你指條明路,畢竟時間不多,機會難得。

    窮人的首要任務肯定要解決溫飽問題,即習總書記說的“兩不愁、三保障”(不愁吃、不愁穿,住房、上學、就醫有保障),用這把尺子來衡量,缺啥補啥。

    具體操作流程,政府相關責任人會根據你的實際情況,因人制宜,作出規劃和安排,你只須積極配合並努力實施即可。

  • 2 # 纏論小子房

    窮人首要的任務就是找一份有穩定收入的工作先生存下來。

    窮人,本質上是金錢收入低。這無關學歷,性別,出身。而社會上有很多行業,每個行業都有賺錢機會,關鍵是自己想做哪個方面?

    首先要確定自己擅長於幹哪方面的工作,年入要達到多少?然後再根據這個去選擇行業,職業。或許很多人說自己無一技之長,沒機會。請問,你生來就有技能傍身了嗎?技能是學到的,也是幹出來的。目標計劃定下來了,下決心幹就是了。如果只有想法而不付諸行動,那永遠都得不到自己想要的結果。就如好多人一個月拿著3、4000的工資,做著富豪的夢想,卻依然不去改變自己,怎麼可能翻身呢?除非娶了老闆的女兒,或者買彩票中大獎,否則沒有任何可能。

    下面就以高中畢業的小夥子為例,假如打算進入汽修這塊。可以狠心花時間做個小工,業餘時間就利用網路,自己買書籍來學習專業知識。再加上白天有很多實踐機會,這樣就很容易學到技術。一般也就是3年時間。這個時間段裡,收入基本上是沒有什麼大的起色的,千萬要熬住了,不要放棄,這是最關鍵,也是最難堅持,更是最容易放棄的一個階段。熬住後等自己技術成熟時,就要跳槽,而且是必須要跳槽,這點沒有任何猶豫的。不跳槽就基本很難提高收入。很多老闆不會輕易給你漲工資的,這事兒不要怪老闆,因為老闆都喜歡用低成本的員工。除非老闆真的看重你,給你加工資,還有年底分紅,否則什麼也別留戀。

    跳槽到新的汽修公司後,就考慮利用業餘時間拿相關的專業技術證書,別小看這個證書,即使再沒用,也會為你增加光環,起碼在老闆眼裡你是一個積極上進的人才。專業證書也是為日後更大的發展做鋪墊,一定要想辦法拿下來。這個階段,收入是比較穩定的,養家餬口根本不是問題。當然,專業技術的學習一定不能落下來,這是你能否在汽修圈子裡脫穎而出的底蘊,可別小瞧了這點積累。造車的工程師或許修車技能不如你厲害,但人家有理論功底,這就是飯碗。如果你既有技術,又有理論,那就是搶手貨了。這個階段一般是幹個2年後就是要往上一層爬升的時候了。

    此時繼續跳槽,目標就是盯著汽修技術的一把手,面試這個職位時,就需要用到你技術實踐與理論結合起來吹牛逼的時候了,表演好了,高薪崗位分分鐘到手。

    剩下的就不用說了,繼續提升自己,最好能把自己的東西整理一下,達到能著書立作的地步時,就要尋找機會放大招了。

    最後一步,就是盯著汽車廠家的總工助理。這一步完成了,人生就沒什麼可憂慮的了,年薪百萬已經不是什麼問題了。

    一般來說,實現這樣的逆襲需要差不多10年時間,就看你是否能堅持下去。任何一個行業,你的能耐在前1000個人以內,收入都不是大問題了,問題的關鍵就是你能否堅持下去,並且十年如一日的去苦逼奮鬥嗎?

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