近期一段時間，iOS系統更新的頻率還是非常的快，可以說每一次的更新都給我們手機使用者帶來了衝擊，或許對新機來說是一種驚喜，但是對老使用者來說，筆者覺得還別更新比較好，或者說只要找到了適合自己的系統版本，就不要繼續更新了。因為更新系統多了，會對手機的硬體造成一定的損傷，而且現在的新系統基本上都是為新機打造的，所以說老機型更新之後還是會出現卡頓、發熱、殺後臺等現象。

先來說一下iOS13.4.5 beta版本的更新日誌，首先是修復了三點問題，首先是修復主介面“設定”的二級選單中，選擇藍芽時發生崩潰的bug；其次就是修復手機開啟飛航模式之後依然顯示運營商的bug；最後就是修復部分裝置連線共享熱點時會無法連線或者連線失敗的bug。另外還改變了一些操作方式，比如在收聽一首歌曲的時候，點選分享，選擇Instagram之後會自動生成歌曲名稱和專輯名稱組成的海報介面。如果只是日常的使用，真的不會感覺到這次的更新變化會帶來什麼驚喜，畢竟現在的iOS系統一直都在修復問題的道路上。

說實話，現在的新系統對老機型來說還是有點不友好，筆者建議大家還是不要盲目去更新，而且iOS 13.4正式版才剛剛釋出一週，就讓諸多網友發現了一些列系統問題，最讓人煩的時候鎖屏之後瞬間又亮屏。本來出現了這些問題之後，本想著可以透過降級到iOS 13.3.1來解決，結果蘋果公司根本不給這個機會，也不知道從什麼時候開始，當新版本釋出之後，老版本過不了多久驗證通道就會被關閉，所以新系統更新之前還是要考慮清楚，如果目前使用的版本幾乎沒有什麼問題，那麼儘量不要去更新了。

Apple Music分享開始支援Ins。

新Carkey API支援觸控式iPhone。

透過Carkey，iPhone/Apple Watch靠近車輛即可解鎖，不需要Face ID進行驗證。但這功能目前只有帶Face ID解鎖的機型才有，即iPhone X開始。

但是，iOS13.4.5 beta中CarKey API開始支援配備觸控ID的iPhone，Carkey功能開始“向下相容”iPhone機型。

值得一提的是，有人將此與尚未“謀面”的iPhone 9聯絡了起來。iPhone 9採用仿iPhone 8設計，具備Touch ID的特徵，是不是在暗指未來的iPhone 9？

你好蘋果IOS13.4.5的升級成為大家都非常關注的話題，那麼蘋果在這次正式版中到底更新了哪些內容，給我們帶來了哪些更好的體驗呢，下面讓我們來探索一下：

IOS13.4.5主要更新了哪些內容

NO.1、CarKey API的開發介面：在這一次更新中蘋果開發了CarKey API的開發介面，也就是說以後你可以用你的iPhone或Apple Watch來當做車鑰匙了。

NO.2、AppleMusic支援分享了：你可以透過iOS自帶的AppleMusic將你喜歡的音樂分享至Instagram以及Facebook等媒體上去，就和國內音樂APP一樣，可以將音樂以分享的方式發至微信朋友圈、QQ空間等一樣，屬於一個特別雞肋的功能；

NO.3、基帶版本升級：本次更新將基帶版本進行了升級。據說能改善部分機型訊號的穩定性。目前訊號強度正在測試之中。

遺憾的是在iOS13.4.5測試版本中本次依然沒有新增更多地區的交通卡支援。

系統更新後給我們帶來哪些更好的體驗

本次測試版的更新雖然體積很大，為4.11GB，但是從描述檔案上看，並沒有更新更多的功能，應該主要是用來更新測試基帶版本，如果訊號不是很好的同學可以升級之後測試一下訊號是否會變好。

13.4.5版本系統是否值得我們更新

作為測試版本，不建議沒有收到更新通知朋友貿然去更新，因為本次的更新並沒有什麼特色，當然如果你手機訊號不是很好的，可以嘗試透過這次更新去修復它。

你好！

ios13.4.5系統一出來我就馬上升級了，我是屬於那種有新版本就升級的，喜歡嚐鮮的人，我來說說我的感受。

雖然這次升級雖然沒有可見變化，但還是有開發者從程式碼中找到了一些有趣的資訊：iPhone 9支援Touch ID，這款新機型還支援CarKey車鑰匙功能。這就意味著可以使用 iPhone 9 以及Apple Watch來解鎖、鎖定和啟動汽車。

iOS 13.4.5 可能正在為 iPhone 9 的釋出做準備，有訊息稱，iPhone 9 可能會在本月釋出。

之前的iOS 13.4 GM 版，經常出現卡死的情況，而且殺後臺非常嚴重；更新到 iOS 13.4.5 感覺流暢性有所好轉。（也可能跟重啟有關係）還需要持續體驗。

其他方面暫未發現新變化，由於本次更新是 iOS 13.4.5 的首個測試版，可能存在沒有發現的Bug，暫時不建議更新。

在正式釋出iOS 13.4更新一週後，Apple現在推出了第一個iOS 13.4.5開發人員Beta，其軟體版本為17F5034c。

蘋果顯然已經跳過了iOS 13.4.1 – 13.4.4版本的軟體，而推出了iOS 13.4.5 beta。但是，仍有釋出iOS 13.4.1的機會，但這將無法透過Beta渠道執行。

這次除了有iOS 13.4.5測試版外，另外蘋果也替開發者釋出iPadOS 13.4.5、macOS Catalina 10.15.5和tvOS 13.4.5，至於watchOS還尚未釋出。

至於目前已知iOS 13.4.5 Beta1 加入新功能如下：（後續有新功能會持續增加）

Apple Music 共享增強：專輯可分享至IG 和Facebook

在iOS 13.4.5 測試版中，有使用者發現到Apple Music 分享功能，已經可以直接分享至FB、IG 社群上，其他使用者只要點一下就能夠在Apple Music 頁面上聆聽。

程式碼曝光CarKey支援裝置

9to5Mac 在iOS 13.4 Beta 程式碼內發現CarKey API 後，得知Apple 將會推出一項全新功能，可透過iPhone 和Apple Watch 直接解鎖車輛，目前在最新尚未推出的iOS 14 Beta 內部資料，也曝光BMW 電動跑車i8 設定CarKey 畫面，也不僅讓人好奇BMW 所有車輛將會是首波支援CarKey 車種。

目前能夠確定CarKey配對方式，需要替iPhone靠近車輛NFC發射器進一步配對，認證數位鑰匙就會儲存至錢包（Wallet）App內，使用者能夠將CarKey改為Face ID或Touch ID辨識解鎖車輛，也可以改為不需辨識直接讓裝置靠上NFC發射器，藉由快速交通卡功能（Express Transit Card）功能直接解鎖CarKey ，目前該模式只有在iPhone 6s或更新款裝置才能夠使用，如果裝置沒電也同樣可以解鎖，但只有在最新iPhone XR、iPhone XS和iPhone 11系列等新款裝置，也能夠支援備用電量的快速卡（Express Cards with power reserve）。

CarKey 也能支援將認證數位鑰匙透過內建訊息（iMessage）已加密方式傳送給朋友或家庭成員。目前可得知CarKey 會擁有三種功能，分別為進入車廂駕駛、進入車廂內、開啟後車廂。

至於CarKey能夠支援哪些機型？在最新iOS 13.4.5 Beta1程式碼中，發現到指紋辨識Touch ID舊款機種，iPhone 8無法支援，只有iPhone 9可支援CarKey，主要是因為iPhone 8並不支援備用電量的快速卡，如果未來有打算使用CarKey功能使用者，那可能就要考慮更換iPhone 9或瀏海款iPhone才能夠支援。

至於iPhone 9何時才會推出與開賣？本站昨日已經有曝光新機訊息，如果想進一步瞭解，可以透過另一篇「UAG iPhone 9保護殼曝光新品發售日」。

如何下載iOS 13.4.5 Beta？

您可以透過兩種方式在iPhone上下載並安裝iOS 13.4.5 beta。更簡單的一種是透過iOS 13 Beta Profile，它使您可以直接在iPhone上透過無線方式下載更新。但是，如果您希望在PC 上使用iTunes （在Mac上為Finder）手動安裝Beta版本，則還可以從下面的下載連結下載iOS 13.4.5 Beta IPSW還原映像。

如何安裝iOS 13 Beta配置檔案

在iOS裝置上的Safari中開啟此頁面，然後點選 “安裝配置檔案” 按鈕。當系統提示 “您要允許嗎？”時 點選 允許。當詢問選擇裝置時，選擇iPhone。配置檔案下載後，點選“關閉”。開啟 裝置上的“設定”應用，然後選擇“常規”。滾動到常規設定螢幕的底部，然後選擇 配置檔案。點選iOS 13 Beta軟體配置檔案，點選螢幕右上角的安裝。安裝iOS 13 Beta配置檔案後，重新啟動iPhone。重新啟動後，轉到“設定”»“常規”»“軟體更新”，您將看到可以下載iOS 13 beta。在您的裝置上下載並安裝 iOS 13 Beta。總結

不確定為何蘋果會在上週推出iOS 13.4正式版後，本週就直接跳過iOS 13.4.1 ~ iOS 13.4.4 ，直接釋出iOS 13.4.5 ，不過很有可能也會在近期釋出iOS 13.4.1要修正最新iOS 13.4上尚未解決的錯誤，像是個人熱點分享容易連不上或斷線問題。根據之前iOS 13.4問題統計來說，確定有大部分使用者已經獲得改善，依舊還是沒有全面解決。

如果沒有升千萬不要升級 首先電池續航耗電嚴重 不玩的情況下 後臺也關了每小時百分之五的掉 還有手機訊號沒有改善

iOS13.4.5使用體驗中存在的問題

我先後更新了iOS13.4.5beta1和beta2兩版系統，這兩版系統最大的特點就是隻是增加系統穩定性和修復bug，沒有功能更新。

不過在使用這幾天的時候，還是有些問題：

1 iOS13.4.5beta1在使用過程中發現，有時候iPhone手機已經連線到WIFI網路了，但是手機顯示的仍然是4G上網，需要手動重新連線才行。

後來升級到iOS13.4.5beta2後，應該是修復了，到目前為止還沒有出現上述的情況。

2 iOS13.4.5beta1我在佩戴蘋果官方智慧電池殼時，有一次充電無反應，重啟手機後，充電正常。

估計是對電池管理的程式出現問題，在升級到iOS13.4.5beta2，還未發現這個問題再出現。

其它方面則沒有任何變化，包括手機的續航和發熱也都和上一個版本一樣。因此現在還是不提倡升級到這個版本，還是等待iOS13.4.5正式版推送吧！

我應該是最早一批升級到了ios13.4.5 beta2的使用者，我也在升級的第3天，和大家分享了這一款系統所帶來的一些優缺點。然而今天我給大家帶來ios13.4.5 beta2深度體驗2.0，經過這幾天的使用，它的情況越來越讓我感覺到不滿。

深刻感受1——掉幀

我確實發現了，這款手機在流暢性方面剛升級的時候，並沒有出現令我們感覺擔憂的事情。然而隨著我使用的時間越深，發現這種情況越來越嚴重，就是它的掉幀問題，特別是在我進行打字的時候，總感覺會有很明顯的頓挫。

我現在使用的手機是iPhone x，按理說這一款處理器，和iOS13系統應該是挺搭配的，但是在更新到這個系統使用時間越久，它的這種卡頓情況越嚴重。

深度感受2——殺後臺問題

很奇怪的事情，在我使用兩天的時候，它並沒有出現嚴重的殺戮的問題，然後在我使用了四五天之後，它的殺後臺問題反而變得很嚴重，並沒有出現讓我感覺好轉的跡象，我現在開啟任意一款軟體，前面開啟的一款軟體立馬會出現重新開啟的情況。

也就是說這種刷後臺問題到現在為止，這一款系統上不但沒有解決，反而進行了加重，我不能理解的是為什麼在前期使用1~2天的時候，它的殺後的表現有所緩解。我將問題推給軟體沒有最佳化，但實際上我在使用過程中，幾乎所有的App它都會出現殺後臺問題，只是程度輕重不同。

深度感受3——訊號

網路訊號和WiFi訊號都有所降低。主要的是我們在下載或者是瀏覽網頁的時候都會出現網路速度載入過慢，首先這一款手機iPhone x它並沒有使用英特爾基帶，在正常情況下，它的訊號表現不會太差。

當然在系統升級之後，它的訊號問題以及這款手機的Wifi訊號都會出現一定的下降。

深度感受4——續航&發熱

這一點，我的體驗感覺是並沒有出現讓我非常無奈的事情，整體的續航表現中規中距和之前系統版本相比它的表現還是可以接受。

這款手機的發熱情況，可能是因為它使用雙層主機板，所以在遊戲過程中會有一定程度的發熱，在充電過程中它的發熱情況相對明顯。其他一些瀏覽網頁等過程中，它的發熱基本上可以忽略不計。

我們必須要說的是，經過我的這幾天的使用，我確實不建議大家在正式版本的時候升級到這種beta版本，它們的問題相對較嚴重，而且容易出現一些我們意想不到的表現。而且令我非常無奈的是，它的穩定性又再一次讓我擔憂，因為它又出現了每天必然有一次宕機。

難道就我一個人感覺13.4.5b2比13.4.1強太多？順滑，我用13.4.1掉幀，升上來就順滑太多 6sp

我升級了11Pro，不為別的升雞，就是想訊號好點，但訊號還是爛的一塌糊塗，不論是WIFI還是4g網路都差的一塌糊塗。