首先我們先看兩款車型的入門車型，也就是威蘭達2.0L兩驅領先版和榮放兩驅都市版，兩者價格上相差3000元，看看這3000元的讓利到底“讓出”了什麼。透過配置表可以發現威蘭達簡配的是TSS2.0豐田安全智行系統，這個豐田規避碰撞輔助套裝可以說是TNGA架構的核心配置，它主要包含預碰撞安全系統（PCS）、車道偏離警示系統（LDA）、動態雷達巡航控制系統（DRCC）和自動調節遠光燈系統（AHB）四項功能。看名字也知道它的重要性，它能讓駕駛員在駕車過程中避免很多碰撞事故，而威蘭達卻在入門車型犧牲了這套系統。當然威蘭達也有優勢，那就是入門車型也配備了LED大燈，但是LED大燈後期是可以加裝的，但是TSS2.0是無法通過後期實現的。這樣對比之下，就入門版車型來看威蘭達的價效比要被全新榮放秒殺。再來看一下兩款車型汽油版和混動版主銷車型的配置對比，在倒車輔助這方面，威蘭達採用的前後雷達+倒車影響的模式，而RAV4榮放則採用了更先進的360°全景影像系統；後面幾項配置，威蘭達贏在了座椅材質和車前霧燈上，而RAV4榮放則贏在了難以通過後期加裝實現的儀表盤顯示屏尺寸、外後視鏡的多功能和間歇式雨刮器上，威蘭達增加了帶語音功能的GPS導航。二者在配置上可以說是各有所長。但是威蘭達的售價比RAV4榮放貴了3000塊錢。入門車型透過閹割低了3000元，但是又在兩種動力的主銷車型上找回了3000元，威蘭達這樣的操作確實讓人比較難以理解。如此對比之下，雖然兩者屬於姊妹車型，但是由於產品佈局或者市場策略的不同導致配置有所差異，而全新榮放的效能和價格的匹配相比於威蘭達還是要合理一些。