前胎爆過一次，什麼感覺呢？就像有人猛拽了一把你的方向盤！車子立馬跑偏！這時候一定要握穩方向，勻速修正方向，避免因慌張而急打方向！然後輕踩剎車慢慢減速靠右停車，開雙閃熄火下車在車後五十米以上放置三角警示牌。人站到隔離護欄外打電話叫救援，如果你是一位老司機，換備胎特別麻利的話也可以自己換備胎，但如果是更換左側的輪胎的話，人比較靠近行車道，則務必要隨時注意來車方向！防止被疲勞駕駛的大貨車撞到。最後說一個題外話，正是因為我爆過一次前胎，所以我才知道為什麼說高速單手駕駛是有安全隱患的！因為爆胎那一下，單手根本握不住方向盤，很可能會脫手。

高速發生爆胎是高速公路死亡率最高的事故，很容易造成車輛失控，併發生連環碰撞事故。

在義大利開法拉利時，右後胎髮生過爆胎，當時車輛震動，由於開跑車時都是雙手緊握方向盤，迅速就控制住車輛，由於當時開的是FF，四驅系統也起到很好的作用，靠邊停車，打電話救援。

預防高速爆胎更重要

1）上高速前認真檢查輪胎狀況，看看有沒有鼓包等狀況，輪胎氣壓是否合適，

2）可以安裝胎壓實時監測，原裝車就帶有這個功能的，高速行駛時可以把這個介面提前調出來，隨時瞭解輪胎胎壓和溫度，溫度過高及時進服務區休息；

3）高速行駛，視線看遠一些，提前躲避路面有可能存在的物體。緊急停車帶有時會有大車緊急停車修理，會有遺留的螺絲等，會傷害輪胎

4）平時用車上馬路牙子非常傷輪胎，必須上時一定要慢。一些修理的路面會有鋪鋼板等物，這個非常傷胎，到跟前一定提前減速

5）輪胎有使用年限，花紋磨過標誌點，或者橡膠老化，會出現細小裂紋，增加爆胎風險，到時間及時更換輪胎。

07年我朋友去舟山談工程回來的時候在s4滬金高速前左輪爆胎一車七人當場死了五個，那叫一個慘，我半夜接到交警隊電話去的醫院，萬幸我的好哥們還活著！！！！

車子失控瞬間頭腦一片空白！

剛剛過去的五一假期，五月三號中午十二點從江西上饒永平段上的高速，在快接近三清山服務區上饒至玉山路段，當時我在第一車道110多速度正常行駛，突然方向失控先是擦上了中間水泥護欄，然後車頭方向往右橫向過去，左後車尾撞上了右邊護欄又橫向車頭左前方撞上了中間護欄停著不動了。當時我真的是頭腦空白，嘴裡叫著：完了完了車撞了。我老婆坐副駕駛位也是口中叫著完了完了。我下車看到右後胎爆了，不知道是先爆胎造成的失控，還是車失控撞護欄爆的。

真的是萬幸，當時後面有很多車都及時減速停下來了。只是有一輛車與我的車擦了一下。幸好是都沒有人受傷。後來報保險，透過高速交警處理好後，各修各車，我車不能開了，拖4s店去維修了，可能要一個多月時間。

沒有經歷過，，出遠門都會全面檢查汽車，不過老韋可以給各司機一些建議，高速上爆胎的話先穩住方向，讓車子不會偏離所走車道，副駕有人的話可以幫開啟雙閃，我媳婦坐副駕的時候遇突發情況我剎車沒停下來已經幫我開啟雙閃了，然後讓車子發動機自己制動，不要去猛踩剎車，等車速慢下來把車停在應急車道，車後150米放置三角牌，車上人員離開高速，不要在高速路上，打救援電話等待救援