個人認為那個都不好，首先韓系車在國內已經走下坡路了，頭十年韓系車賣的正火熱時候買還可以，現在儘量別入手，15W的SUV可以考慮三菱歐藍德，日產逍客，雪佛蘭探界者，我個人開的是2.0歐藍德，落地17W

名爵HS的內在動力也不錯，1.5T和2.0T兩款發動機，兩款發動機均屬於上汽自主研發的藍芯系列。 藍芯系列發動機在2017年獲得過國內的發動機大獎。這就是為什麼名爵HS一直口碑很不錯，“7秒破百，36米剎停”的成績讓它成為同級別最好開的的SUV。名爵HS獲得的歐洲和澳洲的五星碰撞成績。它還搭載MG PILOT智慧主動駕駛輔助系統，全系標配XDS彎道動態控制系統、ESP電子穩定系統等多維安全配置，為消費者的出行保駕護航。

這個價位的，是不是大眾的，和哈弗的更好些呢，韓國車這裡面市場表現的確不咋滴，都是價格砸出來的，基本淪落到和國產車一個層次，如果15我可以選擇，大眾的途嶽，紅旗Hs5，以及國產哈弗"6,"都在這個價位，而且哪一個口碑都比這個強。如果是我我肯定不選擇，寧可選擇哈弗6,個人建議，對不對你看看就行哈

有合資可選就不要國產。這跟愛國沒屁事，不要道德綁架！剩下的2個合資冷門車。而且核心部件都一樣，你喜歡哪個就哪個了。

在之前智跑和途勝基本上就是一個車型，都是韓國車，就是一款換殼車型。在現在新款的就有所區別了，現在智跑定位為入門級的SUV，途勝定位為緊湊級SUV，途勝比智跑稍大，價格也更貴，途勝不同配置比智跑貴了2到4萬，除了定位、設計以及尺寸上的差異，兩款車動力總成區別也比較明顯，智跑2.0L自然吸氣+6AT優點是成熟穩定，故障率低，缺點是動力表現一般，當然智跑也有帶T的車型不是主推。途勝1.6T渦輪增壓加7DCT，動力強勁，加速感覺好，缺點是雙離合變速箱容易過熱和頓挫。名爵HS就不做評價了。

我自己開的起亞獅跑，8年18萬公里了，我自己的話還是比較推薦韓系的，至於智跑和途勝，自己看外觀吧，喜歡哪個買哪個。名爵不瞭解

十五萬買個轎車多好！可選性太多了！非得整個SUV! 名爵就別研究了！非得喜歡，整個低配也就算了！我覺得智跑首選！然後途勝吧！

途勝和智跑就是兩個車型，零配件很多通用的車型，名爵的話，和榮威屬於國產裡面相對不錯，但是又很一般的車型。以前質量沒問題，現在就湊活。推薦途勝，具體自己看優惠完後的配置吧。另外推薦兩個國產裡銷量不錯質量也好的，瑞虎8長安75p。

這幾款都不太推薦入手，15萬左右最值得入手的還是東風本田的XRV和廣汽本田的繽智，特別是1.5T的，不想買本田的話，豐田的CHR和奕澤也是不錯的選擇！

買天逸啊，這貨這個價位真無敵，底盤隔音比其他幾個好多了，韓系車還不如去買國產，質量不穩定。你去試駕試駕對比一下就知道了，緊急剎車，緊急變道，走爛路，上馬路牙子感受一下天逸底盤。

智跑、途勝、名爵HS15萬入手哪款好？

途勝的指導價是16.99-23.99萬元，終端優惠下來在15.49-21.99萬元之間，所以題主說15萬左右途勝拿不下來，即便入門級低配優惠到14.49萬，你上路也在18萬多了，和你的預算相差有些大。

智跑和名爵HS的售價區間差不多，一臺是韓系車，一臺是國產車，要說十萬級SUV價效比還是國產車好一些，但是名爵HS的銷量一直不起眼，加上它的品牌力也不如起亞，所以還是推薦智跑吧。

智跑有兩套動力總成，1.4T+雙離合的和2.0L+AT的，推薦2.0自吸智享豪華加強版的，終端優惠下來裸車在12.29萬左右，配置的豐富程度比名爵HS還要好一些，15萬就能上路了。

能買AT絕不買雙離合，名爵HS變速箱也是雙離合，內飾設計也很一般。

建議題主可以去看看長安CS75PLUS，產品力也不錯。

三款車中，途勝會超出預算，智跑和名爵HS之間推薦智跑，品牌和價效比都比名爵HS香。

我們來看一下三種車的引數：

1、智跑2019款 2.0L 手自一體 兩驅 智享豪華版：

空間：空間方面是絕對夠用了，本來就是一家三口所用的車子，這款車看起來挺新非常大，內部空間也比較大，坐到後排腿空間部完全可以活動自如。

外觀：外觀非常的時尚前衛，特別是前臉的進氣格棚，用了這種點陣式的設計，兩側的大燈也很耐看，側面看起來非常修長，就是尾部的設計有點太難看了，方方正正的。

動力：2.0升的自然吸氣發動機可以帶來強勁的動力，特別是起步，絕對要比渦輪増壓的快，而且動力平順性非常好。

操控：這剎車還是比較靈敏的，一踩剎車就立馬利住，但也不會讓你身體往前傾，他會有一個緩衝，剎的時候更平穩，還有個就是它的方向盤是真的一支手指就能打，特別輕盈，很是適合新手。

舒適性：座椅挺軟的，車內填充物挺厚道的，摸起來也比較舒服，感覺上座椅不用加座椅套，直接感受是最舒服的。噪制還行，市區噪音很小，不過跑高速的時候還是會有噪音的，胎噪和風噪都會有。

油耗：油耗一直在八個到九個之間徘徊，高速公路上會稍微低一點，但是一到城區堵車的話油耗立馬就又上來了。

2、途勝 2019款 280TGDI 雙離合 兩驅 豪華版 國VI

空間：空間很贊，一家人去旅遊真的完全沒問題，完全可以裝得下需要的東西，乘坐空間還是很滿意的，後備箱放三個行李箱完全無壓力。

外觀：外觀很不錯，運動感覺比較強烈，車頂線條比較平直，車尾比較方正，坐最後一排也沒壓迫感。

內飾：內飾設計感比較強烈，中控臺的科技感非常不錯，給人一種高大上的感覺。

動力：動力沒問題，平常上下班自駕遊夠用了，爬坡也可以，油門一踩肯定夠力，高速的變現也不錯，想超誰超誰，家用車夠用了。

操控：動力相應很及時，所以操控性也很不錯，方向盤精準度也很不錯，操控起來靈活方便，描指向性非常搶，好操作，好上手。

舒適性：座椅包裡性很好，像沙發一樣，真皮座椅的包支撐都很到位，平時開出來，絕對不會覺得累，胎噪和風噪在速度上來的時候會有。

油耗：百公里7點多。

3、名爵HS 2019款 30T 雙離合 四驅 Trophy 超燃版

空間：空間不小，兩米七還多點的軸距，不管是坐在後排或者是前排的，都是空間很合適，不會感覺到擁擠。

外觀：第一眼滿足的就是HS的外觀，四個大輪轂把車身穩穩的拖著，還有這不錯的離地間隙，開出來視覺效果不錯，力量感也很好。

內飾：皮質的座椅材質坐著還是非常舒適的，而且這款還有座椅加熱，冬天也非常舒適，做工方面個人認為還是不錯的。

動力：一般的車滿足正常的舒適出行，好一點的車就該有一點駕駛樂趣了，這輛HS就是這樣，和家人出去，平常上班，不管是市區還是高速，動力都是比較充足夠用的，自己開車出門，在比較空曠的地方還可以猛踩一腳油門，聽聽發動機轟鳴的聲音。

操控：方向盤的可使用功能比較多，駕駛輔助功能也是比較多的，行車過程中的幫助也不小，很好上手。

舒適性：HS的座椅坐墊還是比較厚實的，與靠背的貼合度也很好，加上天窗的存在，顯得車裡寬敞透亮，行車舒適度還是很高的，唯獨不滿意的就是高速行駛的噪聲會比較大。

油耗：百公里9L左右。

希望以上引數對題主有幫助。

如果對動力沒有太高要求的話，建議還是首選全新智跑，一方面配置水平佔優，售價便宜，動力和空間都夠用。

途勝超預算，名爵的話你自己喜歡也可以。

如果這幾款的話個人推薦途勝，外觀方面，途勝採用了家族最新的設計語言，前大燈與前格柵的銜接拉伸了車頭的視覺寬度，車身腰線筆直修長，車身尾部採用了比較鮮明的設計，且尾燈兩側的大尺寸鍍鉻飾條與前臉相呼應，提升了車輛的質感。整車長寬高分別為4545mm*1950mm*1670mm，軸距為2670mm。這款新車還搭載了發動機電子防盜、隱藏式備胎放置、車內中控鎖、普通遙控鑰匙或智慧遙控鑰匙等外部/防盜配置。

內飾方面，2019款途勝的方向盤為三幅式方向盤，座椅材質採用軟性材質包裹，支援主駕駛前後移動/高低調節/靠背角度/頭枕等調節、副駕駛前後移動/靠背角度/頭枕等調節、第二排座椅靠背角度調節、40:60後排座椅放倒、前後排中央扶手、後排杯架功能，新車標配主副駕駛前排安全氣囊、安全帶未系提示、兒童座椅介面、ABS防抱死、制動力分配等功能，此外，還搭載了車內空氣調節/花粉過濾、空調手動或自動調節、車內PM2.5過濾裝置等功能。

動力系統方面，新車搭載了1.6T渦輪增壓發動機，傳動系統方面匹配7擋雙離合變速箱，最大馬力為177匹，最大功率為130千瓦，峰值扭矩為265牛米，前後懸掛形式為麥弗遜式獨立前懸掛+多連桿式獨立後懸掛。

新車的整車質保5年或10萬公里，最高車速為195公里每小時，官方指導價為15.59-23.99萬元，整車實用感較強，綜合表現還是不錯的。

感謝邀請，這三款車，都不推薦，買韓國車不如買國產車，國產車我推薦你買保有量大的，比如哈弗，長安奇瑞等等，如果非要選擇合資車，什麼繽智逍客奕澤我也不推薦，空間太小壓抑，曾經我買車我很糾結，在糾結在看別人推薦，不如自己去試駕對比一下，我試駕過後果斷選擇了雪鐵龍天逸，因為我家裡也還有一輛雪鐵龍，幾年來除了保養換過雨刮片，其他都沒動過，這也是我選擇的原因

他們回答都是網站上貼上的，看著挺多，意見偏少，而且沒自己開過，我這幾個車都是加過，韓系車還湊合，價格像現在12-13萬左右，入手比較合適。 名爵就算了，保有量不大，同時建議你可以看看VV6，配置高，效能也可以，適合新手。

名爵HS的內在動力也不錯，1.5T和2.0T兩款發動機，兩款發動機均屬於上汽自主研發的藍芯系列。 藍芯系列發動機在2017年獲得過國內的發動機大獎。這就是為什麼名爵HS一直口碑很不錯，“7秒破百，36米剎停”的成績讓它成為同級別最好開的的SUV。名爵HS獲得的歐洲和澳洲的五星碰撞成績。它還搭載MG PILOT智慧主動駕駛輔助系統，全系標配XDS彎道動態控制系統、ESP電子穩定系統等多維安全配置，為消費者的出行保駕護航。

明爵首先排除，是大眾系最爛的變速箱。智跑與途勝貌似一個技術包分化的兩個車型（沒查證），現在都是現代集團下的，配件多半通用，如果一定在這兩個車裡選，那就途勝吧！我給的建議是買cx-4明顯可靠多了[大笑][大笑]

小眾車不要買，後期用車麻煩的很。智跑和途勝我更傾向途勝，外觀內飾個人感覺比智跑好看，保有量也比智跑多。但是韓系車老化的比較快，兩年以後和新車差異較大，個人不是很喜歡。另外馬自達cx4，日產逍客，豐田chr，本田繽智也可以考慮一下，口碑都還可以！長期用車還是日系比較穩定可靠！美系車呢，不做評價，沒怎麼開過。如果不是市區上下班通勤堵車的情況下，並且三年左右考慮換車的話，大眾的探歌也可以考慮，畢竟大眾的雙離合開起來爽，質量嘛，你懂的！個人觀點，歡迎討論，不喜勿噴！

2.0的途勝，16年2月份買的，不是雙離合所以好幾回召回都與我無關，其它車子沒開過，也不知道開途勝和智跑以及HS的區別了，我的車到目前都很正常。