-
1 # 除暴安良俠
-
2 # 我家姓氏人稱木子
從開車角度分享，你認為開久了不相信自己駕駛技術的原因有以下幾點
①從駕校考試教練都會教您三九點握方向盤，這樣的原因是遇緊急情況你還及時轉動方向盤避免發生事故，然而很多取得駕照後並不是三九點握方向盤，而是單手轉，或者是但是握方向盤內測，附圖如下
②時間久了好多都認為自己是傳說中的老司機啦，其實老司機打方向可不是單手轉動，為什麼是老司機說嘛人家為安全著想，而你認為是怎麼舒服怎麼握，所有感覺沒有安全感，才會不相信自己技術，善意提醒：道路千萬條，安全第一條，祝您行車安全！行車不規範家人兩行淚
-
3 # 37度體溫
有句話怎麼說人老膽子越小，似乎這句話在老司機在汽車這個行業中也能夠得到認證，看看到現在公路上那些開車速度特快的人大多都是開車沒幾年的新手，而開車時間越久的老司機他們的開車行為卻越來越保守，難不成真的車開久了會讓一個人的膽子變小？
什麼叫做老司機，老司機不禁說是一個人的車技高超，而且也說明開車多年有較高的駕齡，一輛車子開久了之後會在道路上看到各種各樣的事故，可以看到各種事故引起的各類傷悲的故事，所以見多了之後人又變大了，懂事了以後也不再像以前那樣莽撞，這時候他們已經懂得如何收斂。
第2點老司機其實也代表著車主年齡已經大了，在這時司機已經不再是小孩他們已經褪去了年輕時的青澀，開車越久膽子越小？老司機點根菸惆悵道：不是技術下降是人老了！他們深知一旦自己出現問題連累的不僅僅只有自己，還有身後的妻子孩子以及父母，所以這時的老司機不是慫了而是向生活低下頭了。
第3點確實有一些人開的時間較長，他的年齡慢慢的已經變老了，變老之後他的反應力也會慢慢的下降，為什麼老司機開車越久，膽子越小了呢？難道是開車技術不行了？但這是這一類人也會在有意識的降低自己的車速，開車變得越來越保守，所以也確實有一點是因為他們的反應力下降造成的。
開車時間長的老司機大多都明白一個道理，一輛車帶走一個生命是一個很容易的事情，往往一瞬間的馬虎大意就會造成一個生命的流逝，所以在這時他們寧可不去爭分奪秒也要保證自己下一秒開車的安全性，尤其是現在在道路上的汽車變多之後，更需要司機對於車輛有更精細的操作才能夠做安全開車。
-
4 # 渦輪侃車
恭喜你！學會害怕了！
有句話是“一年虎、二年狼、三年四年小綿羊”說的就是開車的時候，越開越膽小，越來越不相信自己的駕駛技術了。很多老司機也是這樣，開車慢慢地變得越來越溫柔。
買車第一年剛買新車第一年，一方面，買了新車新鮮勁兒還沒過；另一方面，新車開倆月覺得熟練了，覺得自己天不怕地不怕，能做到“人車合一”的至高境界了，上路開始左插右並，展現自己的車技了得。
如果你再買臺效能好點兒的車，那更是見誰都不服氣，就想跟人家比比加速。
有人超你車，你覺得他是在挑釁，必須超過他。
有人朝你按喇叭，你覺得他是在挑釁，必須給他秀秀肌肉。
這是買車第一年的心態。
買車第二年車穩穩當當地開了一年了，在路上也見到不少車禍，不少事故，心裡稍微有些警惕了。而且剛買新車的新鮮勁兒也過了，你的車再好，也總有跑得比你快的；你的車技再好，也總有比你更會左插右拐的。
這時候你覺得車禍永遠不會發生在你身上，因為你是上天眷顧的幸運兒。
買車第三年轉眼間，買車已經三年了，你也摸清了車的脾氣，偶爾它也會跟你鬧鬧脾氣不聽話。
一次開車的過程中，你不小心發生了車禍，賠了點兒錢，萬幸的是人沒出事兒，這時候你開始慶幸：幸虧剛才沒超速、幸虧剛才反應及時、幸虧剛才......
而從那以後，你也悟出了一個道理：
-
5 # 學車在杭州
這個問題很有意思，我覺得有一個俗語非常適合：初生牛犢不怕虎！
知道的越多，注意的就越多！
懂得越多，防範的就越多！
經歷的事故越多，警惕性就越高！
-
6 # 靈魂有香氣的孩子
事故見過了，心態也變了
每個老司機都經歷過年輕氣盛的時期，也享受過超越別人那一瞬間的快感，可是當他們開車開得越久，親眼見到的事故越多，心態也就跟著平和了。開車一定要集中注意力，該快時一定快，該慢要慢，讓身邊別的車舒服了自己才能安全。
肩上的責任重了
年輕的時候一個人沒有負擔，該玩玩該喝喝，開車的時候也只是顧著自己開心。但是一旦有了家庭，上有老，下有小的，就再也不敢任性妄為了，寧願開慢點也不圖一時之快。看見前面大車超車或者一片紅，很自然就會拉開安全距離，能讓一點就讓，能點一下剎車就點一下。
反應能力變差了
只要是上了年紀的老司機，無論駕駛技術多熟練，但他們的身體已經遠不如以前，體力、眼力和反應能力都會變差。所以，開快車對他們來說，不再是一種刺激，而是恐慌，害怕自己根本應對不了快車速帶來的視覺衝擊。
-
7 # 一中隊長
俗話說：看山是山～～看山不是山～～看山還是山……
這就是認識論。從一知半解到知，從知道又有新的認識，再到認清楚事物本質，這是一個認知的過程。
新學開車，新鮮。恨不得馬上弄輛車開開過癮。一段時間過後，癮沒有了，瞭解了車的效能也就那麼回事兒，熟練了以後可以隨心所欲了吧，看見那麼多的是是非非，膽子反而越來越小了，這叫做返僕歸真，上升了一個境界。
所以老師傅出事故少，他們都成“神”了耶！
回覆列表
您好，很高興回答，我談談自己的感受，其實不是越來越不相信自己的技術，而是越來越謹慎了。開車一般分為三個階段：1、剛剛學會開車，那時是懷著新鮮感開車，知道自己技術不好，開的很謹慎，也很認真，有時還會有小小的緊張。2、開了幾年，感覺很熟練了，並且沒有入不了的庫，沒有倒不進去的車位，這時就會覺得自己很厲害，在駕車時就會開快車，開的多了，路遇事故也就多了，每一次對心靈都是一種震撼。不由感慨生命的脆弱。如果自己偶爾遇到險情，更會後怕不已，慶幸沒有釀成嚴重後果。第3階段，就會滿滿放鬆心情，不會急躁，一切已安全為主，並且知道怎麼規避風險。有時你開的沒毛病，並不代表有二把刀會找上你，所以還有會判斷並躲避潛在的危險。
生命只有一次，養成正確，良好的開車習慣，要對自己，對家人，對社會負責！