我覺得您所說的座椅舒服其實不僅僅取決於座椅本身，車底盤的調教也直接決定了座椅乘坐的感受。在中大型SUV整體都是偏舒適性調教。單純從乘坐感受講，寶馬X5算是豪華品牌中的不二選擇，在普通品牌中，AVANCIER的舒適性和豪華品牌不相上下。

在家庭人數在不斷的增加，家庭出行人數已經不是五座車能夠滿足得了的，很多有五座SUV已經開始不滿足與五人乘客量了。

希望和MPV一樣能有第三排座椅，可以多出兩個座椅，來應急使用。

避免出行人數超過五人以上，而不夠坐的尷尬場面發生。

7座SUV也成了很多SUV粉的選擇，都是有需求的車友們所關注的。

都知道MPV是223的座椅佈局，現在市面上的7座SUV都是232的。

那SUV到底適合哪種佈局呢？你喜歡哪一種座椅方式呢？

MPV的舒適性

MPV通常都是採用223的座椅佈局，所以MPV的第三排的座椅空間是非常大的，也是7座車裡的第三排坐得最舒服的，因為MPV的底盤比較低，因為底盤懸掛上的原因，讓MPV有足夠的空間去設計第三排座椅，所以MPV的第三排都是三個座椅的，這就是為什麼MPV都喜歡採用223

的方式。

223的優勢體現

MPV因為223的座椅佈局，非常方便進出第三排，都很喜歡MPV這種大空間的方便性，但是放在SUV的底盤上就不現實了，因為懸掛上佔用過多的車身空間，再加上輪胎的尺寸比較高大，又進一步壓縮了後排空間，使得7座SUV的第三排位置只能放下兩個座椅，不能和MPV的後

排相提並論。

SUV第三排的劣勢

7座SUV的第三排座椅也比較高，但是放腿和伸腿的空間變得很擠，不太好伸腿，只能卷著腿來坐，這個坐姿非常難受，畢竟後獨立懸掛是很佔用空間的，但是能帶來更加穩定的行駛。

232的麻煩與好處

232必須要放倒第三排座椅才能進出第三排，因為第二排是三個座位，有一個座位佔用了中間通道，就必須放倒一兩個座椅，我們才能勉強彎著身子鑽到第三排去，非常的不方便，還得要坐在第二排的乘客起身讓座，才能移動座椅，要得花很多功夫才能坐上第三排座位，

所以很多人都討厭這種座椅佈局。

但是如果7座SUV是採用了和MPV一樣的223方式的話，會有人認為你這不是一臺SUV，而是一臺MPV，這就是很多人猶豫的地方，畢竟面子還是看得很重的。

223的利與弊

如果是採用223的佈局，那麼這個7座SUV的底盤就和232的底盤結構就不一樣了，就不是後獨立懸掛了，就是跟MPV一樣的非獨立懸掛了，這樣的舒適性就很打一定折扣，但是空間卻可是騰出很多，可以在第三排塞上3個座位，223就可以在7座SUV上實現了。就能體驗這種方

便性了。

小建議：

如果是不在乎面子的話，如果外觀足夠SUV化，就不怕座椅的223，就可以享受MPV式的乘坐空間。

但是在穩定性上可以會比後獨立懸掛要差一些。

如果很在意這種MPV式的佈局影響到你的面子的話，就只能232佈局了。

就是不太方便。那就看你的喜好了！