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  • 1 # 青山煙雨客

    一、當前急需解決的矛盾

    現在旅遊行業復工的時間都不明確,部分地接社供應商,旅遊景區、酒店等上下游單位因疫情停業,沒法及時為組團社辦理退款,導致組團社也無力給遊客退款,激化了矛盾。

    建議文旅部向全國旅行社、文旅單位下發通知,界定損失範圍,倡議或制定退款流程,及時化解此類矛盾。

    二、保險方面

    1、要求降低旅行社責任險費率,減少附加險條件,對於停業期間的責任險適當退還;

    2、建議推出針對無工資保障的導遊員保險,在不可抗力發生時,有一點基本生活保障。

    三、補助方面

    1、希望在疫情過後對旅行社業務恢復進行補助,如按組織人數獎補,以儘快恢復旅遊業務;

    2、加強政府採購或提高職工療休養的年度標準;

    3、疫後宣傳能有推廣補助。

    四、旅遊人的觀點摘錄

    1、暫停經營的情況下,質保金的暫退和責任險的退還是最基本的,談不上幫補舉措。沒有業務質保金要保什麼呢?沒有業務責任險要保什麼責呢?暫退還自己的錢用以幫補這段不能經營日子的不得已開支罷了,回頭還得籌齊補回去。現在的這些政策對旅遊行業沒有什麼實質幫助,社保延後又不是免這段時間,熬得過這段時間才行啊。又不是復甦就馬上遍地黃金了。都完全停止經營業務沒有收入減稅有什麼用呢?應該退上一年的稅金,上一年旅遊企業貢獻有多大,今年壓力就有多大和多難,要扶持保住這些企業捱得過去才是根本舉措啊!

    2、拉動中國經濟的三駕馬車:1.投資;2.出口;3.消費(旅遊、餐飲、娛樂、商場)。旅遊業是第三駕馬車的龍頭行業,旅遊業帶動其他三大行業的發展。旅遊從業人員(銷售、計調、導遊、辦證員),每類人都是旅遊業的螺絲釘,每個人都有各種各樣的經濟負擔,特別是門市租金、稅費、計調導遊的房貸或車貸。在當前疫情影響下,旅遊業估計會低迷到整個上半年,也就是今年6月份之前都難見有恢復的跡象,除非國家出臺政策,既要保障旅遊企業,也要保障旅遊從業的個人,動用政府這隻無形的手積極干預市場,畢竟疫情之後,人民的出遊興趣不高,當然,國家輸血之後各行業恢復了,人民有錢了,出行才有更多可能。作為一名導遊,我沒有基本工資,也沒有基本社保,每個月房貸6千多,還有女兒妻子要養。面對當下的突出現實問題,春節我好幾個晚上都犯焦慮情緒,自我尋找疫情以後的賺錢方式和途徑,想了很多以後,疫情仍然沒出現拐點。我再次呼籲,國家除了給旅遊企業減稅降負之外,還應該給奮鬥在一線的導遊人員一定的積極鼓勵措施。

    3、導遊呢?也沒有人關注導遊?我們需要善待!現在旅行社是不養導遊的,有團找導遊帶團,沒團的時候,導遊沒有基本工資,一切待遇都沒有。旅行社其他工作人員,如計調,銷售等在職員工好歹還有個最低工資補助。什麼保障都沒有,怎樣安心給客人提供保障?

  • 2 # 信天游gentleman

    之前旅遊業一直就是個充滿了競爭和挑戰的行業,今年由於疫情的影響,我們不光旅遊業,各個行業都承受了很大的挫折。今年的旅遊業更是最具挑戰性的一年。

    相信大多數同行都休息了大半年了,但是我們作為旅遊產業的從業人員,一定不要氣餒,我知道有很多人已經開始蠢蠢欲動,甚至有個別人已經轉行了。

    國家最近也出臺了很多關係旅遊業的各種政策,都是積極向上的,所以小編認為目前看疫情基本結束,各行各業都已復工,很多在家憋屈了半年多的人們都要出來透透氣了,用全面長遠的眼光來看,黑暗過後就是黎明,現在正是黎明前短暫的黑暗,加油我對自己對我們的旅遊產業充滿了信心!

  • 3 # 帥哥賈

    目前僅有約20%的旅遊從業者復工,入境或出境旅行社基本還未復工,部分國內旅行社因跨省業務未解封也處於冰封階段,少部分做省內遊的旅行社也僅僅是剛開始復工,但因各區疫情情況不一,也不敢擴大規模,但至少己開始復工,會議會展公司也剛開始準備復工,但有無生意這就很難預測。

    自疫情發生至現在的疫情得到有效控制,旅遊從業者第一次深刻體會到“旅遊業的脆弱”,政治,經濟和疾病等因素都是旅遊從業者頭上的三把利劍,如何能夠從容面對,如何轉危為安,如何轉型等都是旅遊從業者所面對的獨木橋,針對轉型這一塊,我的親身經歷是,旅遊從業者加入了直播帶貨,微商的陣營,包括進軍美團快遞行業,賣化妝品,賣水果,賣衣服,這也不得不感嘆生活的不易……。

    不論怎樣,生活還將繼續,暴雨過後一定能見彩虹,加油吧……可愛可敬的旅遊從業人員!

    為了節省人力成本,只能自己給園林澆水了!

  • 4 # 熱心市民小亮

    根據目前情況來看,疫情期間嚴重影響旅遊行業的經濟收入和旅遊GDP。各國各行各業都深受疫情影響,對此失業人員“節節攀升”,轉行轉業人員數不勝數。

    就目前我們疫情形勢發展看去,就個人觀點看法而言,旅遊行業逐步恢復,政府宣傳旅遊行業;華人出行頻率加劇,肯定將會引發旅遊經濟復甦。在此,人們所說的“報復性消費”將會上演。

    旅遊從業人員應當在此之前學習如何預防和阻止疫情對自己工作產生的影響;學習如何周全保護好自己及遊客安全旅遊出行!現國內疫情逐步穩定,旅遊從業人員應當把握方向,跟隨國家發展腳步,穩定恢復行業未來發展趨勢,振興旅遊產業經濟!

    另外出行應當為自己及他人安全著想,佩戴好口罩!大家共同努力加油,度過艱難險阻,走向復興之路,曙光就在前方!

  • 5 # 職場老刀

    旅遊從業者說到底是一種職業,是一種養家餬口的手段。旅遊從業者的本質應該是以自己的專業化服務,為遊客提供幫助和服務,降低遊客旅遊成本,提高遊客愉悅感和體驗度。而遊客在獲得服務和幫助的基礎上付給旅遊從業者服務費。按說雙方各取所需,達到完美平衡才對。

    但是如今旅遊市場魚目混珠,一些旅行社採用低價甚至負價團等方式,先招攬遊客,再逼迫導遊墊資買團,導遊為了回本掙錢給遊客種種套路和陷進,使好端端的旅遊團變成購物團,旅遊體驗變成購物體驗。致使遊客旅遊體驗度大打折扣

    ,大呼上當受騙。從而產生很多旅遊糾紛,使旅遊從業者行業形象受損。

    其實旅遊從業者應該回歸行業本質,摒去低價惡意競爭,設身處地為遊客著想,幫助遊客最大限度獲得旅遊的體驗度,從而體現自身價值,獲得相應收入。而遊客也應理解旅遊從業者的艱辛和不易,在獲得服務的同時回報旅遊從業者。

  • 6 # 水木欣

    旅遊業在當前的這種情況下顯得非要脆弱。旅遊業其實很多景點一年就靠節假日賺錢,但是今年由於疫情的影響,大部分人都取消了原定計劃的旅行,而出於對病情的控制,大部分景點也選擇了關閉。在這樣一個大環境下,中國旅遊行業進入了低迷期,但相信旅遊業的發展前景越來越好、速度會越來越快。

  • 7 # 月刊歷史集合

    1.旅遊業受疫情影響較大,但是這種疫情可謂難得一遇的,所以只要一切正常,旅遊業的發展還是會迅速恢復的。雖然因為疫情團隊出遊旅行社影響較大,不過恢復後也是遲早的事情,更何況自駕遊給人們的機會更多。

    2.從國家層面講,國家從政策方面都在支援旅遊業的發展,全域旅遊的提出對最佳化旅遊發展創造了條件,生態環境的要求和好轉也在促使旅遊業的發展,經濟的轉型發展都在促使各地加大了對旅遊業的扶持力度,所以旅遊業的發展未來可期。

    3.從人們觀念來講,旅遊成為一個習慣,生活條件好了,物質滿足了,週末可以去附近放鬆,節假日去遠一些的犒勞自己。日常工作忙碌,靠旅遊放鬆、帶家人團聚出遊、孝親遊、研學遊等各種方式的推出都是旅遊發展的表現。

    所以從上面三個而言,旅遊業的發展前景是十分廣闊的,作為從業者而言,旅遊的多元發展也給旅遊從業帶了更多的選擇,從事原有的講解、特產銷售等職業收穫是個人勞動的努力結果,創新層出不窮的方式也給各種從業者帶來更多的選擇和收入。

  • 8 # 永遠很遠

    由於今年的疫情導致全球經濟停待,天災使得人越來越不敢消費亂花錢了,畢竟收入有限,雖說中國疫情控制住了但是經濟還是緩慢,北京6月6日應急響應下調為三級,這說明疫情在中國已經沒有那麼嚴重了,由於國家政策有關部門及時防控,我們國家是最安全的,然而疫情控制住了人們的收入消費情況還是比較緩慢,兩會期李克強總理說到收入還有好多人收入不到一千呢,國家為了扶持經濟復甦,已經全國範圍好多地方可以擺地攤了,北京市政府與平臺攜手下發消費券來促進消費熱潮刺激經濟。也就是說現在隨著疫情得到控制,現在的經濟會慢慢的增長起來,旅遊業一直都具備經濟收入很高的水平,旅遊業也將會迎來新的熱潮,畢竟現在旅遊行業一直都很吃香,旅遊從業者馬上會迎來旅遊的高峰期,加油!

  • 9 # 換世魔王

    “旅”是旅行,外出,即為了實現某一目的而在空間上從甲地到乙地的行進過程;“”是外出、、,即為達到這些目的所作的旅行。二者合起來即旅遊。所以,旅行偏重於行,旅遊不但有“行”,且有觀光、娛樂含義。

    中央紀委國家監委網站的相關統計資料顯示,“中秋國慶期間違反中央八項規定精神問題監督舉報曝光專區”近三年中通報了989起案例。其中,數量排名第五位的是公款國內旅遊,109起。

  • 10 # ych1958

    按照現在的全球疫情發展趨勢,旅行社的寒冬期可能還有一年到一年半。大浪淘沙,現在就看旅行社的實力能不能撐下去了。

    估計再過半年仍不全面解禁的話,有一半以上的旅行社會倒閉。而疫情完全過去後,沒有一兩年的時間,旅遊業沒辦法恢復到2019年的盛況。因為疫情過後旅遊成本肯定會大幅上漲,而缺乏競爭的旅遊業,價格也降不下來。

  • 11 # 花一重慶

    疫情階段是旅遊業以及從業人員應該把握的重要機會來提升自我的服務理念和態度。華人有個毛病就是會受到他人的態度影響從而給服務減分。華人一貫的通病就是不尊重為你服務的人。總有著一種花錢就是大爺的思想。

    企業也需要給旅遊業的從業人員的薪資有所增加並提高年輕從業人員的興趣來推動國內旅遊服務業的發展。

    接待客人要好比是你的親戚到你家做客,多為客人著想考慮周到。最重要的是要用心對待和自然美麗的微笑必須隨時呈現。這樣企業的付出,員工的努力,換來的是客人真的會成為你的親戚朋友替你宣傳並喜歡經常來你家做客。

  • 12 # 職業旅行師寶格格

    2011年大學畢業 2012年正式進入旅遊圈 成為旅遊從業者 做過大連地接導遊 做過哈爾濱地接導遊 做過國際領隊 做過泰國駐地導遊 現在也有了自己的旅遊門店 可以說我絕對有資格有底氣談一下現在國情下的旅遊了 旅遊業是一個特別脆弱的行業 國內 國際局勢 經濟發展狀態 都對旅遊業起著至關重要的影響因素 疫情當頭 國際遊全線暫停 國內遊復工不復產 旅遊從業者正經歷最嚴峻的考驗 但是為了更好的控制疫情 為了徹底的抗疫成功旅遊者必須這麼做 疫情終會過去 旅遊業也必將復甦 挺過了最難的日子 到來的就都是好日子了 旅遊從業者這個時候不應該氣餒 但是也不能盲目自信樂觀 應該接受現實 適應社會 自力更生 發展副業 度過這個最難的日子 當旅遊業再次崛起 再好好的伸展拳腳 東山再起 再創輝煌

  • 13 # 老褚YCC

    目前國內旅遊業嚴重跑偏!景區高票價,一條筋的靠門票收入,就不知道做二銷,做增值服務。旅行社只知道打價格戰,負團款做團,靠購物靠加點,靠導遊填坑賺錢,嚴重影響了出行體驗。遊客只認低價團,從不思考自己交的錢連往返機票都不夠,還要求這要求那。最後所有的矛盾都堆積到導遊哪裡,出了事情都知道去譴責導遊,從沒有人去分析旅行社,景區,旅遊人的責任。旅遊業應該像國外學習,景區降低票價,增加有價值的二銷。旅行社靠優勢線路加合理利潤吸引遊客。導遊以服務為主,實行小費制,既然享受了優質服務,就要給予一定的報酬,舉個例子,現在一個大巴團50人,導遊的工資一天也就200或者300,核算成每人付導遊5塊錢左右的工資,導遊要負責景區講解,酒店安排等等。遊客還想享受上帝一樣的服務,這怎麼可能,導遊在國內大部分是沒有社保,拿著幾百塊的底薪。所以旅遊業只有價格上去了,遊客知道了體驗,服務的重要性,才能去除購物,加點等等花錢的專案,否則的話永遠是一個死迴圈。

  • 14 # 飛哥講旅遊

    疫情當下,只能等待,旅遊業是一個很脆弱的行業,一場疫情,讓4800萬旅遊從業者一夜之間沒有工作,國家可以給旅遊從業者一些補助,旅行社一些補助,還有就是各地旅遊景點門票應該多給優惠政策,當地政府應該給組團社一些獎勵。這樣便於疫情之後會更好宣傳。

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