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1 # 使用者8974423746996
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2 # 阿拉丁神僧
從去年開始，國內汽車就步入下行通道，銷量負增長。在我可看來這不是偶然而是必然。現在汽車就是唐僧肉，各個部門都想咬一口，到處都在花錢
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3 # 使用者1810597220074
這就是對喜愛摩托車人們的態度！有的人就是把自己的意識強加於人，他們有權力。一個出門就有高階車的人是不會喜歡摩托車的，一個老態龍鍾衣冠楚楚的人，不會喜歡摩托車的。我喜歡摩托車，摩托車給我帶來自由的感覺！我愛自由！雖然他們用了各種理由，用了各種手段。歧視也好，用禁摩的方式也好。我依然喜歡摩托車！我愛自由！我愛摩托車！我愛風的感覺！
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4 # 手機使用者62396909723
巨大的蛋糕！肥肉！怎麼可能輕易放棄！！！
其實隨著汽車質量的穩定！年檢就是坑爹！！
強烈呼籲取消年檢！
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5 # 手機使用者61226629990
北京汽車330，是搶錢行為，舉個立子到攴廳吃飯每人二佰，吃的飯有多人為你服務還有原材料，住飯店24小時300元左右，飯店的的裝置，裝修標準，驗車過程駕駛員都清楚，一對車沒有任和好處，二收費像搶錢。
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6 # 天馬行空16980
我也煩，賣個車吧本來是為自已方便，可是加油要給加油錢，停車要給停車錢，算了，不用車了，出門打車，坐公交，還是要給錢。
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7 # 希望明天大太陽
年檢是什麼年代和背景條件下制定的制度。如今還在用，這就是利益的驅使。細細想來，年檢真的有意義嗎，收了錢能承擔責任嗎？這些錢都去了哪裡啊！全國有多少車，有多少錢！玩得起車，你就得出錢！為了這年檢，演生了多少相關行業！這就是讓人眼紅的利益！
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8 # 胡馬依風2042
說實話，檢測汽車是否合格，完全就是搶錢，我自己的車能不能開，自己最清楚，說說檢測站吧，私人都可以以營利為目的辦檢查站，想想多賺錢，哈哈，但是這個錢多少人分，就很說清楚了，能辦檢查站的都是，有點通天手段的，要我說，沒有受賄和貪汙，怎麼可能？要求紀檢部門好好查查。
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9 # 周朝先
怎麼看？再不情願不也得審車？你我有發言權嗎？說了又不算！雖然全國反對審車的車主一再抱怨，可是領導們不嫌麻煩嘛！
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10 # 笑看今生121691801
汽車年審，太傷車，！我的車出車額定發動機轉速4400！它們非踩到5/6千，不知道嘛意思！是為了讓我們提前換車？尾氣更TMD麻煩！
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11 # 劉建148227067
我們這裡也是310元，車船使用費900交強險好像650。就這養個車一年就小2000元，一年兩次保養5000左右，一年跑12000公里左右，每公里加高速費平均1元吧，又12000元，平均一輛車費用20000元，這就算最低消費了吧
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還別說審車了，有什麼事情不是國家說了算的呢？收你一千誰也不敢說不給不是？所以說，國家強大了我們大家都有功勞