目前北京賓士官方已經給出了最終解釋，如果車子是在冷車情況下剎車發出異響，但在行駛一段時間內不再發出異響或者說很少發生異響，北奔就不再將此定性為索賠範疇，也就是說我們的車子剎車異響屬於正常。如果是行駛一段時間內倒車或者行駛過程中明顯異響，且頻率很高那就儘量去索賠更換，原車是德國產剎車片，索賠的為西班牙產剎車片，原車德國產剎車系數0.6，西班牙產0.4，且偏軟。即便索賠後，基本上在使用一個月左右依然會異響。只是那個時候的異響基本發生在雨天等天氣潮溼的時候，或者冷車的時候，這就不在索賠範圍之內。

一般情況下，剎車片材質裡的金屬片，如果要好拿下來沙紙打磨一下。

建議檢查一下剎車片和剎車盤，是不是該換了

檢查一下剎車片厚度，厚度沒問題就是剎車片硬點導致，拆下來打磨一下就可以了，

如果新車剎車異響比較正常，很多車剛買來的時候也有，和剎車片材質有一定關係，算不上質量問題。開一陣子磨一磨就不響了，去找4S他們也只能是建議人工給你磨剎車盤，和你自然損耗的也沒什麼區別。

但如果開了很久還是響，並且剎車盤有明顯不對稱磨損就要去4S看看了

每天剛啟動，車輛從車位出來，剎車響聲如同哨子一樣刺耳，從買車開始反應給4S店銷售和售後，在2萬公里保養時候，更換剎車片後，行駛1000多公里還是有剎車響聲，這個聲音比更換前更大，更刺耳，也錄影錄音發給4S店，也按照4S店要求，錄影影片，從儀表盤到剎車響聲，到車輛拍照，前後折騰三次，4S店還覺得不行，還重新拍，從我家到4S店單程距離超過30公里左右，三次下來4S店未主動提及任何補償方案，第四次打電話折騰時候，提到補償方式，讓我們問廠家（廠家投訴電話之前也打過，廠裡讓我們找經銷商），4S店售後人員就直接電話掛掉，態度比較差，現在這個剎車響聲從發生到現在一直採用拖拉賴皮方式處理，北京賓士屬於店大欺客，拿不出處理方式。

如果存在同樣問題的車主可以直接去車質網進行反饋。

倒車剎車很刺耳的聲音，打了好幾個電話給北京賓士公司一直拖時間沒結果，去了幾次去4S店也沒有處理方案，就是拖時間不處理問題，出現這種刺耳的聲音經常連剎車都不敢踩，現在只能去車質網進行相關的投訴和反饋。

從車質網的投訴來看，已經記錄在案的已經有96起。應該是批次問題了，反正賓士今年召回了N多次，看來也不差再召回一次了。

您的車輛的情況，可能是剎車盤或剎車片本身質量問題、剎車盤或剎車片磨損不均勻、剎車片磨損到極限等原因導致的。不過對於賓士GLC這款車而言，目前有很多車友透過車質網進行反饋同樣的問題，其中就有車友表示：“自購車後到現在一年半時間剎車一直異響，聲音特別大特別刺耳，整個小區都能聽的到了，每次保養都給4S店反饋說是正常。”而透過題主反饋的資訊來看都已經更換剎車片依然未得到解決的話，這個足以說明應該是產品的質量問題，建議您還是直接透過車質網進行反饋您的問題吧！