單手雙手都可以，就看你對車子的熟悉程度。如果你對自己的車認為很熟悉了，單手也可以的。

怎麼樣才叫熟悉呢？就是你開著車，可以清楚地感覺到四個輪子在哪裡，打多少方向盤，輪子就轉多少的時候，你完全可以單手開。

為什麼很多人開車容易刮蹭，就因為不知道車子的四個輪子在哪裡，不知道輪子在哪裡就無法知道車子離旁邊還有多少距離，於是這樣就蹭著了。

所以平時開車的時候，在安全的前提下，試著沿著邊線開，你什麼時候發現自己無論直線還是拐彎都可以沿著邊走的時候，你就大概知道輪子在哪裡啦。

友情提示，是沿著邊線，不是壓著邊線哦！

單手雙手嚴防死守！獨臂老人笑傲江湖！東進西出南上北下、眼觀六路耳聽八方！

慢進快出安全第一.傳動迅速制動靈活！

開車避免不了打方向，有人喜歡單手打方面，嫣然一副老司機的樣子。有些朋友非常的傳統，雙手打方向。據說單手打方向和雙手打方向會有不同的性格。

一般單手打方向盤的朋友駕駛技術比較純熟，單手操作即可實現轉向，非常的自信。本人也喜歡單手打方向，車子低速行駛方向非常輕盈，單手操作也可以很輕鬆的。

雙手打方向的大多數是新手或者女司機，因為技術並不是很高明，所以開車還是比較謹慎的，打方向的時候雙手協作，也是比較輕鬆。

汽車在轉彎的時候一定要多多注意安全，適當減減速慢行，多留意一下A柱盲區，避免事故的發生。

無論是單手打方向還是雙手打方向，儘量選擇自己喜歡的方式。個人的建議是使用雙手打方向，這樣操作失誤的機率更低。尤其是對新手或者女車主來說，更安全一些。女司機或者新手按部就班的雙手操作方向盤即可。

雖然本人建議大家使用雙手打方向，但是本人卻喜歡單手打方向。跑高速的時候無論如何都建議大家用雙手控制方向，高速行車汽車穩定性本身會差一些，萬一遇到緊急情況，雙手操作方向會更穩一些。如果是高速爆胎，單手是比較難控制方向的，其危險性不言而喻。

開車與小事兒，安全放第一。平時用車的過程中注意良好習慣的養成，好習慣終生受益，而壞習慣卻一直伴隨隱患。

我是有24年駕齡的司機，雖不是什麼老司機，但開的年頭多一點，不管是開慢車還是開快車，手動擋還是自動擋，我都是雙手打方盤，我認為，單手打方向是一種開車陋習，不利於安全駕駛。

如果有的駕駛員經常習慣性的用左手打方向盤，右手一直放到擋把上(手動擋車居多)，外人看起來顯得開車技術很嫻熟、很酷、很灑脫，那決不是一件很光彩的事情，我認為這種開法是不對的，原因很簡單，不利於安全駕駛，一旦遇到突發情況，一隻手根本來不及做出反映，這是一種致命的駕駛陋習，要想做一名好的駕駛員，不管任何時候上路，都要養成雙手緊握方向盤的正確做法，儘量少用單手去打方向盤。

當然，有些時候開車難免會遇到單手打方向盤的情況。比如說，路況複雜要不停的變換擋位，右手幾乎離不開擋杆，但這時的車速較慢，單手打方向盤是允許的，但注意力要高度的集中。有時路況好，車速慢，雙臂疲勞，可以暫時替換一下單手操作也不是不可以，但絕不能單手操作時間過長，短時間還應換成雙手操作，不為別的，就是為了安全。有幾種單手打方向的操作儘量不要在市區道路上使用:

※ 一隻手打方向盤，一隻手抽菸，交警是要管的;

※ 車輛拐彎的時候是不能用一隻手打方向盤的，技術再好也不允許;

※ 車輛在高速路行駛，因車速較快，一隻手打方向盤是不安全的。

總之，駕駛技術再好，也要按規定去操作，不怕一萬，就怕萬一!

雙手轉方向盤給人感覺很穩。其實沒有單手靈巧靈活和轉的角度準確。當然是新手覺得雙手比較有安全感。技術掌握以後熟練以後老司機95%以上都是單手。