一般建議汽車制動液4萬公里或者是使用2年時間必須更換。行駛里程少的話，可延長時間，要根據實際情況來定啦！如果長時間使用會出現沸點降低，氧化變質等現象2

剎車油更換週期：1年或2萬公里更換一次。

剎車油的更換標準是剎車油含水量大於2.5%時必須更換；溼沸點低於180℃必須更換。

制動液多久換一次比較好呢？通常制動液的更換週期為2年或5萬km，以先到為準。正常制動液液位應在儲液罐的上限（MAX或HIGH）與下限（MIN或LOW）刻度之間或標定位置處。除檢查液麵外，還要檢查是否有滲漏，如有應當及時修復。

按專業標準有兩種方案，第一安每兩年或六萬公里更換（先到這為準），第二種按制動液檢測儀檢測，含水量超標及需要更換，反之則無。

制動液又稱為剎車油，存在於車輛的液壓制動系統中，起著剎車制動力傳介質的關鍵作用，所以它的狀態是否正常將直接影響到車輛剎車系統能否正常工作。由於剎車油成分特殊，吸水性強，車輛在正常使用的情況下，剎車油一般每到4萬公里或者使用2年後需要進行檢測，一般有剎車油水分檢測儀，檢測合格可以繼續使用，如果超出正常標準必須更換，並且要注意儘量選用和汽車出廠配備的剎車油同型號的產品。切記省吃省喝不能省剎車 剎車安全高於天！

剎車油具有吸水特性，如果長時間不更換會腐蝕制動系統，給行車帶來隱患。同時，由於剎車油吸水之後，沸點會降低，容易造成制動壓力不足，影響制動效果。一般情況下建議車主，兩年或者4萬公里更換一次剎車油。

當剎車系統因剎車片與剎車盤相互摩擦產生的熱量使溫度升高進而達到沸點溫度時，剎車油內的水分就會沸騰，併產生氣泡，氣體是可壓縮的，剎車管路里存在一定量的氣泡時，踩下剎車踏板時就會覺得很軟，制動力明顯不足，嚴重的情況還有可能失去制動力。

另外，制動液也是有使用期限的，過期的制動液，會漸漸產生乳化變質，在乳化過程中會產生一些氣泡，而這些氣泡集聚於管路中無法釋放，就會形成氣阻影響油液壓力的正常傳遞，造成制動效能下降甚至失靈現象。其實超過規定使用時間而仍然使用的制動液，對日常的駕駛沒有太大影響，也不會有異常感覺。但是當車輛在下坡或激烈駕駛的時候，制動系統產生的高溫很可能會讓剎車油沸騰。進而在剎車管路中產生氣泡，嚴重的時候會影響剎車系統的工作。由制動液沸騰導致的剎車失靈基本上都是突然出現的，沒有什麼徵兆。制動液是汽車制動系統中關鍵環節，關係車輛行駛安全，凡是和剎車沾邊的東西都應該謹慎對待。覺得制動液沒有變黑，剎車不軟就沒有必要更換是錯誤的。

因此，必須定期更換制動液，通常車輛正常行駛4萬公里或連續使用超過兩年就應該更換了；不同型別和不同品牌的剎車油不要混合使用。由於配方不同，混合剎車油會造成剎車油指標下降，降低剎車的可靠性；時刻注意制動時出現的各種異常現象，有異常要及時排除。

制動液就是我們平常說的剎車油，對整個剎車系統來說是至關重要的。畢竟我們開車肯定會用到車子的剎車，如果制動液有了問題，車子的安全肯定要大打折扣。所有跟安全有關的問題都是不容忽視的，制動液到底多久換一次？有人從來都不換，這樣非常危險。

一般來說，車子的制動液兩年必須得換一次，如果長時間不換制動液就會對車子的剎車功能造成影響。制動液又叫剎車油，具有一定的吸水性和腐蝕性。根據不同車子的使用情況以及路況限制，制動液的更換週期可長可短，但是大多都在兩年左右。

制動液一般是在4W公里更換一次，這種液體有吸溼性，會吸入空氣中的水份，所以如果剎車過熱，就會造成油液過熱，有水分就會產生氣阻，影響剎車效能，定期更換是保證行駛安全的重要保養

制動液保養週期一般為每10000KM保養一次！作用：

1.全面清洗制動系統，保證緊急情況下工作良好！

2.延長制動系統壽命，避免系統失效和昂貴的維修！

3.保障行車安全！