事情也不能說的太過主觀，高速服務區睡覺被罰款，那是因為某些地區的高速，因為在高速逗留的時間過長而收的“超時費”，曾經多地高速都有類似的規定，不過隨著輿論不少地區均已取消收取超時費，但是仍有地方存在這種費用，好多人都說沒聽說過，那是因為您沒遇到過，或者沒有超出合理時間範圍！

我小舅子是跑大車的，曾經在河南境內的高速遇到過這種情況，高速服務區睡了一晚上，早上下高速被告知超時，收費站拿出了超時費依據，被罰款800元，也是經歷過這種事情之後，我才知道的“超時費”這個說法，不過按照收費站規定，確實是超過了一定的範圍，才會收取這項費用，只要不超時的情況下，是不會收取的！

舉個很簡單的例子，您的始發地距離目的地的收費站，有500公里左右的距離，按照您車輛最低60km/h的時速來算，9個小時也可到達目的地，我國道路交通安全法實施條例規定，連續駕駛機動車超過4小時應停車休息，停車休息時間不少於20分鐘，按照中途休息2次的情況下，每次休息1.5小時，那麼12個小時也足以跑完高速上的這500公里，而如果您從始發地到目的地用了24小時，那麼對於有這項規定的地區高速來說，您肯定超時了，就要繳納該項費用！

不過各地的規定和收費標準都不同，至於需要繳納多少，還是未知的，例如安徽省，安徽的規定是：在高速公路上行駛時間超過48小時的車輛，按網內最遠距離收費站到本收費站收取通行費！上海：對於超出規定時間12小時的，沒有駛離高速公路的車輛，會收取超時費，而且是上海路網以內的全程通行費用！當然還有很多省份，像陝西、重慶等地區！

至於是否合理，還是要看如何看待了，因為這個規定是指嚴重超出時間範圍的車輛，規定的初衷是為了預防那些逃費車輛，如果高速上遇到特殊天氣和意外事件導致的堵車，是不會收取超時費的，同樣，拿著在服務區修車、購物等消費的發票，也是可以免去超時費用！