汽車改裝是一種文化 個人覺得分兩種 效能和信仰 效能大家都知道 一部頭文字D讓大家記住了擴海的86 另一種信仰就是美國的復古車和日本的暴走族了 美國的改裝車大家或許還可以接受 畢竟差距不大 驚喜很大 要說日本的暴走族那簡直就是誇張另類的信仰 中國目前的改裝也就是越野換換底盤之類的 更多的人也就是換個輪轂加個尾翼之類的 但是經驗告訴我還是不要亂改 很簡單一個例子 我們經常看見花枝招展的F0跑過 說實話你腦子第一感覺是啥？牛逼還是s逼？尤其那些十萬以裡的國產 滿車的彩燈 大大的GTR尾翼 滿葉子板的貼紙！生怕別人不噴幾句的樣子！翼神外改也不會是EVO 不懂的不認識 懂的笑話你 何必呢 完全是自我陶醉花錢著罪 不過現在一些大城市的賽道房車改裝還是發展迅猛 大眾的尚酷 福特 高爾夫 經過改裝也能體驗一下專享賽道的樂趣 但是畢竟那是有錢人的遊戲 你敢上馬路 警察蜀黍不會同意 年輕人買車要選擇自己的條件 車輛最初的設計不就是滿足人們需求嘛？至於享受 豪華甚至奢侈也都是後來演變的 奉勸各位 改裝容易 改回來就難了 也許幾年後的你都會笑今天的無知！

隨著科技的進步，汽車發展也非常迅速，配置也越來越豐富。

拋開技術的革新，有些車的外觀越改越醜，當然關於審美一直以來都是智者見智，仁者見仁的東西。

①賓士S

剛上市不久的新賓士S級（W/V223），對於新的外觀（包括內飾）認為醜的佔大部分，以我審美的角度來看，沒有賓士S該有的氣場。

我最喜歡外觀的是賓士S級（W221），氣場十足，同年代的寶馬7和奧迪a8不能與之抗衡。

②路虎發現

都說路虎毀於發現5，從現在發現5的銷量，以及發現四二手的價格明顯能感覺到發現5的失敗。當然主要是發現5的外觀。

我喜歡方方正正的發現四，也是路虎該有的氣質。

以上是我的兩款夢想車型:轎車賓士S級，SUV路虎發現四。

當然還有很多車型外觀改的非常失敗，例如:奧迪Q7、豐田凱美瑞、大眾途銳、本田crv等等。

我覺得你說的這種情況不存在吧，畢竟設計師的眼光都是超前的，可能你現在看著新款車型沒有老款好看，是因為你剛接觸 不習慣。

我覺得大家和你這個想法一樣，覺得新款車型造型越來越醜，不如老款車型那麼經典，其實老車有老車的風格，新車有新車的風格，完全不同，新車代表的是科技感和現代美學，而老車代表的是經典外觀和純粹的機械配置，兩者完全不同，如果單說外觀和內飾設計的話，每臺車都在朝著最時髦的方向發展，設計師的眼光都是超前的，你覺得新款車型不好看，我只能說，你是沒有看習慣，看習慣了就會更喜歡新款車型，反正我個人是這樣理解的，一開始我也覺得新款車型的內飾外觀設計都難看，後來看習慣了就喜歡新款車型了。

而且我覺得汽車的外觀和內飾好看與否，還是根據個人審美來決定的，每個人審美不同，在好看難看之間，我的想法只能代表我個人的觀點，代表不了其他任何人，外觀美醜，其實見仁見智吧，沒什麼好說的。

現代近兩年所有的改款車型

包括新35

新TUCSON

新伊蘭特

新SONATA

新MISTRA

新25

總有些車型改款後被說醜，不過是兩極分化，有人喜歡有人不喜歡，可能跟個人審美不同有關係。

但是像現代這種一邊倒的吐槽但是很少見的。

特別是像35TUCSON25這種比較經典的車型，可能是因為改款不徹底，為了改款而改款的原因造成的吧。

像現代LAFESTA車型也是新車新造型新設計，雖然很誇張但是大家都比較接受，還有人拿它和CIVIC比，這從側面講就是對他的認可了。

像25這種改款真的讓人搞不懂，所謂的設計也是相當無厘頭。就連店裡銷售顧問也是一頭霧水。只能說是設計計較新潮，其實就是拿下一代的設計語言強行附加到了上一代產品上了。

不說了大家看圖吧！

個人覺得沒有醜與美，只有審美不同而已，見仁見智。

每輛車的設計都是設計師自我審美的表達，對他們來說外形設計都是一件藝術品，但是拒絕模仿。

所以，汽車外觀自己覺得好看就行，畢竟眾口難調。