因為在火車上買東西，那種情況下你沒有選擇性啊。所以鐵路售貨中心有絕對的定價自由，你愛買不買，我就這麼賣，反正火車上就我這一家賣東西的。

火車上東西賣的貴除所說的壟斷行為以外，我覺得還有以下幾點因素。

一是，每列火車倉儲能力有限，不可能一次性購進足夠量的貨物，因為大家都知道，進貨量越大價格越低，並且每列火車的售貨員也不可能、沒時間去採購貨物，這些貨物一般都是列車始發站服務公司統一採購，集中儲存，分批次配發給各個列車的，這樣一來，無形中就加大了成本。

二是每列火車上的售貨員不是列車乘務員，而是鐵路服務公司人員，他們上車售貨是要給列車繳納一定數額的費用的，所售貨物收人必須要超過進貨成本加上交費用才有盈利，勢必進一步提升了物價。

三是火車上購買力遠遠低於地面商鋪，要獲得利潤，也只有提高物價，所以說火車上的東西要比平時貴很多。

其實，在車站的時候售賣的產品已經加價了，更何況在火車上。

類似的情況還有旅遊景區裡的小商販，景點內部的餐館，水飲等。為了保護這些商販的利益，有些景區還會限制遊客自帶食品飲料什麼的，就是為了形成一個遊客沒有選擇地步的情況，真的需要的時候，遊客往往也就不看價格，或者忍受比外面貴很多的價格來購買產品。

現在很多人出門上學或者工作的時候，相信很多人還是會選擇搭普速火車，對於打工者和學生黨來說，火車的車費是比較便宜的。不過最讓人接受不了的是，火車上的東西每次賣得都那麼貴，尤其是盒飯更是賣到了天價，所以很多人肚子餓的時候都選擇吃泡麵或是自己帶上火車。那麼接下來就讓小編就來揭秘：火車上的飯盒為何可以賣到這麼貴，看完這個你就明白了。

相信很多人可能會覺得火車上盒飯賣這麼貴，裡面是不是飯菜非常的豐富，但是實際上等你開啟飯盒的時候卻會讓你大跌眼鏡。記得以前小編點了一份梅菜扣肉飯，等到開啟的時候裡面除了一點菜就是一小塊肥肉，而且一份居然敢賣45塊錢。現在很多人也學聰明瞭，每次乘務員在賣盒飯的時候，買的人非常的少。

很多人會說非常的坑人，但是火車上的廚師也是不容易的。坐過火車的人都知道，火車在行進的過程中是會一直不停的搖晃，他們每天都要在搖晃的環境中做菜。特別是切菜的時候就要更加小心了，一不小心就會劃傷手。這些飯菜在採購中也是相當麻煩的，並且火車上在儲存的時候受到現實環境的影響也是相當的不容易儲存。

我認為，如果火車上或是景區等場所把飯菜的價錢適當調低到讓旅客或是遊客都能接受的價格，銷量自然會上升，這對買賣雙方都有利。引入競爭，破除壟斷，這樣才能提升消費達到利國利民的結局。