從銳界換到賓士GLC或者發現五，基本上除了品牌以外，沒有多大的意義。除非對品牌要求非常高吧情況，如果真的要換，兩個都不建議！

外觀方面，銳界可以說是非常耐看的那種型別，福特近幾年也開始脫離粗獷的美式SUV風格轉變成年輕時尚的型別。銳界設計輪廓具有最新的時尚配置，六邊形的大尺寸進氣格柵、豪華的視覺效果，大燈設計等等這些都展現出了全新銳界的年輕化設計。

內飾方面，銳界基本上遵循了福特的家族風格，中控臺造型簡潔，對稱的佈局中並沒有誇張的線條和裝飾。淺色內飾加上金屬飾條，可營造出實用的居家氛圍。全新銳界在用料做工方面依舊能夠展現美式粗獷和不拘小節，在一些縫隙的處理上沒有明顯不均勻的地方，整體做工算得上中規中矩。

全新銳界不僅在外觀方面變得更加家用化，在內飾方面也為日常家用做了改善，豐富的配置在同級車中絲毫不落下風。

我是glc300豪華第一批客戶，當時車價是58萬，加價兩萬提車 ，落地快七十萬了，使用過程中，第一越來越感覺空間小，第二爆胎，雖說是防爆胎，但不防爆，還更容易爆胎，只是爆胎後不會有側傾翻車的風險，我的車16年到今年共四年了換了11條輪胎，最初輪胎3000一條，後來降到2600，去年又升到2800一條，很坑，幾次外出遊玩，都被爆胎攪黃了，因為這車頂配輪轂非常大，當地4s一般沒有這種輪胎備貨，都要等個兩三天從北京發貨，有一次我帶親戚出去玩，前面老婆開的別克gl8，我開的glc，同樣的速度，過同一個坑，別克沒事，glc的胎就鼓包了，第三是，我的車左前懸掛開斷過，下高速的砸到輔路，有個坑，我過得時候60碼左右，看到坑踩了剎車，過坑時一聲巨響，以為又爆胎了，下來一看，左前懸掛別斷了，車在4s放了3個月，配件才回來，坑的要死，到時懸掛這事沒和我要錢，不然非要給他曝光鬧騰，其他都沒事，就是輪胎懸掛，

發現5起步50萬，要買一個配裝稍微好點的60萬。賓士便宜些，和你目前大小的差不多，都是緊湊型SUV。有啥換頭。

這種情況要不就是直接上100萬左右豪車，要不就不換，如果低於100萬級別的了，除了標，恐怕還不如銳界出色了

發現不保值，GLC300L價效比太低，這兩款都沒有你現在的好，居家過日子型珍惜用著吧，要是有錢富人擺闊另當別論哦