前幾天大雪天氣，火車普遍都晚點3個多小時，有的甚至晚點10多個小時，我要做的車次晚點了3個多小時，本來應該11點多到的，結果得凌晨2點才能到。這時候正好有一趟K348晚點了10個多小時，正在檢票，這趟車和我要做的車次都能到目的地。車站人員一開始不讓進站，說票不對車次，經過幾人一起跟車站人員說了之後讓進站了。但是K348車上的列車員又不讓上車，最終協商上車後補K348次的票才讓上車，最後沒辦法相當於花了雙倍的票價才到。
回覆列表
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1 # 老黃帶你去旅遊
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2 # 韶山七姨
火車票上面有“限乘當日當次車”的提示，所以車票和乘坐的車次不一致時是不允許上車的，列車乘務員做法是正確的。至於你所說的列車長時間晚點的問題，可以在車站將車票改簽為你想要乘坐的其它車次，這樣就允許乘車了。
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3 # 吃定彩虹604
當然不能座，一個車一個價格，火車分普快、特快、直達…有的火車車型不一樣價格不一直，特快要比普快貴的多，直達位元快還貴，速度都差不多160一250只不過站多站少事，普快停地級市、重要的縣和縣級市、省會。特快停重要的地級市、中心城市、省會，直達不停站只有始發站和終點站
你這種遭遇（情況）是正常的。如果還沒有進站（火車站臺區域），那麼你的票不對口，審票的一般是不允許你透過閘口進入到站臺區域的。這裡的原因很簡單，第一，可能票價不對，中間存在差價。第二，資源的重疊浪費，本來在你原來的列車上是有你的一席之地的，但在K348這趟車上卻沒有，如果這趟車本來就非常擁擠了，你這種情況的加入，會讓本來就緊張的空間雪上加霜。所以一般來說，票不對口的情況，你如果不是在站臺內發生的，一般是不會允許你透過的。這次你能透過交流上車，已經是非常幸運的了，甚至說這些工作人員是為你開了綠燈後門了。繼續說完，你上了K348,是鐵定要重新買票的，這個道理也很簡單，因為每趟車的收入記賬都是分開的，你坐了這趟車不可能用其他車的票來抵。就像你有一家餐飲店的中獎券，但這家分店離你家特別遠，但在你家樓下就有這個品牌另外一家分店，你想在這家吃，但實際上這樣的操作是不允許的。
那麼我們也經常聽到有上車補票這樣的說法，那這是怎麼個情況呢。其實這種情況產生的原因有這樣幾個可能。
1：訂票時因為目的地沒有票，而選擇較近的目的地出票，以便上此車。這種情況下，就需要補票。但缺點是，很有可能你從買的目的地到你要到達的目的地這段區域就沒有座位了，因為票務緊張嘛。
2：站臺中間換乘。很多火車月臺是相通的。你不用走到候車大廳再次進門就能站內換乘。前提你要知道你換成的列車在哪個月臺，不然就弄巧成拙。換乘之後，也存在上車補票。
3：下錯了站。有些馬虎的人，提前下車了，這種情況要嘛等下一班列車上去後補票，如果這班車次很少，那麼就要等到這趟車再來時再上車了。同樣的，上車後依然要補票。因為火車票有時效性，不能說你這一天的票，後幾天來用。沒有這個道理。