我認為不合適，加到燃武打稅中不上高速的車都要交費，而好過了長期走高速的車輛，這樣不合理，這磚家∵腦子叫門挾了。

不是空隙來風。磚家叫獸是某利益集團的代言人。一個把養路費放進油裡，油價暴漲一倍之多。在把高速費放進油裡，油價在暴漲一倍。經濟增率上去了，百姓的利益受損。這種增漲有意義嗎？三思？

不合適，跑高速的畢竟是佔全國少數車輛，這不合理，為改進的最好辦法就是……凡是跑高速的車輛都要求辦理ETC卡，這樣國家既收了通行費，又防止了高速堵塞，最重要的還為收費站裁掉了大批的工作人員，為全國的納稅人減輕了負擔，這是一舉三得。

不知道為什麼有那麼多白痴專家？高速收費，這是一種特殊費種，也就是誰使用誰交費，這是合情合理的。怎麼能讓那些一輩子都沒上過高速的車主為那些個使用高速的人買單呢？如果那樣就有違天理。

這樣的磚家叫獸從娘肚就壞了，那麼的基層公務員丶事業單位職工丶外出打工…沒有特殊事一般不走高速，本來收入微厚，加上油稅日子都無法過了，真是胡鬧。

我見議這種專家以後不用吃飯改成吃屎，農村很多摩托車騎到爛都沒有上過高速公路，還有城裡騎摩托車上班的磚家覺得合理嗎？

中國的行情是，如果高速費用變到燃油附加費中，你確定幾年後高速公路部門不會喊窮，不會再繼續收一份高速公路費嗎？

我認為，不應取消，將收的費用於高速路建設，這樣可以減輕國家對高速路建設的投入，高速路的建設又不受影響。

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提這個建議的磚家能不能拉出來讓大眾見見？我認為先取消這豬腦子的磚家人權，因為他已經為錢失去了人性，盡用豬腦袋考問華人！

我覺得不應取消，取消高速費加在油裡面磚家說得有點不適當，如沒有上高速的車就吃虧了。現在有很多磚家吃了飯沒事幹儘想些沒p事！

中國的很多事情被這些磚家叫獸給搞壞了，用著最費最劣質的油，還要交最多的過路費，天天說讓我們愛國，磚家叫獸別享有特權試一下

狗屎磚家，那像我這種一年都難跑一次告訴的是不是用車成本被增加了呢？再說要是那樣的話所有人都去跑高速，高速資源夠嗎？國道還留著幹嘛？全部改成高速得了，垃圾磚家

反對。大部分車大部分時間都是在城鄉路跑，跑高速的非常少。高速的費用為什麼攤到大量在市區跑的車主上？城市交通壓力最大，但是透過燃油收上的稅費從來補貼城市交通建設。

懶得搭理，專家天天都走高速路吧？也不怕荒廢了自已的本職工作？？？我是跑出租的，除了偶爾走機場高速，很少走收費高速路！

我想知道向你這樣的專家是不是油費有人幫你充值啊，還是你們常年不跑市區，腦子有泡才能提出這種問題，高速收不收費和油費有什麼聯絡嗎？

我車子從不上高速，憑什麼多交稅，誰上高速誰交錢很合理呀！哪個專家建議取消高速收費讓全民買單？請他出來走兩步。

提出這問題的真正的磚家，多數私家車很少上高速，有的接接小孩，買買菜根本不上高速，甚至不會上。也分攤費用嗎？合理嗎？可以說佔一半以上的比例！

這是一個荒唐的專家，高速費加在油裡，我不上高速咋辦，很少上高速有咋辦，難道我正常加油也要交高速費嗎？我看不可取，

磚家就是磚家，整天吃飽了撐沒事幹，東想西想一些為法出怎樣收老闆的錢，搞得老百姓天天吃百粥，給磚家3千塊錢一個月，看他們怎麼活。

有些專家不知是水平不高還是豬油蒙了心，總提一些不靠譜的建議。如果高速費加到燃油費裡對那少上不高速的，還有摩托車、農用車、農用機械極其不合理，加重農民負擔，是一種隱性收割底層財富的惡劣手段。