你好，我就在菲律賓，給你介紹下菲律賓的交通情況，總體一個字，堵。
鐵皮車的表面被大面積地塗上了色彩繽紛的圖案，似乎在訴說著這個國家的熱情和創意。大街上，你絕不會看到外觀相同的小巴，有的畫的是家庭成員肖像，有的是卡通圖案。
當地人出行的主要交通工具還是Jeepney，在馬尼拉起步價是8比索，合人民幣1元出頭。為了儲存這種獨特的交通工具，菲律賓政府對Jeepney進行了專門的規劃和管理。
Jeepney的線路都是司機自己定的，在前擋風玻璃上，六七個掛鉤上掛著雙面寫著地名或街道名稱的牌子，每過一個目的地就摘下一個牌子，大約4公里車費7元錢（54比索兌換1美元），乘客從哪上車，該收多少錢很少出錯。招手即停，要下車就敲敲鐵皮車頂。
除了Jeepney，在宿務、薄荷等獨立島上，還有一些更為簡單的交通工具，比如用三輪摩托車改裝而成的Motorcycle。改裝後的Motorcycle，仍然以汽油為動力，但在頂棚上還有“遠光燈”，方便夜間行。
Tri-bike
比三輪車還低一個檔次的，便是人力三輪車，當地稱之為Tri-bike。這種三輪車完全靠人力，乘客座位有1-2個不等。如果想領略宿務的市井百態，乘坐人力三輪車是個不錯的選擇。
馬車 Kalesas
馬尼拉的大街小巷留下了許多歷史的痕跡，比如隨處可見的教堂，比如城牆上的子彈孔，比如下圖中的馬車……也許這些都是曾經那段不光彩的過去帶來的，可如今已經成為菲律賓吸引遊客的亮點。1565年西班牙侵佔菲律賓，建立了長達300多年的永久性殖民地。馬車就是在18世紀從西班牙引進的。除了一些觀光景點，在馬尼拉的街上很少能看到kalesas。
螃蟹船 Bancas
菲律賓的海島有7000多個，正是因為有了螃蟹船才讓跳島遊成為了可能，名副其實的“海上計程車”。螃蟹船有大大小小不同的size，最小的只能坐一人，最大的可以坐上百個人，還可以運輸貨物。
你好，我就在菲律賓，給你介紹下菲律賓的交通情況，總體一個字，堵。
鐵皮車的表面被大面積地塗上了色彩繽紛的圖案，似乎在訴說著這個國家的熱情和創意。大街上，你絕不會看到外觀相同的小巴，有的畫的是家庭成員肖像，有的是卡通圖案。
當地人出行的主要交通工具還是Jeepney，在馬尼拉起步價是8比索，合人民幣1元出頭。為了儲存這種獨特的交通工具，菲律賓政府對Jeepney進行了專門的規劃和管理。
Jeepney的線路都是司機自己定的，在前擋風玻璃上，六七個掛鉤上掛著雙面寫著地名或街道名稱的牌子，每過一個目的地就摘下一個牌子，大約4公里車費7元錢（54比索兌換1美元），乘客從哪上車，該收多少錢很少出錯。招手即停，要下車就敲敲鐵皮車頂。
除了Jeepney，在宿務、薄荷等獨立島上，還有一些更為簡單的交通工具，比如用三輪摩托車改裝而成的Motorcycle。改裝後的Motorcycle，仍然以汽油為動力，但在頂棚上還有“遠光燈”，方便夜間行。
Tri-bike
比三輪車還低一個檔次的，便是人力三輪車，當地稱之為Tri-bike。這種三輪車完全靠人力，乘客座位有1-2個不等。如果想領略宿務的市井百態，乘坐人力三輪車是個不錯的選擇。
馬車 Kalesas
馬尼拉的大街小巷留下了許多歷史的痕跡，比如隨處可見的教堂，比如城牆上的子彈孔，比如下圖中的馬車……也許這些都是曾經那段不光彩的過去帶來的，可如今已經成為菲律賓吸引遊客的亮點。1565年西班牙侵佔菲律賓，建立了長達300多年的永久性殖民地。馬車就是在18世紀從西班牙引進的。除了一些觀光景點，在馬尼拉的街上很少能看到kalesas。
螃蟹船 Bancas
菲律賓的海島有7000多個，正是因為有了螃蟹船才讓跳島遊成為了可能，名副其實的“海上計程車”。螃蟹船有大大小小不同的size，最小的只能坐一人，最大的可以坐上百個人，還可以運輸貨物。