貨車司機“其實很溫柔”沒有買保險的舉手

　　原來有這麼多司機都沒有買保險，在駒馬物流的司機是不是該舉手慶祝一番呢？我們買保險可全了喲。

每個月的錢是不少掙！去掉路政運管交警罰款、郵費過路費修車費！保險費、換車胎、年檢，二維、駕駛證、上崗證年檢、沒有事故的情況下、到年底一算只剩過年錢了！就這樣、不小心超點載、聽說還要進監獄呢！

回答朋友。長途貨車的司機一個月的收入多少，這還真不好說。我想，同樣開長途貨車的司機收入會有不同的。這取決於長途的遠近，運送的貨物，路途的路況，司機的技術等等。個人認為長途貨運由於路途遠，司機比較辛苦，多些收入已屬正常。如果是自己的車自己開車收入全歸自己，收入就大。如果給別人開車，就看與老闆的約定了。謝謝。

首先說，好工作不用打廣告就能找到人。其次天天打廣告又找不到人乾的。最後就是自己的貨車。B2，4500到7500不等。工作程度時間長短不同。A2，7000到30000不等，同上。

現在一般物流公司大貨車司機的工資採用的是保底+提成的方式。保底大約在5至6千，提成不固定按單趟里程計算，比方說一趟活300公里，給提成150；司機一個月跑20趟，提成能拿到3000。

以上只是表面上一名大貨車司機一個月公司給開的工資，不少大貨車司機在跑長途運輸時還有不少“活錢”可拿，比如稍趟回貨；假高速票報銷等等類似的很多，我在這就不能公開了，這些都是見不得光的事情，有的現在也已經行不通了。

可是不能只看大貨車司機的工資高，付出的辛苦和危險係數不是一般人能承受的。幹久了基本上都落下點職業病，還要身兼數職、忍氣吞聲，真心的不容易。