謝邀！裸車十萬我推薦題主選擇福特 福睿斯1.5L自動時尚型前臉“阿斯頓馬丁臉”，由於車身尺寸限制沒有真“馬丁”那麼有範。十幅式樣式輪轂非常好看車身尺寸4587*1825*1490mm，緊湊級標準空間實用後懸稍高，排氣管有點外漏內飾簡潔，中控佈局簡單，沒太多複雜按鍵儀表盤顯示清晰完善，多功能方向盤方便好用前排後排空間都很寬敞，加用很足夠，就是後排中間隆起較高，中間乘客有點不便。支援後排放倒，拓展後備箱空間，方便裝一些長點的物品常規狀態下後備箱容積也很寬大

這款車是1.5L自然吸氣發動機匹配6AT變速箱，各項資料同級別沒有太大的優勢，但是勝在匹配很好加速很平順，底盤做工紮實，調校得很舒適沉穩，開起來很厚重，高強度鋼籠式車身加6安全氣囊安全性很高，而且上市多年銷量一直很好，故障率很低，市面保有量大，維修保養便宜方便，保值率比一般美系車要好，唯一缺點就是同級別車型裡面它不算省油；但是家用車10萬級別選擇一臺空間大、安全性高的車也是不錯的選擇。謝謝閱讀！

1、速騰作為德系家族的正統血脈之一，自上市以來銷量一直很不錯，雖然幾年前飽受斷軸的影響，不過後來更換上獨立懸架後，銷量又重新回到巔峰。日前我們從深圳地區瞭解到，速騰最高能有3.5萬的優惠，購買之前需與經銷商提前聯絡，可能要加裝一些禮包和保險等才有如此優惠。

2、朗逸別名“德原朗”，作為中國的“特供車”之一，多年來一直是緊湊型轎車的霸主。從山東濟寧地區瞭解到，日前朗逸現車充足、顏色可選，部分車型優惠最高可達3.1萬元，詳情可直接到店裡諮詢。

3、軒逸作為日系最暢銷的緊湊型轎車，是唯一能撼動朗逸的選手，被眾多消費者稱“移動的沙發”。日前從山東青島地區瞭解到，現車充足、顏色可選，最高優惠2.7萬元。

4、寶來作為德系“拉皮車”之一，只要掛上個V W標，就不怕沒有銷量。日前從東莞地區瞭解到，部分現車充足、顏色可選，最高優惠達2.7萬元。

5、卡羅拉作為全世界銷量最多的車，沒有之一。日前從天津地區瞭解到，車輛充足，要求在店內購保和上牌，最高能優惠1.2萬元。

6、捷達有著一代人的口碑做靠山，永遠不愁賣。日前從上海地區瞭解到，現車充足，最高優惠幅度達2.8萬元。

7、福睿斯，感覺它並沒有承擔起福特緊湊型轎車的重任，好懷念經典福克斯。日前從廣州瞭解到，現車充足，部分車型最高優惠有2.4萬元

8、英朗，只要有靚麗的外觀，就沒有賣不出去的合資車。日前從廈門地區瞭解到，現車充足，部分車型有著最高3萬元的現金優惠。

9、桑塔納，只要中國的計程車行業存在，它就永遠不會落幕。日前從上海地區瞭解到，部分車型優惠幅度達2.8萬元，現車充足。

10、科沃茲，其實真的懂車之人只會買科魯茲，科沃茲只能說是貼牌生產的地攤貨。日前從上海地區瞭解到，現車充足，部分車型最高優惠達2萬元。

11、昂克賽拉作為操控和顏值為一體的車，本以為會銷量爆發，沒想前十都進不了。日前從天津地區瞭解到，最高優惠達1.2萬元，現車充足。購車享受兩年貸款“0”利率、三年聯保和一些保養優惠。

總結：雖然3月不是購車旺季，但是不少經銷商在一些車型上的優惠力度還是很大的，想要購車的朋友不妨到你們當地經銷商瞭解下，爭取在自己中意的車型上多拿到一些優惠。最後，動不動就幾萬元的現金優惠，合資車的利潤還真的是很大啊。

豐田凱美瑞，卡羅拉，別克君威，新君越，日產天籟，福特，標誌，等等太多了，看自己如何定位了。家用七八萬到十幾萬就夠了。現在轎車級別很多價格也比較親民！很好選擇，就是個代步工具！

這個問題比較廣泛，看你是家用還是商用，原來大多數人傾向大眾和別克，因為皮實自重穩，配件實惠，同時適合大多數路況，日韓節油輕便，輕型材料多，車內電腦配置高，不過，近兩年國內品牌升級換代質量好，可考慮哈弗，吉利品牌，配置高！

太寬泛了。

我們最公平的評判標準只能依據車型的級別或價位，如果論堆就不行了。

微型車裡，奧拓就不錯；

小型車，自然吸氣發動機的POLO、晶銳、威馳、致炫、桑塔納、捷達都可以。

緊湊級車裡，自然還是自然吸氣發動機的昂克賽拉、速騰、朗逸、福克斯。

中型車裡，阿特茲、凱美瑞、蒙迪歐都很好。

豪華品牌

緊湊級，2.0T寶馬1系、賓士A級；

中型車，2.0T寶馬3系，賓士C級；

中大型車，寶馬5系，賓士E級。

再往上就是寶馬7系、賓士S級。