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我一個朋友是之前開洗車行的,今天去他店裡看見好幾輛三輪車車上裝的是洗車裝置,讓我很驚訝,我問朋友,才知道,他現在做的是上門洗車,真的顛覆我的慣性,覺得這個真要是做起來的話,市場太大了吧,但是有不清楚瞭解,朋友剛做,所以不知道這個裡面有多深?誰瞭解的話可以回覆一下
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回覆列表
  • 1 # 宏欣欣

    上門洗車是可以做,但要考慮水源、電源、汙水排放等問題。如果車主不方便提供水源、電源,可以用大桶裝水,用汽油機或柴油機做動力驅動洗車機,還要能跟物業和鄰居搞好關係,才不會因為汙水排放而影響洗車,要開展業務宣傳很重要,一定要搞好宣傳營銷。

  • 2 # 小生愛古玩

    現在有專門的上門洗車工具,也就是流動洗車。價格在有高又低,任何職業都存在風險。不是說每個專案都能賺錢。現在人們生活水平提高了,上門服務還是可取的。你可以看一下現在的上門送餐一開始誰也不知道會成為市場的主流。所以上門洗車還是比較靠譜的

  • 3 # 兵頭將尾朱軍強

    上門洗車這個行業,準確的說並不是什麼新型的行業,十幾年前都有人在做這個行業,選擇上門汽車差異化細分市場進行創業,這麼多年了也沒有聽說哪個品牌做大做強的,所以你選擇這個行業一定要謹慎而行。

    當然別人沒有成功的,並不代表我們不可以成功,但是別人如何失敗的,我們必須要去參考借鑑的,與其說學習別人如何成功的,不如學習別人如何失敗的,在別人的失敗的基礎上進行革新升級,避免自己重蹈覆轍。

    前兩年我記得有人做品牌加盟,加盟價位是不定的幾千到幾萬的都有,贈送加盟移動洗車裝置,這兩年也銷聲匿跡了可想而知,這個行業並不是我們想象的那麼簡單的,在洗車行業這麼多年了,也沒有一個真正做到做強的品牌,也許與行業門檻比較低,有很大關係。

    只需要一些簡單的裝置,甚至不用門店就可以營業,再加上從業者經營能力水平參差不齊,大多數都是惡性競爭,導致現在這個行業還是比較混亂的,如果你不能有一個很好的差異化定位也很難獲得成功。特別是在一些四五線小城市,對於移動上門洗車有多大市場有多大需求必須要考慮清楚。

    相對而言,在一二線大城市我覺得也許有一定的市場需求,特別是一些白領工作生活節奏比較快,沒有過多的時間空閒去洗車,上門洗車可以解決他們的需求和痛點。

    知識改變命運,讓我們一起學習,一起生活,一起分享。

  • 4 # 濟南旅遊君

    對於上班白領來說,上門洗車可以說是幫了不少的忙,因為他們每天都是忙於工作,特別是現在競爭力這麼大,根本沒有什麼空餘的時間去洗車,再加上洗車店等待時間也算挺長的,所以上門洗車的確是幫他們節省不少時間和精力。但也不是所有群體都可以接受的,就比如一些中高檔的小區,如果上門洗車的話很可能就會弄髒地面的,畢竟小區是大家一起共享,被發現的話很可能會被人指責的,所以有時候上門洗車這個生意也不好做。

    總之想要在這方面發展的話,一定要做好洗車質量,不能因為別人沒有監督你洗車就可以亂來,而且洗車的速度也得有所保證,不然的話洗車業務就會很難安排。還有就是市場營銷,雖說不是所有群體都適用,但還是要想有什麼好點子可以吸引到更多的新客戶,隨之讓新使用者轉變老客戶。這樣一來,相信上門洗車這個生意就會好做很多了。

  • 5 # 呂梁傑哥

    那得看你在幾線城市了,一二三線城市應該可以做,目前洗車行業競爭也是相當激烈,市場也處於飽和狀態,一二三線城市道路擁擠,上門洗車服務應該可行,減少了車主不必要的路程,提供了上門服務,四五六七線城市就不建議做了,因為相對來說普通人較多,生活節奏慢,不是很受歡迎,有那個錢還不如自己在家洗。僅為個人觀點,謝謝。

  • 6 # 啊偉vlog領域

    現在有專門的上門洗車工具,也就是流動洗車。價格在有高又低,任何職業都存在風險。不是說每個專案都能賺錢。現在人們生活水平提高了,上門服務還是可取的。你可以看一下現在的上門送餐一開始誰也不知道會成活領域

  • 7 # 小陽剪影

    個人感覺不太行,現在大多數人洗車都喜歡去4s店保養,可以自己搞個APP,像滴滴打車那樣的,不過這個別人已經搶先一步了,實踐效果我感覺並不理想。

  • 8 # 田忠華

    是可以做的,提供上門服務可以增加服務費的收入,也是一種服務的創新,滿足哪些不出門就可以享受洗車服務的人的要求、。

  • 中秋節和大豐收的關聯?
  • 請問為什麼現在的有些人不知道愛惜糧食?