06年花冠，開兩年，給夫人上班用，我是電瓶車，13年買個五系，基本沒碰，夫人上班用，花冠睡覺，我電瓶車。去年看好萊萬特，就想給夫人買個得瑟得瑟，讓她高興高興，忙一年夠買了，想想算了。買給她也是白買。錢省著自己耍著玩吧

之前開了8年眾泰5008剛剛賣了14000加二十來萬那個40plus。我對車的理解就是耐操！能帶我去我想去的各種地方不掉鏈子！！！這樣的車就是值得的！

36歲路過，最早買了輛長城，過個3年換了大眾現在，中途新增一輛摩托，今年優惠力度好添置輛路虎，最後媳婦出場。

人生第一輛車，人生第一套房，2018年，32歲。對於我可能來的遲了，都是結婚後自己一塊錢一塊錢攢下來的，雖然不是啥名牌車，房子也是排不上線的小縣城，有個家，出門有個不讓女兒受風吹雨淋的代步工具，足矣！

帝都。倆人倆車，正在搖第三個號。一輛RAV4。2.0兩驅2016念10月買的，目前6萬公里，前不久剛自駕從甘南川西旅行19天回來；另一輛是奕澤奕馳版，2018年10月買的，目前9000公里。倆車從買來只有保養費用，質量非常好。如果搖中第三輛車，就上漢蘭達，最好能等混動版上市，等不到雷克薩斯也行。

我絕對是最拖後腿的 我是97年的 不是啥好車

但是是自己買的。開兩年了[捂臉][捂臉][捂臉]

90年，農村人，做酒店十年，車不貴，自己喜歡就好。家庭幸福，兒女雙全，有車有房，老婆和我努力掙得，不靠父母。知足常樂。那些發豪車還說拖後腿，都是什麼心理

我90年，看你們開大本，奧迪，寶馬，賓士真厲害。只怪自己沒本事。下面是我的座駕剛買三個月。我的願望是三年內希望開上五菱之光去收房租。

怎麼曬的全是合資車，進口車，為什麼沒有國產車，難道這些神車都賣給外國人了嗎？

開國產車不丟人，只要是你自己掙錢買的就行，不要靠家裡，靠貸款，這樣才是真本事！私家車量力而行，不要攀比，否則它就會拖累你的生活！

丟臉了，17款pst，97年24歲的小孩子開上了十年後34開的車！但是還是喜歡，因為從小就喜歡！[捂臉][捂臉]

87年的給大家拖後腿了。兩年前買的Compass 裸車18萬2 落地21了。開起來挺舒服和同事的2.0探越比 方向盤要沉 動力確實沒大眾猛 也絕對夠用了 底盤真的比大眾的感覺要好 自我感覺啊 輕噴。

08年，第一輛車，中華。便宜，並且可以打著支援中國產的旗號，對當年的中國產車也不好發表太多評論，在那時候中華這個牌子還是中國產中可以的，自己對車也不太瞭解。總體感覺外觀可以，做工可以，配置可以，駕乘感受也可以，價格也很實惠。但是不好的感覺來自三年後，各種小毛病，鬆散，震動，噪音，費油還沒動力，也被扔在路上拖過車。說實話，那車後期維修保養也不貴，挺適合一般代步！但是後期開起來的感覺確實不好！

開了七八年，最受不了的是噪音和震動，那個噪音太大了，我一個親戚的老自動擋Jetta，大家可以想象一下，方頭自動擋Jetta是什麼年代的，比我的中華老的多，但是感受要舒服，動力也有勁兒的多，呵呵！倆車擺在外面看外觀，無論造型或者漆面都不是一個年代的東西（我本人對車輛外觀的保護還是比較在意的），但是處理二手車時，那破Jetta值一萬，我的相對新的多的中華只值七千。

後來，也就是兩年前吧，換車了，也不是啥好車，普通二十來萬的合資車，真有種鳥槍換炮的感覺，各種舒服。

當時換車時考慮過新的中國產品牌，無論空間，外形，配置，價格都有相當的吸引力，甚至試駕感受，新的自主品牌也一點兒不差，比我那老中華強的太多了。但是朋友推薦也好，親戚建議也罷，甚至那臺為我出力的老中華給我留下的不好印象也算在其中。最終還是買了合資車，我覺得總體說也就是處於對中國產品牌過往的不信任吧，那麼這個不信任是怎麼來的呢，可能是曾經實際體驗來的，汽車目前在每個家庭也算是個大件兒，跟房產沒得比，但是比空調電視還是有存在感多了。我看到小區地下車庫也有很多新的中國產靚車，博瑞，VV7，VV5，CS85、95，領克，唐等等，多數是年輕業主的選擇。年齡大點兒的，好點兒是賓士寶馬，最常見的還是大眾，日系三劍客和福特別克。韓系法系也有，但是比中國產品牌還稀有！

我本身比較反日，也不支援日系品牌，別跟我講道理，都懂。但是平時耳邊日系車的印象就是沒毛病，省油，用起來一切都省心的代名詞。

我真的期待有那麼一天，周圍的朋們都說，咱中國產車子好的很，質量杆槓的，舒適又省油。我會義無反顧的選擇中國產品牌。當然，後來出差也經歷了很多中國產網約車，感覺真的進步很大，當然僅僅侷限於短暫的乘坐感受。

總體來說，我覺得，目前對於私家車這個範疇，多相信更多人的口碑還是沒有錯的。

幾乎家家有私家車，這一提問不準確，不知私家車定義是什麼，如單指小驕車每家幾乎都有太不現實了，也許指你所居住地吧，反正我們這裡不到百分之七十。要說排除小驕車，象三輪四輪電動車幾乎家家有差不多。再說，即使家家都有你所說的私家車，也不值得顯擺，因這樣無意義的擺闊，有失人的自尊，為人還是低調點好。

一輛帶變速的摺疊腳踏車。環保、健身、省錢、不怕堵車、不愁車位，作為代步工具，在城市裡騎行，比汽車速度快，一天騎行幾十公里不會感覺很累。

代步而已、不要搞那麼多噱頭！全景、獨立坐椅、Z型鑰匙！左手降壓桿！右手順時針狂轉！聲浪絕對炸街、推背...哦！對了沒有靠背！推臀感超強、會讓你猛烈前窮20度自動彈回......

人生中第一輛車，也是被坑得最慘得一次，別克18款Excelle，不懂車自己去買車真是不行啊。你完全不知道什麼車省油，什麼車價效比高。

和老夫比，一幫呆子，你們不行，上天入地，水上漂，長途短途都不知道累是啥，自己的車再好自己開也特麼累的跟狗似的

家裡同樣都是賓士，媳婦開著E350，我只能開一皮卡X，170平房子住著，卡里幾十萬，兜裡現金不超過2000，我找誰委屈

哎，起初看見這個標題我是不想發的，可是點開內容一看越看越有意思，我就發了，看到別人的車bulinghuling的發光，我就知道這是我要來的論壇

5.7，坦途皮卡。我改了，4噸重

高速15.8升，

平時17.6升。

原車高速14.2升，

平時15.8升。

真實的用車資料。