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  • 1 # 楊柳天青

    我國法律規定,摩托車屬於機動車。當排量和速度達到標準時允許上高速公路。

    不過各省在實踐中根據自身的條件和情況都做了不同的規定。

  • 2 # 肆六為拾

    不贊成

    一、極度危險;我騎摩托是絕對不會選擇上高速的,騎摩托是肉包鐵,別人開車鐵包肉。高速上八十的速度,打滑一下基本就涼透了。要是碰上惡劣的天氣,估計只能停在應急車道等起飛。

    二、車道混亂;摩托車是出了名的“見縫插針”的機動車,要是碰上節假日,估計理賠人員要忙到吐血。

    三、增加行車難度;高速大車較多,摩托車自身很輕,在速度很快的情況下,風大車經過時產生橫風容易對摩托車形成干擾,為避讓任性的摩托車,不得不高度緊張,生怕一不留神撞到他們而發生交通事故。

  • 3 # 糖糖0377

    看到資訊我認為完全不可能的,理由如下:

    1、大部分摩托車本身相對於汽車來說,速度跟不上,達到80碼時,對於摩托車來說速度太快,路上遇到不平整或者其它雜物很容易發生側翻,危險性太高。

    2、摩托車安全防護差,安全氣囊、防撞梁等缺少、且沒有汽車的防撞效能,相對於汽車來說安全性太差。

    3、摩托車直線行駛能力差,不具有直線行駛能力。

    4、摩托車駕駛對操作性要求太高。

    總之9月1日摩托車可以上高速完全是無稽之談,除非無人駕駛普及後,有可能上高速的。

  • 4 # 長城汽車金融

    謝邀,對於這樣的訊息,首先先等確定再說,畢竟高速路的路面為乘用車和商用車設計的,路面較寬車道多,並且速度都非常快,而摩托車除了部分高效能車輛之外,大部分都只適合在城市道路中行駛,操控提速等等都是問題,還有摩托車相對靈活,面對機動車的的車隊,很有可能出現穿梭在車陣中的情況,危險係數比較高。另外,駕駛員的駕駛資質等等不同於機動車駕駛本,有些地方駕駛摩托車的人都沒有駕駛證,所以究竟能不上上高速,上了之後一般走那條道,都是值得商討的事情。

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