還真不是；

俄羅斯下一代隱身轟炸機計劃：PAK-DA“遠端航空兵未來航空複合體”最早對外公開是在2008年，但是直到2012年初俄羅斯軍方才正式開始對PAK DA計劃的設計評審工作。▲2012年初蘇霍伊設計局、別裡耶夫設計局、圖波列夫設計局相繼參加了俄羅斯PAK DA的設計競標，最終圖波列夫設計局的亞音速隱身無尾飛翼佈局方案中標。

2013年4月，俄羅斯空軍正式批准了新一代戰略轟炸機PAK DA的設計方案和戰技指標，將其確定為一種和美國B-2A隱形轟炸機類似的無尾飛翼佈局的亞音速隱身轟炸機。

而俄羅斯最近公開的“獵手-B”隱身無人機，最早的訊息是在2018年6月，當時由俄羅斯媒體爆出的其演示圖片，該機有蘇霍伊設計局設計，新西伯利亞航空工廠建造，最大起飛重量可以達到20噸，可能在今年首飛。▲俄羅斯這款最新爆出的“獵手-B”無人機，非常像以前米格設計局的“鰩魚”無人機，所以也有網路媒體將兩者弄混。

蘇霍伊贏得該款無人機的合同時應該是在2011年左右，首架地面靜力實驗樣機的研製工作完工於2014年，原本是預計在2018年首飛的，但後來可能因為技術原因被推遲了。

從以上我們就可以看出，俄羅斯的未來戰略轟炸機計劃PAK DA，無論是從時間節點上還是中標設計局，都與現在俄方新爆出的“獵手-B”沒有多大的關係。▲“獵手-B”的設計方，蘇霍伊設計局當年曾參加過PAK DA的競標，據說是拿出一個高速突防的設計方案，也就是一個更現代化版本的圖-160，但是這個方案被俄羅斯軍方給否決了。

而“獵手-B”極有可能是未來與俄羅斯蘇-57進行組合空戰的無人機專案，所以其設計中標單位同為蘇-57的設計方蘇霍伊設計局。▲獵手-B曾出現在蘇-57原型機的垂尾上，可能是指聯合作戰的意思。

而像PAK DA這種更加複雜的系統設計工作，俄羅斯軍方還是交給了有豐富大飛機設計經驗的圖波列夫設計局來完成。▲“獵手-B”儘管起飛重量可能高達20噸，但是與起飛重量200多噸的戰略轟炸機相比來說，其還是“太小”了，戰略轟炸機的設計是一項相當複雜的系統工程，在沒有大飛機設計經驗的前提下是很難完成的。

而至於PAK DA是否會用“獵手-B”來驗證隱身飛翼佈局的設計，“軍事小科普”認為肯定不會，因為“PAK DA”的研發難點從來都不是飛翼佈局，而整體的隱身系統工程。▲俄羅斯航空工業對隱身的理解與美國和我們完全不同，在隱身概念誕生的40多年的時間裡，俄羅斯航空工業一直對美國“隱身”那一套不屑一顧，直到新千年以後才發生轉變，但技術積累以及思想認識已經相對落後了。

所以俄羅斯在其後所研發的各類“隱身”飛機專案一直都磕磕絆絆，遠到米格設計局的“鰩魚”無人機，近到蘇霍伊設計局的蘇-57，再到現在的“獵人-B”無人機都是如此。▲當年“鰩魚”吹的比現在的“獵人-B”神奇多了，可最後也沒下文了。

而PAK DA作為俄羅斯未來的空軍戰略支柱專案，也是一路艱難；

早在2016年4月15日，俄羅斯國防部副部長“尤里.鮑裡索夫”就對外表示，PAK DA專案的發展進度將有計劃推遲，原計劃在2019年-2020年首飛的PAK DA將推遲到2021年，甚至有可能推遲到2023年-2025年才首飛。

所以俄羅斯最新首飛的“獵人-B”無人機和俄羅斯的PAK DA戰略轟炸機專案，並沒有什麼直接關係，俄羅斯PAK DA專案的延遲也不是靠借鑑“獵人-B”的經驗就可以解決的。

說實話，我覺得俄羅斯只是把轟炸機事業先續著，以免到時候有了錢卻沒辦法重新開啟這項轟炸機研製事業。

俄羅斯沒錢吶，只能做做探索了。增加相關技術儲備，反正……頂多只有一兩架樣機，不是非常耗錢。

這是肯定的，戰略轟炸機不是每個國家都有的，俄羅斯總統普京說過，一百次抗議不如戰略轟炸機的翅膀煽動一下，很有道理，國家軍事不強，經濟就會被制裁，這是萬古不變的事實，一個國家有了空中優勢那他就能掌握戰爭的百分之四十優勢，不信你看以色列，國家狹小，它是全世界防控最密集的一個國家，防空導彈遍地都是，全民皆兵，人人都會使用槍支，戰機也是最先進的，戰鬥群也是很牛叉的，要不人家敢以小欺大嗎？連俄羅斯軍事強國都要禮讓三分，更何況那些小羅羅呢？俄羅斯也是一樣，現在鐵腕總統普京掌權，俄羅斯國民很有安全感，但是過幾年普京退休換個總統也許了就不一樣了，這隻能說明普京有很大的很長遠的打算，必須軍事，軍隊，沒有國防哪來的國家拿出更多的精力搞內政，搞經濟，只有國家國防軍隊牛叉了，經濟隨之而來的，謝謝大家我是村裡小劉，不喜勿噴，個人看法，希望大家喜歡點點關注，我會後續跟進