長江長城，黃山黃河在中國人心中重千金，所以長江，黃河在每個城市道路規劃時都會考慮！還有叫中山路和解放路的也比較多！

關於這個“長江路”的問題，確實有很多城市的有“長江路”的。不但很多城市有“長江路”，還有很多城市有“黃河路”。

至於為什麼呢？我想是因為長江是我國最為重要的河流的原故吧！

我想有“長江路”城市中，應該是長江兩岸的城市中居多吧！

至於那些城市中有“長江路”，這個我從沒考證過，凡我到過的大城市中，“中山路”到是最多的。

我老家是一個山城小縣，是沒有“長江路”的哦！

長江也都是中華文明的發源地之一，所以很多城市的街道，都有命名為長江路的，特別是長江沿岸的城市，以長江路命名的更多。

成都市也有長江路，位於成都市雙流區。

我們這裡也有長江路，更有黃河路。

國人的心裡長江和黃河佔非常重要地位的，因為我們炎黃子孫，長江 黃河在心中重千金。

鑑於道路命名與規劃有很大關係。其一，道路命名根據其規模而為，是否為主幹道，支路，輔路等等。其二，在城市的規劃中都希望有山有水，所謂山水交融方位吉地，這就是風水學說的佈局，五行歸統。再者就是華夏情懷，使人謂之親切。總言之，有河有江之地，多有此命名。換言之，道路取名也是代表一個地區特點，好的名字容易不忘，特別的名字更是彰顯水文地理。

因為長江見證並伴隨了我國的歷史發展，由落後走向興盛乃至強大，在歷史的長河中發揮著不可替代的影響和作用。我目前所在的城市是江蘇南京，在市中心也有一條路命名長江路，這條路也伴隨並見證了南京城的歷史變遷。

我們這省市縣都各有一條長江路的，其中最屬省會城市的長江路出名了，始建於清嘉慶年間，全長30餘公里，素有省會第一路之稱。其次就是我們地級市的一條延長江南岸的一條長江路了，全長也有20餘公里。再就是咱縣城這幾年才開發的一個城南新區也是新的一條長江路，年輕既附有朝氣的一條路。大家猜猜我所說的是哪個省市縣？

因為長江是我們的母親河，每一箇中國人對它都有著深厚的感情，所以很多城市都有一條“長江路”。

座標哈爾濱，黑龍江省會哈爾濱就有一條長江路。

哈爾濱的長江路橫跨南崗、香坊、道外、阿城4個行政區。

長江路起點是省政府附近的中宣街與宣化街長江路口。越過省人才市場，龍塔，省圖書館，國際會展中心，東二環路，東北農業大學，東三環路，哈石化銷售公司，禧龍物流、建材、陶瓷大市場，HBP總部，哈爾濱傳化公路港，東四環路(繞城高速路)，華南城，哈東物流產業園區，普羅旺斯薰衣草莊園，伏爾加莊園，美麗島溫泉水世界，長江南路與延川大街旅遊路口(左轉可去紅星水庫，金龍山國家森林公園，格林水世界，松峰山等景區)，終點是蜚拉公路(005縣道)與長江南路口。

宣化街至江南中環路段稱長江路，江南中環路至阿城區路段稱長江南路，總長度45公里。

長江路的歷史不算久遠，1993年建成通到南直路，2010年通到阿城區，與中山路，東西大直街，果戈裡大街相比，它還顯得很年輕。

長江路在哈爾濱路網的作用卻不可代替，它是連線南崗區，香坊區，道外區，阿城區的重要道路。駕車從文昌高架橋果戈裡大街出口下一環，右轉進入宣化街，左轉就進入長江路，一環，二環，三環，四環在長江路就快速連線上，成為通向城市東部的快速通道，並且不收費，但限速。

長江路象一條充滿活力的長龍，它快速、年輕的風姿，賓士在冰城夏都，“一江居中，兩岸繁榮”。

站在路旁發發呆

每一個城市

都有一條長江路

每一條長江路和

每個城市一樣

它們不知道我

什麼時候來過

什麼時候離開