1.升值潛力大的軌道交通房

如果不願意在市中心買，又要去市中心上班，交通是買房考察的重要因素，通常來講地鐵附近的房子的升值潛力相當可觀。這不，海寧的城際鐵路快要開工建設啦，當然也有好幾個地鐵熱盤。比如斜橋站：卡森：衛星城；皮革城站：開元名都；海昌路站：名力都會。

據瞭解，杭海城際鐵路專案不僅是一條軌道交通線，也是一條“經濟線”，沿線串起了皮革時尚小鎮、鹽官度假區的潮韻小鎮、長安的花藝小鎮、許村的布藝小鎮等海寧的優勢產業，能夠吸引杭州乃至全省的遊客和客商前來海寧旅遊投資。地鐵周邊的房子升值空間也隨之增大。

2.市中心的二手房

近幾年，海寧人口都在增長，城市也在往外擴張，無論市中心還是商業、交通中心，中心區新房較少，所以原來的二手房價格上漲就是必然趨勢了。

3.學區房

新的房地產廣告法規定以後開發商的宣傳廣告中允許出現“學區房“的字樣，教育部也正在考慮推行多校劃片，是不是以後學區房就不值錢了呢?當然不是，正是由於這個原因，學區房價格才會有上漲的趨勢，而且重點學校的輻射範圍還會更廣。

4.熱點城市旁的較小城市

熱點城市人口增長太快，房價讓普通人難以承受，很多人會選擇去熱點城市周邊的小城市置業。得益於便利的交通，在較小城市買房價值凸顯。比如咱們大海寧，東距上海100公里，西接杭州，南瀕錢塘江，在海寧的朋友們，無論是剛需還是投資，都應該趁早下手。

5.保持穩定的中高階住宅

中高階住宅在2015年可謂出盡風頭，成交呈現爆發式增長，並帶動市場整體價格的攀升。2016年出臺的契稅新政，規定總面積在144平方米以上的首套住宅，契稅降低到1.5%，不少中高階住宅都在這個範圍內，雖然稅費費率降低對減輕負擔沒有太大影響，但是也會有相當一部分人受新政影響購買中高階住宅，中高階住宅也極有可能會維持去年的穩定態勢。

作為海寧本地室內設計師，這個我是比較有說服力的，那些理論不說，從實際出發。

1.地鐵口周圍，比如東方都市，銅鑼灣，御景園，而且也是學校附近，旁邊就是宏達，海寧一中。

2.銀泰附近，紅郡，百悅府，金色家園，特別紅郡明年年底交樓，有了紫郡的基礎，紅郡的口碑也是好評如潮。

3.海寧的南邊，看海寧地圖，還有海寧的經濟重心的遷移，靠近南邊的房價肯定會上升，綠港嘉苑，桐溪景苑這些屬於馬橋靠近海寧的房子也很有上漲空間，這其中首推江南世家。

說到最後，雖然這個理我懂，但是我還是沒有買，貧窮限制了我的購買力啊

海寧市隸屬於浙江省嘉興市管轄縣級市，緊挨杭州市餘杭區，下轄：總人口64萬，轄4個街道、8個鎮：硤石街道、海洲街道、海昌街道、馬橋街道、許村鎮、長安鎮（高新技術開發區）、周王廟鎮、鹽官鎮、 斜橋鎮、丁橋鎮、袁花鎮、黃灣鎮（尖山新區）。

目前杭州到海寧的杭海地鐵，預計2020年建成，屆時由杭州地鐵集團運營管理。專案作為杭州都市圈近期規劃建設四條線之一，總投資約136.11億元。按照規劃，杭州至海寧城際鐵路自杭州地鐵1號線(遠期9號線)餘杭高鐵站起，之後向東經由站前路、聯杭路、人民大道、海寧高鐵站、下穿滬杭高鐵、學院路、長安鎮(高新區)、周王廟鎮、上跨南排河、觀潮大道、硤許公路、海州西路進入海寧主城區。

買房當然地段繁華，交通便利，人流量大基本滿足這三點的地方，居住起來方便，以後想要置換大點的房子，也是好出手，人流量足那麼需求量就大，地段繁華生活方便，交通便利工作來往出行方便，目前毋庸置疑當然要購買地鐵口跟前的房子，地鐵口跟前再有繁華生活配套更好，再有大量人氣更好，有需求量外來人口聚集多的地方肯定有升值空間。

那邊都是炒房的 二手房拋的很多，都在炒鐵路概念，現在買就是接盤，而且是高價接盤，銷售炒完了就換地了 你能換嗎？