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1 # A西子小生怕怕
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2 # 流行歌謠盛典
不用問了，很好的車，人馬合一的車，馬自達就是主要體現的就是駕駛者的樂趣，車身夠長夠寬，尤其前發動機艙夠長，像寶馬Z4加長的前臉，運動感十足，壓低的車身，更有跑車風範，創馳藍天2.0-2.5發動機，呵呵！不用擔心你的動力問題，如果不缺那幾萬元，我建議你買2.5L的6檔手自一體的，更漂亮和時尚運動霸氣。
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3 # 溫暖心驕
馬自達的強項，東瀛寶馬，這個稱號不是蓋的！打多少轉多少，想進哪個點進哪個點，併線快速穩定，轉向精準，轉彎半徑少，就算關閉車身穩定系統，繞樁一樣妥妥的。建議你自己去試駕，真的不錯。
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4 # Distance_199808
不得不說阿特茲真的是我最喜歡的車了。我喜歡這車的原因很簡單，好看！空間大！操控好！我這人就比較普通，喜歡空間大能裝的車，這車很寬敞，後備箱很能裝，放個摺疊車兩個大箱子都是輕輕鬆鬆的，真的非常實用。外觀我覺得因人而異吧，反正我特別喜歡，獨特的“魂動設計”讓阿特茲看起來很時尚，線條流暢優美，而且目前沒有聽誰說這車醜的。接下來談談題主在意的操控問題吧，其實要是給你推薦馬自達那就真的不用擔心操控，馬自達“人馬合一”的操控真的不是吹牛，是真實的好開。駕駛感受非常好，因為前排座椅空間大，操作駕駛起來非常自如沒有什麼束縛感，開長途車也不會太累。動力方面也特別給力搭載“創馳藍天技術”的發動機配合手自一體的變速器，使得提速輕快順滑，非常紮實。方向盤無虛位，回饋力度我覺得還不錯，過彎什麼的開起來很流暢。整體給我的駕控體驗很好，而且這車的配置也是不錯的，可以根據自己的選擇進行挑選，配置在車型的分佈上還算是比較合理的。 阿特茲價效比很高、操控棒！我覺得能夠滿足題主的要求，推薦一下吧。
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5 # 小姐姐的花心史
阿特茲是一款標新立異的車型，造型整體變得年輕化、運動化。在外型上把，凱美瑞、天籟那些車型遠遠地甩在了後面。捨棄了日系車那種中規中矩的古板束縛，越來越符合年輕人的審美。就拿2017款的2.5L藍天至尊版來說吧，順應了市場要求新增了人機互動系統。並且這套系統的操作、使用方式也都向高階車型靠攏。整體來看，原本就不錯的地方一如既往，之前欠缺的地方，這次都進行了改進。價效比已經是同級別競品車型中的佼佼者了。
從外形到內飾，雖然這方面的評價都是因人而異的，但是阿特茲顏值的口碑真的異常的好。所以外形內飾上，題主完全不需要擔心。說到你比較在意的操控，馬自達操控一直都是非常出名的，駕駛樂趣超群，馬自達阿特茲具備出色的底盤調校與精準的轉向系統。阿特茲採用常見的麥弗遜式懸架，主要是為了減輕整體質量，避震系統回彈速度相當及時，對路面反饋非常直接。方向盤沒有絲毫虛位，精準操控，開起來真的舒服。如果你是那種速度型“選手”，真心推薦2.5L的車型，動力贊油耗低！你朋友推薦的靠譜。
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6 # 60秒懂車
馬自達ATENZA上市至今好評不斷，它的外觀造型時尚動感，採用了魂動設計理念，將ATENZA打造成為了一款高顏值的運動型轎車。採用了創馳藍天技術，大大提高了ATENZA的燃油經濟性，駕駛質感非常的棒，高速轉彎都運轉自如，操控性很棒。
ATENZA銷量不好的原因主要是定價問題，價效比不高。
當然每輛車都不是完美的
1. 噪音：你噪音大就是大。誰特別在乎就別買，覺得能接受就ok。
2. 保值：品牌小眾是事實，所以賣二手車的時候會價格低一點
如果就喜歡顏值和操控性，選擇ATENZA是沒錯的
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7 # 尋覓筆
好開的，他們“創馳藍天技術”發動機挺有名的，而且人家馬自達就是主打操控的，問題不大！操控流暢沒有違和感，方向精準，我試駕了一圈下來，ATENZA的操控感印象真的挺深的。
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8 # lala300
作為馬自達旗艦車型，ATENZA不僅詮釋著“人馬一體駕乘愉悅”的品牌精髓，在樹立運動中級車標杆的同時，也引領著一股運動風潮。
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9 # chk小老師
馬自達ATENZA 指導價格:17萬-23萬左右，優惠幅度有點少
優點 :總體造型非常時尚大器。就是後邊有點兒不耐看,無非我中意,前頭看也漂亮,感覺非常有殺傷力。
缺點 :舒適感馬馬虎虎吧!必定車價在那這放著,不能請求太多。桌椅的舒適感仍是可以的,就是雜聲大,發動機的動靜有些大。隔音效果一般，導致聲場達不到應有的效果，加上右側門板低音有明顯共振，較為擾人。19的大輪轂突出較多，碰上馬路牙子磨花的機率比較大，現在已經中招。
空間:軸距雖然很長，但是在空間上的表現卻並不明顯，可能大部分的長度都用在車頭了吧，相對於像昊銳那樣可以蹺起二郎腳的後排來說，ATENZA還是要差上不少呀，不過這樣的長度對於我來說也已經是完全夠用了。真的要是太長，又得影響到操控了吧，所以魚與熊掌是不可兼得的。
動力 :2.0還是弱了點，比輸出平順性和響應速度是沒得說，真要講加速時間那肯定是比2.5的要弱一截 操控 操控簡直沒得說,肯定好,精準,指哪打哪的,上手快,輕盈. 油耗 油耗也很小，我個人喜歡大腳油門，現在才8.2，如果我溫柔一點的話，估計7字頭是沒問題的，由於沒有超級電容，ISTOP的時間較短。
顏色我最喜歡魂動紅，無敵。
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10 # Mr低調9780
馬自達ATENZA這車在同級別車型裡面不算費油，該車型優點是車子操控性還有可靠性方面不錯，缺點是車子舒適性還有隔音性方面差一些。
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11 # 丹心一片924
現款ATENZA其實已經很不錯，但是如果你想更激進，可以在2019年底等待2020款渦輪ATENZA引進中國，19款一汽和長安均不會引進馬自達渦輪發動機
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這車真的非常好開！我本人大愛，從買來就沒有後悔過，首先還是特別喜歡的他的顏值，霸氣車身有目共睹，車頭設計還是挺好的，內飾設計和做工有科技感和豪華感，也比較精細。當然相對的路感很清晰。大的震動過濾得很好，小的震動就一般般，但是隔音做的不錯，門上也加了隔音墊，最開始買的時候，銷售給我看過，胎噪處理的也不錯，動降噪系統也起了很大的作用。駕駛舒適性還是很棒的，操控一流，畢竟是馬自達車，“人馬合一”不是說說而已的。
我的車是2.0L排量的，動力對我來說是綽綽有餘了，有推背感，起步很快，方向盤非常好控制。變速啊、過彎啊都很平順。整體駕駛感受是我看過所有車中最好的，操控完全可以放心，如果題主覺得外觀很棒的話，其他真的都沒什麼可以挑剔了。