首頁>Club>
6
回覆列表
  • 1 # 小張愛美食021

    農用三輪車暫時還是取消不了,因為中國偏遠地區還是很依賴農用三輪車的!因為農用三輪車在農村的作用是比較有用的,所以暫時取消不了,可以說5年之內是取消不了的

  • 2 # cao7799

    農村三輪以後取消是必定的因為太笨重,太不安全…當前不取消不是因為有需求,是錢袋子跟收入還不成正比,什麼時候農民兄弟種地掙錢了,(我看這個還需要幾年發展在這期間還會有更好產品代替)接受九年義務教育人種地是主流的,注這個階段人普遍有駕駛證,會因為產品更新而淘汰

  • 3 # 西哥開心就好

    我看不會,只是車越造越好。用的可能越來越少。中國是農業大國,只要實用,便宜,老百姓還是喜歡的。只要有需求,就會有市場,也會有製造商。

  • 4 # 承訊生態種養

    農用三輪車肯定不會取消的,就是在很久的將來也不會被取消,反而是會升級,越來越往農民需要的方向去升級。俗話說:有需求就會有市場。

    一、價格便宜。

    因為農用三輪車價格便宜,經濟實用,一般的農民都買得起。農用三輪車便宜的,兩三千,貴的萬把塊,有燒汽油的,有用電的各種各樣,農民根據自己的需求,可以選擇到合適自己使用的三輪車。拖拉機最少要兩三萬,農用車就更貴,所以相比較而言,農民還是更喜歡三輪車。

    二、操作方便,小巧靈活。

    只要會騎兩輪摩托車的人,駕駛三輪摩托車易如反掌,甚至不會騎兩輪摩托車的人,駕駛三輪摩托車,只要學習一兩天就基本會駕駛。三輪車小巧靈活,轉彎調頭方便。

    三、適合在田間地頭跑。

    在農村很多農用車不能走的路,三輪車也可以跑,因為有很多田間土路還沒有硬化。農用車自身很重,一壓路就壞掉了,三輪車幾乎不會有這個問題。還有很多很小的農用田間小路,拖拉機和農用車根本不能走,三輪車也可以在這跑著載貨。

    四、農民需要。

    既使是政府規定,農用三輪車不能上公路。農用三輪還有農村廣闊的鄉間道路,田間道路可以跑。農民需要農用三輪車,肥料、農具等用農用三輪車拉到田間地頭,收穫的作物,糧食等用農用三輪拉回家可以減輕農民的勞動強度,提高勞動效益。

    總之,有需求就有市場,現在農村家家戶戶都需要農用三輪車,對國家無害,對農民有利,誰吃了那麼飽去取消農用三輪車呢?取消得了嗎?

  • 5 # y公

    農用三輪是農民生產的輔助工具,拉個化肥農產品很方便,收荻季節拉些農產品去城裡去賣對穩定物價流通性都很實在。

  • 6 # 農村一山貨

    農用三輪車有電動和油動之分,但是不管是何種動力,農民購買來使用,都可以減少勞動強度,方便生產生活,是生活中的好幫手,因此它在未來並不會取消,還會在生活中繼續發揮它的作用。

    一、駕駛技術易學,好掌握。

    農用三輪車的構造不像汽車那麼複雜,它檔位少、駕駛簡單,不需要進行專門的駕駛培訓,即使沒有駕駛經歷的人,在懂技術的人的指點下,半天就可以熟練的掌握駕駛技術,很容易學習。

    二、經濟。

    農村三輪車相對於其它動輒上萬、十萬萬的農用車和汽車來說,是最便宜的,只需幾千元就可以購買一輛嶄新的,一般家庭就可以承擔,而且它還油耗低、好保養、好維修,很經濟實惠。

    三、實用。

    別看它個頭小,但是動力足、馬力大,拉個幾百,上千斤的東西照樣能正常行駛,農民在施肥、打藥、運柴、馱糧等場合,都能用到它,它也能勝任,很實用。

    四、適應性強。

    不管是在寬闊的馬路,還是在泥濘的小路,只要路面寬度夠,它都能行駛,甚至是汽車不能通行的,它都能通行,可以開到家門口,也可以開到地邊,適應性很強,適合在農村使用。

    五、可以降低勞動強度,提高生產效率。

    像是以前,農民幹農活都是肩挑背馱的,了不得養頭牛來幫助犁田、耕地、拉車,這種生產方式較落後,不僅勞動強度大,而且生產效率還低,有了農用三輪車等其它農機之後,勞動強度大、生產效率低的問題不僅得到了解決,還促進了農業生產的發展。

    農村三輪車在生產生活中有以上那麼多的優點,還有實際的使用市場需求,在未來怎麼會取消呢?我認為,它在未來不僅不會取消,而且還會針對農村的實際,針對農民的需求特點,開發出更好更先進的產品,服務於農民的生產生活。

  • 7 # 精彩影片片段餘小波

    農用三輪車有電動和油動之分,但是不管是何種動力,農民購買來使用,都可以減少勞動強度,方便生產生活,是生活中的好幫手,因此它在未來並不會取消,還會在生活中繼續發揮它的作用。

    一、駕駛技術易學,好掌握。

    農用三輪車的構造不像汽車那麼複雜,它檔位少、駕駛簡單,不需要進行專門的駕駛培訓,即使沒有駕駛經歷的人,在懂技術的人的指點下,半天就可以熟練的掌握駕駛技術,很容易學習。

    二、經濟。

    農村三輪車相對於其它動輒上萬、十萬萬的農用車和汽車來說,是最便宜的,只需幾千元就可以購買一輛嶄新的,一般家庭就可以承擔,而且它還油耗低、好保養、好維修,很經濟實惠。

    三、實用。

    別看它個頭小,但是動力足、馬力大,拉個幾百,上千斤的東西照樣能正常行駛,農民在施肥、打藥、運柴、馱糧等場合,都能用到它,它也能勝任,很實用。

    四、適應性強。

    不管是在寬闊的馬路,還是在泥濘的小路,只要路面寬度夠,它都能行駛,甚至是汽車不能通行的,它都能通行,可以開到家門口,也可以開到地邊,適應性很強,適合在農村使用。

    五、可以降低勞動強度,提高生產效率。

    像是以前,農民幹農活都是肩挑背馱的,了不得養頭牛來幫助犁田、耕地、拉車,這種生產方式較落後,不僅勞動強度大,而且生產效率還低,有了農用三輪車等其它農機之後,勞動強度大、生產效率低的問題不僅得到了解決,還促進了農業生產的發展。

    農村三輪車在生產生活中有以上那麼多的優點,還有實際的使用市場需求,在未來怎麼會取消呢?我認為,它在未來不僅不會取消,而且還會針對農村的實際,針對農民的需求特點,開發出更好更先進的產品,服務於農民的生產生活。

  • 中秋節和大豐收的關聯?
  • 24歲的你們月薪多少?