馬自達的技術目前還是比比亞迪要好，不過混動及配置是比亞迪的殺手鐧，比如遙控啟動 遙控泊車什麼的還是比較拉風的，馬自達外觀注重流線，但犧牲了內部空間，總之看個人需求，相信國產車會越來越好！

比亞迪的新能源技術我們值得驕傲，未來實現趕超國外汽車品牌也不是夢想，但是說句大夥不愛聽的話，傳統造車馬自達和比亞迪比還不夠格，拋去愛國情節和價效比，放眼國內汽車自主品牌目前能和國際主流品牌的北京現代比一比了

這幾年自主品牌進步確實不小，和合資品牌差距逐步縮減，但依然停留在中低端車型上，高階車型比亞迪拋去新能源的高價格，比亞迪還算空白！

或許一個不太懂車的人來說，霸氣的外觀，寬敞的乘坐空間，豐富的功能配置就是一輛好車，但對於一個汽車玩家來說，動力，底盤，操控，調校，工藝才是一款好車應該有的優秀表現。

所以說目前國產車還是需要好好研究造車，研究技術，不要盲目對比，技術成熟，質量提升，良好的口碑宣傳才是一個企業應該努力去做的東西！

我並不想抨擊國產品牌，你看一下兩個品牌品牌造車的歷史和技術，馬自達是一個讓所有品牌都顫抖的存在。而比亞迪混動技術還可以，但是發動機技術，呵呵了

比一比還是可以的，主要看從那個角度比。比歷史當然比亞迪不行，比未來比亞迪當然更行。比燃油車比亞迪次一點，比新能源車馬自達差的更遠。車評大咖說的那幾句話等於沒說，細細看看都是屁話。